PanamaIcecream

Самое что бросается в глаза это защитный забор на прямой старт/финиш: что в реальности, что в ир он под наклоном, но в корсе он почти прямой) Вырисовывали трек, а с забором лоханулись так. Ну да ладно, это почти не на что не влияет

Так не то что бы значительные отличия, но они есть

Чет я не понял что они там поменяли в ффб. Сначала вроде бы показалось что улучшилось, потом покатал, походу те же яйца. Может быть чуть лучше стал чувствоваться снос зада (и то, лотус 98 как был овном в плане ффб, так и остался). Пишут на форуме про строчку в assetto_corsa.ini [FF_EXPERIMENTAL] ENABLE_GYRO=0 Меняют 0 на 1. Один пишет что на T500 намного круче ффб с "1". Я у себя никаких различий не заметил. Кто с лоджитеками, есть разница между 0 и 1?

Джордан великий и несравненный. Только он мог затащить финальную серию с температурой)

Теперь вопрос дня: кто напишет "Project cars под правильным углом"?

Темы про долбежку руля всегда весёлые. Особенно над ними ржут инженеры лоджитека.

Он про софт в начале гонки говорил, что вибрации пошли. На повторах было видно что он несколько раз блокировал колеса. Рик был быстрее его, хотя бы потому что лучший круг в гонке у него. Было видно, что к 3 лидерам Квят подъезжал либо очень медленно, либо вообще не подъезжал. С проколом Росберга повезло конечно.

Откровенно говоря, темп у Квята в гонке был хуже Рика. Но все равно молодец

И еще одно. Они говорили про кад и гпс данные, но ни слова про фото и видео с местности разрабами. Как же терабайты фоток жучков, паучков и росы на траве рядом с трассой трека в целом и близлежащей инфраструктуры? Или ограничатся онбордами с ютюба и картинками из яндекса? Теперь этот корсовский зандворд, особенно адепты лазер скана, будут рассматривать с лупой и не дай б-г там не окажется какой нибудь важной линии на поребрике, тогда, чувствую, разрыв пуканов на форуме не избежен.

Если судить по онбордам, то оно кажется менее гладким, чем на современных трассах О, че нашел про кочки. http://vitalypetrov....ess-centre/1106 (тыкать по звездочкам)

Зандворт просто трек такой: олдскул, множественные перепады высот, кочковатое полотно, в таких случаях скан интереснее. Да и сама история: все ждали скан и тут вдруг на тебе, сторонний модер делает по cad модели. Так же была это отличительная черта корсы: сканированные треки онли , ее маркетинговая фишка, а теперь что получается? Кобра считай только внешняя модель была модерской, физику доделывали кунос. А про эксперимент... мне видется так: у них тут выход на консоли намечается и с 3,5 треками там делать нечего. Так что, мне кажется, наверняка будет больше нескан треков в не зависимости от желания сообщества корсы.

Боты тупят и это факт. Можно вполне себе ехать, грубо говоря, в четверть газа, и хрен они соберутся обгонять. Но вот эта новость http://www.assettoco...r.25043/page-22 расстраивает больше всего.

Да осилить то осилил,но не увидел что использовали скан с машины. Раньше у них был стационарный сканер и сканили они довольно долго.

Воу воу воу, ир, по-легче. А как они ее сканить будут. Может я чего то не так понимаю: большая часть кольца же по дорогам общего пользования пролегает, там все разбирают после гонки, или нет?

Спс за ссылки. По поводу участия: во первых у меня, кхе кхе, "демка", во вторых я буду сливать жестко, так что я пока для себя покатаю)

Сегодня запустил сабж и был приятно удивлен ффб. Подскажите настройки для г27, какой угол выставлять, и как уменьшить стуки руля при езде по гравию?

Там же можно переключать что выводить на дисплеи. Обычно вроде они слева ставили заряд керса. Или на левых светодиодах оборотов был заряд... не помню

Она она. Ну тут не могло в конце концов не сыграть итальянское братзабрата и таки появилась современная ф1 феррари. Нужно еще нового регламента тачку :good: Супер круто, надеюсь что они еще попилят ффб для открытых колес

Андроид/айОс Это что, ф1 феррари нас ждет?

Ну вот и молодец. Только не думай что это было в укор тебе написано Вообщем то, да

График то нормальный. Вопрос в том где и на чем ехать. Можешь выбрать комбо машина+трек и устроить голосовалку. Я так понял ты устраиваешь заезды? Разберись просто с тем что бы был износ резины и расход топлива, паузу хотя бы 30 сек м/у квалой и гонкой, повреждения хз нужны или нет. Остальное детали.

О чем может говорить слово Bonus в названии?

Content to be patched in Zandvoort Ruf Yellowbird Nissan GTR Corvette stingray C7 Silverstone historical 60s Monza 1962 Abarth 595ss vintage Abarth 500 Assetto Corse (race car) Toyota GT86 Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde Scuderia Glickenhaus P4/5 Audi R8 Plus (2014) Audi S1 Quattro Lotus Exige R-Cup Scuderia Glickenhaus P4/5 Competizione 2012 Hybrid http://www.virtualr.net/assetto-corsa-version-1-0-content-list Но инфа может быть не актуальной, т.к. новость давнишняя

http://www.virtualr.net/f1-2015-new-previews-release-date

Боюсь если я начну ставить, не остановлюсь) С Квятом интересно вышло. Когда он пустил Рика я подумал "Что ж ты делаешь, нужно было показать зубы аля Феттель Малайзия 2013". Хорошо что он меня не слышал. Он молодец: держал 4 место всю гонку, а в конце принял мега верное решение, за что ему и вернули заслуженное 4ое место.