Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

franc

T.Eagle
  • Постов

    1670
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент franc

  1. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  2. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  3. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  4. Разница в резине была 1 круг. Ты видимо перепутал как Феттель сдерживал Рикьярдо.
  5. Начиная с нюрбурга еду f12 + птп, если привыкнуть то так реально быстрее + контроль заряда батарейки отличный )
  6. боюсь новичкам на 2-6 этапах будет совсем не просто
  7. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  8. А что люди готовы к мультиклассу V8 + GT3 ? ))))))
  9. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  10. ух ты сколько обсуждений )) После контакта машину жестко ведет влево, ехать приходиться вывернутым рулем. После попадания в боксы машину поднимают, опускают и все можно ехать, никакого ремонта. Я это уже писал. О каком перегреве может идти речь. Ты же понимаешь что вариант тут только один = прокол. )
  11. Там Владимир спрашивал так сказать. Что за "прокол заднего левого"? Я впервые слышу, чтоб в иР была физика проколов (при износе да, лопаются, а во время гонки от контактов - ни разу не видел). На повторе не вижу у машины никаких повреждений, поэтому непонятно, что именно случилось с Максимом. Контак, машины нучинает вести в лево, ехать можно только с рулем вывернутым в право. Довезли до боксов. вышел из гаража мне сменили колеса и все никакого ремонта ничего. можно ехать. Что это ещё может быть?
  12. может хватит офтопить? давайте по делу... осень 2016 ))
  13. У меня нет такого, возможно потому что я действительно катаю раз в 2 недели а не раз в неделю, потому что в овалах не участвую. На осень я из предложеного за ГТ3, но если честно хотелось бы на прототипах тоже покатать, hdp там или корвет. Рено меня пока как то не вставило если честно. Да и катал на ней не много. А Ф1 можно растащить на год +-, проводя по этапу в месяц как в про вц серии сделано. И мне кажется любители опенвилов как то уж сильно кипешат ))) При мне проводились чемпы на: GT3 Стар Мазда ГТ1 Макларен mp4-30 Так что по всем раскладам следующий логично сделать кузовом. И да фан чемпы на базовом контенте я не рассматриваю как чемп ORSRL ))))
  14. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  15. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  16. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  17. Алексей, на одном мониторе с таким разрешением как у тебя и такой видюхой как у тебя и проц почти такой же для ИР, разница между оконным и полноэкранным режимом у меня 8-15 фпс зависи от трассы и места на трассе. Ну и фризит в оконном режиме иногда
  18. а я не прошел на работе, но прошел дома, уши и карта совсем разные
  19. ну любители звука кто тут тест пройдет со своими наворотами за много денег? )) http://test.tidalhifi.com/ скажу так что на хороших наушниках и карте разницу нормально слышно )
  20. Это кто это? ))) Мне хоть заговорить, в НСК трека нет а ехать в красноярск ради трек дня.. увольте
×
×
  • Создать...