Schweigsam

Тут как бы ещё и овалы разные бывают. Gen6 в Бристоле и DW12 в Индианаполисе - это очень разные овалы. :)

Зависит от машины. И потом, лишний литр может означать, что до финиша можно дотянуть без пит-стопа.

Теоретически, если ты очень точно рассчитал необходимое количество бензина, встал на решётку, а остальные на решётку не торопятся, то можно заглушить мотор, чтобы вхолостую бензин не тратить. Сэкономленные 0.2-0.3 литра пригодятся на финише. :)

Стабильность, по идее, накатывать надо, только вот когда круги там по десять минут много их не накатаешь. Я вчера два с половиной круга в АС проехал, и у меня бензин закончился. :) Надо будет для наката время выделить.

С другой стороны, на плохом сете да ещё и с ошибками... :)

Мне тут вдруг подумалось, а как машину настраивать на НШ? На обычную трассу с десятком поворотов - понятно, а тут такая глыба...

Раньше в гонках на этой машине не ездил, и, думаю, больше уже точно не поеду. По крайней мере, на базовых настройках. Руль крутил, педали жал, но так и не смог понять, куда машина едет и чего она от меня хочет. Даёшь Стрит Стоки на овале! :)

В прошлом сезоне гонялся здесь в официальных гонках V8SC. Не совсем Кадиллак, конечно, но тоже большая и быстрая. Вроде, никто не жаловался. В гонке тесно не было.

А настройки TC и ABS тоже будут зафиксированы? А то они мне сильно мешают.

Теперь надо начинать готовиться к Спа. :rally:

Я могу быть третьим. Правда, у меня на руфе наката очень мало.

А мне стартовый замес понравился - столько позиций сразу отыграл! :) Правда, половину потом у меня отобрали обратно. Машинка любопытная. Чем слабее держишься руль, тем стабильнее и спокойнее она едет. Но руки почему-то после гонки просто отваливаются.

Так запугали всех. С одной стороны говорят, что машина совершенно неуправляема, а с другой стороны говорят, что едут на ней 1:01. :)

Нет, ну когда я перед сезоном тестил её на Роуд Атланте, то машинка ехала приятно. А тут... То ли кочки, то ли погода, то ли всё вместе.

Гонки на выносливость теперь будут ещё интереснее.

Какое-то безумие происходило в субботних гонках в Дарвине. У судей будет очень много работы. :)

Да, кровища была, просто кажется, что в последнее время она стала центральной фишкой игры. Мол, вот у нас кровища, много кровищи и немножко сюжета. :) Но всё-равно бензопила - это круто. :) Да, фаталити прикольные. А звук! Ностальгия накатила :)

Что-то последние игры какие-то исключительно кровавые стали. Тут тушу бензопилой режут с кровавыми фонтанами, в Mortal Kombat вообще какое-то непотребство происходит, ещё в какой-то из последних я видел те же самые кровь-кишки-расчленёнку. То ли технологии дошли до момента, когда кровищу можно натурально рисовать, то ли в обществе что-то поменялось... Хорошо, что в Project Cars до кровищи не додумались. :)

1) Гонка (гонки) с самым высоким значением SOF за неделю. В некоторых пустынных сериях, это просто гонка в заранее установленную дату, на которую собирается много народу, и тогда высокий SOF получается автоматически. 2) Именно так.

На первую, вторую и третью трибуны - бесплатно. Сколько стоят билеты на остальные - не знаю.

А я тут в джимхану на заднеприводном РУФе сходил. Само безумие! :) Никогда в жизни так руль не крутил и на педалях не плясал. Очень весело. :)

Вот ещё! :) Просто если у нас есть русская версия, тогда и ссылку лучше давать на неё, мне кажется.

А нигде нет перевода спортивного кодекса на русский язык? А то, я смотрю, на английском языке многие не читают.

У Понтиака тоже вроде новую резину обещают, так что даже проверенные сеты могут поехать не так, как ожидается. :)

Star Mazda теперь будет имитировать комара другого вида? Что-то у них дофига работы на конец года запланировано. Без отпусков, должно быть, работают ребята.