PanamaIcecream

В корсе нет ни подвески (видео с м3 на маджионе это CGI, не ведитесь), ни повреждений, + ко всему еще руль "долбит", зараза. Моя жизнь никогда не будет прежней...

В работе. Будет вместе с гтр'ом. Ну вы люди даете. Точно не корсу обсуждают тут, а что то другое, может риал рейсинг 3?

Ты какую то не ту игру, наверное, запускаешь. Все там бьется и ломается, хоть и визуально (мб, пока что) этого не видно.

Ты хочешь гран туризмо что ли? LMP1 тойота будет, nissan gt3 будет...

За тем же, зачем и дорожные авто: для петли. И почему это гт3 должен быть медленнее в поворотах?

По мне, так он стал адекватнее, чем реньше

Да, эти изменения без лупы не заметишь. Главное убрали эти дебильные стуки в руле на низкой скорости.

Никаких изменений в обратной связи. Машины гт3 теперь чуть больше скользят, это да. Зато так и осталась анимация переключения передач "только вниз", не горящая панель приборов при включенном свете и это только на первый взгляд.

Такая фигня в рф2 может на холодных шинах и на не прорезиненном асфальте. Выкати ботов пусть накатают держак, погрей шины. А пустеющий ффб есть, но лично у меня только на фр 3.5 и ф2. Маруся конечно нервная, но прогретая полегче уже, это чувствуется (хотя и не так долго катал). И ещё, уменьшь чувствительность газа и томоза, мне отчасти это помогло

Пол года не был в ире. Что с маздой то случилось? На лайм рок тяжко даже из 1.100 выйти, андерстир сильнее чем раньше...

Зачем тебе дампинг 40??? Фильтр 99, сила 40... какая то жесть. Выставь 80, 5, 5 и смотри как оно будет. Ты такие бредовые настройки откуда взял то Продлил я таки со скидкой подписку иры, так вот подалбливает там иногда похлеще корсы, так что все эти разговоры про долбежку либо толстый троллинг, либо я хз

Переназначь тормоз на левую педаль. А вообще это да, дело привычки, пары дней буквально.

http://www.virtualr.net/assetto-corsa-version-1-0-content-list

Во вкладке Summary>Realism

Профайлер 90-105, 0, 0. В игре уже крути на свое усмотрение, как будет комфортнее, главное чтоб не ДОЛБИЛО (какие то вибрации левые все равно будут, тут ничего не поделать) После выбора трека

Решил покататься в рф2, долбило как от перфоратора, а на 3.5 формуле рено еще и ффб пропадает после поворота руля на 90 гр. Не, это не тру симулятор. Не понимаю почему команды формулы 1 деньги иси за софт платят

Путем небольших манипуляций долбежка на торможении трансформируется в умеренную вибрацию руля. Вот где долбеж не убрать так это на низких скоростях, что мб как то связано с недоделанной физикой этих самых низких скоростей.

125 сила в профайлере? омг, поставь хоть 101, что то совсем дофига Попробовал я с 123 и поржал . Меняй на 101 и будет тебе комфорт. Можешь смело увеличивать гейн в игре до 90, ну а фильтр на свой вкус. И дампинг этот на ноль, нафиг он нужен вообще

Да было в корсе до rc версии долбило, выбешивало сильно. Даже не то что долбило, а то что это не возможно было хоть чуть чуть уменьшить, как не крути настройки. В 1.0 версии все же как то стало возможно эту тему сделать менее явной. Но то что г27 долбит везде это факт.

Ой, когда гонял в ир на мазде, на торможении тоже долбило так, что у меня кружка, стоящая на столе, падала, пока не настроил фидбек. Cкинь сюда настройки профайлера и настройки в корсе, если не в лом. У тебя на какой то конкретной машине долбит или на всех?

В лоджитеках же шестерни, они везде долбят, не только в корсе. Крутите фильтр вверх, уменьшайте эффекты, ищите компромисс. В настройках самого авто снизьте силу. Например, миура по дефолту идет с неадекватно сильной обратной связью, долбит везде. Снижаешь до 50% и все ок. Может у тебя с рулем что, потому что ненормально это? В профайлере крутил что нибудь?

Увеличивай фильт ффб и уменьшай эффекты дороги, поребриков

Завещание пиши уже сейчас

1.26.9, все по умолчанию, на 6 литрах бенза Забавная эта маджионе, раньше как то игнорил этот трек.

Нет там кнопки, само все активируется, гибрид же. И не важно на какой передаче ехать на аккумуляторе, коробка не него не влияет. Заряд над спидометром. Только сейчас все это заметил, интересно.