CAMOJIET

Спасибо еще раз, много полезной инфы!

Так халявных подписок на мес же больше нет, насколько я понял? Как их одноразовых-то пускают? Насчет помошников, я тоже некоторые использовал, так что тут мы равны, а из других симов и из реального автоспорта... неужто так много людей? Это удивительно) В D серии у тебя выбор небольшой: Мустанг/Кадиллак и Киа/очердной мазда кап. Если тебе хочется в конечном итоге GT3 (но это серия скорее нубосерия на фоне других), то бери Кадиллак и Киа. Если экономишь деньги, то выбирай соревнование с маздой. Кадилак уже есть (по прому коду чтоль, или он входит в начальный). Экономить деньги цели нет, но и сразу и бесполезно вкладывать не хочется. Почему мазда дешевле? Там больше фри трасс? Народу хватает во всех сериях? Гонки стартуют хотя бы?) Почему гт3 нубосерия? Она же самая населенная, как я понимаю? Больше конкуренции- больше борьбы- интереснее же, разве не так? Меня в целом и мазда устраивает, не устраивает пока только отсутствие борьбы за места. А какая серия по твоему достойна для того, чтобы в нее стремится? Есть ли такая среди кузовных? Да, хотя это трудно назвать минимизацией трат, т.к. трасс больше и они дороже машин. Я в том смысле, что без трасс я просто не смогу ездить, тк не будет доступных гонок. Даже если при этом у меня будут все машины. А вариант купить всё пока не рассматривается) Наверно прикуплю пак трасс, вроде машин пока хватает... Спасибо)

Ну понятно, что я научусь ездить быстрее, чем езжу, но ведь у них это тоже гонки из числа первых 5, а они уже едут значительно быстрее... Почему? Откуда? Ладно бы пару человек, но так почти все же! Верно ли, что я могу получить сейф рейтинг С только участвуя в гонках серии D? Если да, то какую посоветуете? (Критично кол-во людей и кузов. пожалуй все) Правильно ли я понимаю, что чтобы минимизировать начальные затраты при этом иметь возможность выходить на почти каждую гонку стоит покупать по началу много трасс и мало машин? Спасибо

Всем здрасте!) Я играю в айрейсинг аж 1 день! За 3 гонки взял лицензию D, это же хорошо? Только я вот не пойму, я еду очень медленно и очень неуверенно. Тайм триал просто докатывал, чтобы не вылететь, поэтому по времени круга может показаться, что я ехал задом. Я думал, что это вполне нормально для новичка, но все остальные даже с новичковыми лицензиями ездят заметно быстрее! (их среднее время обычно лучше моего лучшего). Я что-то упустил, или я совсем криворучка? Есть ли шанс, что в айрейсинг играют достаточно криворучек, с которыми мне будет интересно бороться? И насчет развития по сериям, Я так понимаю надо стремится в гт3? Через что идти, есть ли уневерсальные советы? (кузовные хочу!) Спасибо заранее!)

1. Илья Веселовский 2. Россия, Москва 3. 24 4. Только начал. 5. IR 6. Комп игры. 7. Холост. 8. Работаю в никому неизвестной компании) 9. Сitroen c3 10. Через гугл. На идею попасть сюда натолкнули стримы Антона Володина)