PanamaIcecream

Вот человек срывает покровы на иРом и его "физикой". Смотреть всем

Здесь вам не тут

Тут любят поговорить про пкарс аркаду Да ас это ж халтура, где тех данные к машинам берут "с потолка". Так что не мудрено, что лучше

Конкретно про тех документацию от производителя, ее юзают все разрабы, даже пкарс.

Написал неподумав

Т.е. не пробовал? "с потолка" а ну все понятно...

Новая лицензия (не шутка)

Держак в корсе не пробовали выкрутить хотя бы до green?

А в корсе есть ф1? Модификация клиентского опенвила Лотус с двиголом в8, это формула 1?

Дразнят гетером

Да на скорости 300 км/ч он в космос должен улетать на этом трамплине, а тут только чуть подпрыгнет и все

Да, в корсе так не взлетишь, совершенно безопасное место. В жизни чуть нос поднимается и на скорости дно срабатывает как парус. Поэтому перед этим трамплином притормаживают.

Все проблемы, что он описал я испытывал на ф1 машине в рф2, интересно. Особенно про предпоследний поворот. Хорошо разложил все, но я упустил тот момент когда Петров из гонщика, превратился в блогера.

Сверху. Аккуратно разжать что бы клей попал в стык и сжать, тоже аккуратно. Сильно не сжимай, а то на вал обратно не встанет кольцо.

Я клеил супер клеем. Но с момента моей починки не прошло и недели, не могу гарантировать этот вариант. Лучше всего конечно будет эпоксидка, наверное.

Проклей эти места http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=1968entry138644

Да Это я тоже не понял, увы http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/force-feedback-anti-clipping-tool-stable-version-2-3.14165/page-23#post-363080 Вот тема, можешь ознакомиться

А думалось что это промо акция от стима, хотя да слишком жирно было бы

Все они рули используют. Дело не в шестернях, в других симах все норм со стуками

Как я понял: выставляешь гейн 100 в настройках. Запускаешь на трассе этот антиклип, там внизу есть кнопка "car setup" или "menu setup". Тебе нужно выбрать тот "сетап" который ты будешь изменять. Например кар сетап выбрал, и меняешь настройку которую он предложит именно для машины а не в меню. Катаешь минуть пять обычным темпом, не врезаясь, и в строке FFB should be set to прога предложит свою силу ффб. Ее и выставляешь. Это все не помогает от стуков, силу можно выставить и по собственному вкусу. Единственное может спасет от излишнего нагрева движков.

Как так? С гейном 35 я вообще ничего не почувствую, словно и нет фидбека. Мне антиклипинг предлагал 50 выставить, но я так ездить не могу, пустота. Может у меня с рулем что, но я ставлю 80-90 в зависимости от машины.

С этими стуками старая песня. Как не настраивай, от них не избавиться, можно только уменьшить. На форуме корсы эти проблемы постоянно поднимаются. Есть такое впечатление, что кунос все это время занимались дрим паком, на остальное просто не было времени. Вот дрим пак они выпустили, остается надеяться, что наконец займутся многочисленными проблемами и недоработками. Вообще, корса ломает рули. После очередного разворота и характерной при этом фишки ффб корсы - стуке в руле на весь дом, у меня треснул энкодер. После склейки, на очередном развороте включился супер эффект перфоратора и диск немного съехал с правильного положения на оси движка. Теперь как то не тянет крутить пончики и заезжать на поребрики. Кстати, что делает настройка min force и куда ее крутить?

Тоже самое в этом месте. Тоже и на монце на всех поребриках. Кажется как будто это косяки самого трека, но кунос это не исправляет.

Последняя запись от 14 года. Бесплатно продлилась на пол года подписка.

Не продлять автоматически подписку? Это я отключил да