oxygen2007rus

Ну не совсем так (на поршах сзади меня на старте кто-то все же не поделил место). Хотя все равно прогресс между постоянными участниками виден.

Просто все очень удачно улетели в зоны безопасности. Решено было не выпускать)

Ребят, всем спасибо за участие! Поздравляю Дмитрия Горского с 1 местом в классе GTC и Александра Галахова в классе LMP PS. Удивлен что обошлось без машины безопасности. Хотя 1 или 2 момента были близки к этому...

Ребят, заканчивайте спорить по ерунде. Для этого есть другие разделы форума, скайп, ЛС и так далее. Сессия готова. За рулем машины безопасности сегодня Илья Молотовщиков.

Кто-то не может, кто-то не знает, кто-то передумал, кто-то я.

Есть маленькая проблема: нет доступа к чемпионату ORSRL на iRacing, есть опасение что не удастся сделать решетку на 2-й заезд. Предлагаю компромисс: проезжаем 30 минут, вызываем пейс-кар. Вручную фиксирую результаты, распределяем очки по классам. После первого круга пейс-кара заезжают в питы HPD, после второго - 911 (если требуется - продлеваем пейскар). На финише также фиксируем итоговые результаты и распределяем очки. Победитель определяется по сумме очков (+ дополнительные очки за квалификацию и лучшее время всего заезда). Ну и увеличим количество быстрых починок до 2. Или оставляем все как есть...

Ребят. Поскольку регистраций не так много, поедем без команд. Спасибо всем кто решился принять участие и увидимся во вторник. Посмотрим что получится)

Открыта регистрация: http://orsrl.ru/index.php?option=com_nkc&view=comp&comp=36&lang=ru

Да говорили мне как-то кто-то когда-то. Хотя слабо верится)

Вот есть такое опасение. Хотя если будет народу как в 1 этапе RSeat GT3 Challenge, то почему бы и нет...

Вроде ранее проводили голосование - всего 8 человек захотели в GT3 (для сравнения: Порш захотели 20 человек, HPD - 15, Ruf GT3 - 4, http://forum.simraci...?showtopic=2849). Хотя если мощна пройдет - сделаем (правда поговаривают, что гт3 быстрее хпд), сделаем ИМСУ. Опрос отредактирован. Вновь.

Сейчас пересоздам В любом случае это что-то вроде пробного мероприятия чтобы понять как подобное проводить позднее.

Бывает. Update по просьбам трудящихся длительность заезда сокращена с 144 минут до 90 минут. Время старта остается прежним

Был вариант с теми же машинами на Панораме. Но это был бы ад для ХПД. решено было взять 2-й по популярности в опросе.

Вернул. Но опять же - посмотрим сколько народу соберется. Будет очень обидно если придет человек 10(

Сейчас подниму голосование. Забыл... Done

Update1: по просьбам трудящихся длительность заезда уменьшена с 144 минут до 90. Время старта остаётся неизменным. Опрос также изменен. Update2: открыта регистрация на мероприятие (здесь) Расписание Дата: 21 марта 2017 Время 19:30 (Время Московское) Сессия: практика: 19:30 - 20:50; квалификация: 20:50 - 21:05; гонка: 21:05 - 22:35 Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде Время дня: Late Afternoon состояние трассы на выбор (рекомендуется 0% - 100%) не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) Настройки: открытые Формат Трасса: Sebring International Raceway (конфигурация International) Время дня: Morning Температура воздуха: 26 по Цельсию Влажность: 55 Скорость: 3 км/ч Направление: Север Сервер: ORSRL Off-Season Endurance Challenge Пароль для сессии: (Coming Soon, следите за форумом) Автомобили Класс LMP2: HPD ARX-01c Класс GTC: Porsche 911 GT3 Cup (991 II) Бак 100%, без балласта Практика Состояние трассы: автоматическая генерация Продолжительность: 1 час 20 минут Квалификация Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с практики Тип: одиночная Продолжительность: 15 минут, 4 круга Гонка Длительность: 90 минут Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с квалификации Быстрых починок: 1 Лимит инцидентов: нет Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с хода На трассе будут присутствовать маршалы и судьи. При возникновении опасности на трассе пейскар может быть выпущен на протяжении всей гонки (с прогревочного круга и до белого флага).

Автомобили - кузова и прототипы. Что-то мог упустить Трассы - что у меня есть на учетке и то, что поместилось в опросе. Шутка года. 10/10...

Сейчас пороголосовало 24 человека. 8 команд, 8 машин. Маловато Плюс перед 2-3 этап количество пилотов сократится => меньше команд => меньше машин на трассе. Хотя и хочется. Как вариант разрешить команды из 1-2 человек (3 максимум). Тоже хочется. Но большинство против. Хотя комба Порш + Мустанг выглядят достаточно сочно для Роуд Америка.

Можно и так.

Всем привет. Появилась маленькая задумка провести эдакое спец. мероприятие чтобы, во-первых, отпраздновать окончание сезона чем-то особенным, а во-вторых заполнить пробел между сезонами. Идея проста: одноэтапный чемпионат на выносливость. Длительность заезда 2.4 часа, мультикласс, с живым судейством и с пейс-каром "от зеленого флага до белого", с лимитом по инцидентам, в рамках ORSRL. Трассу и машины выбираем вместе. Дату и время тоже. Если планируется в IR спец. мероприятие - переносим. За что сражаемся? Пока ради интереса. Очень хочется организовать памятные кубки или призы. Если будет финансовая возможность - сделаем... PS. Была задумка сделать плановые пейс-кары как в этом сезоне НАСКАРа (чтобы была возможность побороться) с соответствующими правками в правилах и очками. Но отчасти немного бред. Вывожу на общее обсуждение. PSS. Пока все на уровне хотелок и планов. Возможно это так и останется планами (как в случае GoodGame Challenge). Сейчас собираю фидбек, а там посмотрим.

Время пришло. В Марте iR официально прекращает поддержку 32-битных ОС, DX9, Linux и Mac OS: http://members.iraci...st/3519019.page

Должен извиниться за то, что заявился без реги (изменилось время работы (надеюсь временно), до последнего момента не знал успею ли я или нет. Всем спасибо за гонку.

Так спросили - я и ответил

Если кратко и "мнением дилетанта" (иными словами - на правах ИМХО), то Порш слегка андерстирит, но никак это не мешает, блипать при понижении не надо, любит подрифтить на выходе из поворота (но не пытается тебя развернуть как это было с Руфом если сам не напортачишь - в этом плане проще освоить чем ц-спек). В остальном +- одинаково.