Moutant

Вот не могу понять, если все вокруг несут бред, зачем продолжать биться башкой в бетон и продолжать что то доказывать тем кто бредит? )) Стойкий оловянный солдатик, однако )

В том то и дело, что это показатель вообще ничего)) ну совсем ничего) не могу понять, нафик он сюда притащил этот показатель и почему требует от других показать то же самое. В иРе можно принимать участие одновременно в 30-ти чемпионатах, и даже больше. Только в чем тут смысл? Хотя... наверное смысл попадать каждый раз обязательно в чемпионат с будулаем)) наверное в этом смысл )

Ты меня успокоил!:)

Да нее, я в курсе про их "новогодние елки" из всевозможных аппов на экранах мониторов :facepalm: Особенно меня забавляет вид откуда нибудь из под бампера и по периметру монитора переливающиеся гирлянды из аппов

То есть ты только щас вдруг для себя открыл, что в иРе можно камеру двигать, но и после этого в твоем мировосприятии ничего не изменилось? )) Ну ок:) Скажи, а чем тебя не устраивает, сел в машину, проехал метр, встал в питы и по назначенной кнопке регулируешь камеру как душе угодно, вплоть до углов, если шея кривая. То есть вся проблема вот в этом метре, который проехать нужно? А если б метр не нужно было ехать, то иР был бы топ? )) У него настроек камеры поболе будет чем в корсе ))

Ты бы хоть в соответствующей теме поинтересовался бы сначала, можно или нет камеру в иРе настраивать, прежде чем такие глупости писать...

Александр, да оставь ты этих ретроградов с их корсой )) чего им объяснить то можно?:) Выйдет их эта корса с номером два по подписке, может тогда голову из песка вытащат наконец :)

Очевидно, понимание придет со временем.

То как ты описал езду тс, а именно Так может происходить только на полотне без какого то ни было фидбэка. Ибо если так происходит на то

Вот именно так и происходит, когда полотно ровное как стекло и от него нет никакого физического фидбэка.

Тс работает всегда, когда теряется сцепление ведущих колес с полотном, в том числе и на прямых, когда на полотне есть кочки, особенно на выходах их поворотов. Впрочем, если речь про Корсу и ее модовые трассы, то тут на тс пох, конечно:)

Ну пойди найди дешевле. Не экономили бы на комплектующих, ценник был бы еще выше. Неужели такая простая математика так туго доходит? :facepalm:

То есть у тебя до АФ уже был опыт OSW?

Какая фраза сильная:)

Ну можно ффб вырубить совсем, да)) Некоторые вполне пользуют такой прием. И вполне успешно))

Речь о том, что чем тяжелее и больше (диаметр) руль, тем сложнее логитеку такую баранку вращать. Поэтому у ГранДоксина и был вопрос, справляется ли логитек с такой баранкой, а не хозяин этого логитека...

Да, я видел эту штуковину у Бруно)) Но мне она не подойдет из за молексовского коннекта с торца, оно будет некрасиво смотреться в моем корпусе:) в итоге выбрал другую штуковину)

Ну писец, к _рат-у посылка едет... он теперь мертвого из могилы поднимет...

У другана своего, у Бруно Фонтальбы http://www.ldlc.com/fiche/PB00151618.html

Помнится дирт тоже 1-го апреля анонсировали. Никто не поверил тогда. А оно вона как обернулось:)

Ага, пасиба, Слав:) Кажется решилась проблема. Дело было действительно в набортных материнских юсб 3.0. Уфф, как задышалось свобно сразу, а) 2 секи снял в ратле с круга))

Ее как правильно нажимать кнопку эту? Как обычно, включить АФ, нажать на несколько секунд? А что у тебя за баги с юсб? И как часто их приходится решать вновь?

Наоборот же:) Исправляют мелкие недочеты и недоделки в скане иРа) Подгоняют реальность под виртуальность теперь)

Прав. Ничего не дало. Вроде бы юсб все интеловские у меня на матери. Нужно будет попробовать pci usb какую нибудь. Все равно свободных портов не осталось на матери уже.

Неа. Попробую переткнуть юсб порты. Сейчас он у меня в 3.0 на материнке.