Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

CAMOJIET

Рейсеры
  • Постов

    939
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент CAMOJIET

  1. Во вконтактике. Но там пруфов нет, и вообще детали контракта не разглашаются. Но так то я согласен что эксклюзивность- это вряд ли.
  2. эксклюзивные? то есть в ирасинге и других играх не будет? печаль...
  3. ну с3 то тяжелый, лады легче, потому с той же или меньшей мощностью ездят быстрее.
  4. Да, не всегда за собой траекторию убирал... траектория просто помогает ехать в начале, а потом это дополнительный маркер. То есть я уже запоминаю что в третьем повороте надо тормозить через три метра после красной зоны полоски, а в четвертом за 5 метров до. и тд. короче я понял, никто этим не пользуется... посмотрим как пойдет... вчера без линии ехал на 3 сек медленнее и часто улетал =(
  5. Интересно. Больше меня бесила коробка, особено в автоматическом режиме. Когда вручную стал ( а у меня почти как на спорткаре- лепестки) стало получше. Конечно интересно именно на пределе, и естественно никаких особых эмоций по поводу именно скорости нет, хотя перекладки довольно забавны. Я не знаю про сандеро (вес там и прочее) но вот недавно на лада капе приехала стоковая шестерка (ваз 2106) на 13 дюймовых кама евро и просто рвала трек! там какието инструктора сидели из подмосковья... времена 2 17- то есть на 6 секунд быстрее меня. вот собственно
  6. целый сезон в гт3 проездил с линией. или гт3 недостаточно б?)
  7. Нет, конечно =) мне достаточно позора от времени круга =) citroen C3 1.4 с роботизированой коробкой.
  8. это наркотик, сначала думал не не буду, а потом попробовал и уже не могу без этого... Не хочу учить трассы, хочу ездить! в мячково мне в зад никто не приедет из-за того что я не там торможу, так что я тормозил когда-нибудь. Ну и все равно пару раз уезжал пахать поля потому что поздно тормозил. ну и выучить трассу в реале чуть легче, много ориентиров, хотя тоже трудно =( я б и там драйвинг лайн включил тоже.... я все же ставлю на то что это в ночных гонках так... так что попробую помучится один раз...
  9. Я это и сказал = ) а в гонке? из-за чего нет? во всех других сессиях была везде.
  10. други, у меня тут эта проблемка... не кидайтесь помидорами плз... мне очень стыдно, но я езжу с драйвинг лайн... а тут вот в имсе в общей практике её нету... Это потому что гонка ночная или потому что имса? если себринг я еще осилю, то другие трассы точно нет и придется от нее имсы отказаться...
  11. был в мячково лучший результат за 4 сессии 2 24 =) интересно есть ли человек который ездил там с датчиком, но медленнее?) Пару раз ездил пахать поля- довольно весело и не страшно.
  12. Не надо думать что мячково- это супер опасный трек. Стен после прямиков нет, точнее есть но не скоро. После основной прямой вообще идет трасса дальше, просто там шикана поребрики и всякое на пути. То есть ты даже если совсем забудешь затормозить у тебя будет еще куча времени чтоб это понять и исправить ситуацию. Там есть пару скоросных поворотов, где можно потерять машину, но там тоже до стен ехать и ехать, скоре уж перевернутся... Вообщем лично я был под впечатлением насколько там не опасно ( по крайней мере мне так показалось). на крайняк ты в шлеме же =)
  13. На овоще и без инструктора норм. Тем более опыт симрейсинга. Нет там скоростей в мячково на овоще. У меня максимум было ну 130 (прада у меня совсем овощ) а может и меньше. Да, в мячково поеду, там же трек день =) Про колодки не знаю, мне пришлось поменять после трек дня просто вместе с дисками, но им было уже 2 года. никакие спец ставить не буду, посмотрим как новые себя покажут. Перегрев по тормозам есть, приходится тормозить раньше, но остужаться через круг совсем не круто, там всего 3 боевых за сессию если подряд, еще в полтора раза уменьшать удовольствие- не круто! Телеметрии нет никакой, только время круга.
  14. для самого авто очень рекомендуют подлить мсло под максимум чтобы не страдть от отливов. Это конечно больше мощных машин касается, но вредно не будет и овощам. И бензин тоже лучше побольше=)
  15. я поеду в пон на своем овоще. Я как бывалый (целый 1 раз был) могу сказать что ничего там не смотрят. рейслоджик не дают, дают хронометраж (за 300 р в день вроде) . с пассажирами конечно можно, про резину не знаю. смотреть то не будут конечно,но как она себя поведет?
  16. Ну в практике или тт тогда без проблем можно ездить... Не за этим же в гонках участвуют!
  17. а эта... а результаты можно посмотреть?.. или рассказать
  18. я вообще слабо понимаю кому они свои комплекты продают? У китайцев же реально в разы дешевле с теми же хар-ками.
  19. расход 7.2 по городу... а после замены свечей так вообще такое чувство что вырабатывать бензин начала, еще и ехать немного, хотя не сильно. (1.4 95 сил атмосферник) Кстати, никто 13 июня на трек день в мячково не собирается?)
  20. Ну люди продают за 15 к то что купили пару лет назад за 10 к.и особо не пользуются (остояние часто реальнохорошее)... чтото я сомневаюь что их именно сейчас покупают... хотя, воможноя не прав.
  21. Да мне кажется и ж27 за 17 тыс особо не продается...
  22. Вам повезло, я видимо не успею купить трассу и хоть сколько-то подготовится
  23. так у меня и за 800 дол руля нет. Из тех кто решится покупать руль за 800 дол не менее половины тех кто готов решится и на 2к, примерно такая у меня логика. И да, я пока не увлеченный сим рейсер, у меня даже монитор один =(
  24. Мда, квят какуюто фигню говорит... конечно проигрывать круг не по своей вине обидно, но это не повод разбивать машину, а потом еще и говорить что это его не волнует... плюс три места в след гонке еще....
  25. Алексей, ты не прав :-) не увлеченный симрейсер не купит руль за 800дол, а увлеченный купит и за 2к. Какой смысл им недополучать лишние 120 процентов прибыли? Время рассудит, но я пока не вижу зачем им это... конкуренции пока нет
×
×
  • Создать...