VeTeR

Нет оснований считать, что Бэха сильно быстрее Мака или РУФа, на Бэхе только за несколько дней первого этапа этого сезона укатано, на этот момент уже 3117 времен (всего за 4 дня!!!), вчера было 2800, на РУФе 1303, на Маке 830. Естественно и очевидно, что Бэху лучше укатали за эти 4 дня, тем не менее разница в Глене несколько десятых. ПС Меня прет от Бэхи =) ПС2 Покажите мне другой сим, где бы за 4 дня отметились порядка 4.000 человек =)

КПП вообще не настраивается, это запрещено правилами чемпионата ГТ3, можно только выбирать преднастройку между длинной и короткой передаткой

Посмотри на мой скрин, куда еще ниже... Вентиляция компа у меня хорошая, разгона железа нет.

Футболисты «Коринтианса» почтили память легендарного бразильского гонщика Айртона Сенны перед началом матча Кубка Бразилии с «Насьоналем». Игроки команды из Сан-Паулу вышли на поле в шлемах, стилизованных под шлем трёхкратного чемпиона мира в «Формуле-1».

В общем вот результат этапа http://orsrl.net/index.php?option=com_nkc&view=results&comp=21&gp=194 Для эксперимента за каждую гонку начислялись очки по сетке: 1-10; 2-8; 3-6; 4-5; 5-4; 6-3; 7-2; 8-1 Так же начислялись бонусные очки - за лидирование в гонке, за максимальное кругов лидирования, за полную гоночную дистанцию, за быстрейший круг. Подсчет делается автоматически, организатору нужно лишь загрузить стату, это занимает 2-3 клика. Графики покруговки и лапчарты будут реализованы позже. Спасибо всем за помощь. Кстати, инциденты тоже можно получать и вычислять рейтинг безопасности как в иР, но пока я не совсем понял как учитываются эти инциденты, но информация о них есть.

Ну отлично, тогда я тебя добавлю в заявку. На первой странице написано, парсинг результатов статы нужен для проведения чемпионатов на базе рФ2. Т.е. для того, чтобы максимально облегчить организатору задачу подготовки результатов, назначения очков и прочего. Как это у нас делается в иР, за 5 минут формируются все таблицы с подсчетами всех очков - основных и бонусных, при этом участников может быть сколько угодно много.

Почему он должен был сбросить скорость? При параллельном движении тебе необходимо было заходить на апекс по своей траектории, а не смещаться в соперника. 100% вина белого авто.

Знать бы еще где включается/выключается это автосцепление, я думал на этих машинах сцепление нужно только для старта.

А кто был Vlad Khi? Он не был зареган на гонку, сейчас мешается в тестировании парсинга резов в систему чемпионатов.

Столько нового и непонятного, что забыл о главной цели тестов. Парсинг резов не заработал, разбираться буду завтра. Главное теперь у меня есть все необходимое.

Такой вот казус случился оказывается я у всех так зафризился, значит проблема не в моем компе.

Ничего я не сворачивал, в скайп-конференции многие жалуются на висяк во время гонки.

Тоже отпишусь. Во-первых оч.рад, что попал на гонку, наконец-то проехал в рФ2 больше чем 5 кругов. Не успел попрактиковаться, и квалу не успел проехать, первая гонка с чистого листа. Естественно сразу не понятно было ничего, больше всего не понимал, что происходит с тормозами, чуть их коснешься, дым как от атомной бомбы. Забегая вперед, скажу, что во второй гонке уже получалось дозировать, но это все равно никуда не годится, приходилось слегка касаться тормоза. Этот дым из под колес такой густой, что если перед тобой кто-то тормозит, то вообще ничего не видно, кто тормозит скрывается в клубах дыма и его тоже не видно, страшно врезаться, приходится тормозить с большим запасом. Чит для обороняющегося, перетормозил и скрылся в дыму как ниндзя =)) Графика и производительность это видимо одно из слабых мест. Вот что видел я во второй гонке, в первой небо было норм. Еще во второй гонке игра жутко фризила, а один раз подвисла, когда я ехал по прямой, просто все зарябило, я стою на месте, хотя понимаю, что для всех остальных я двигаюсь, жму тормоз, через несколько секунд игра ожила, хорошо, что никого не вынес. Качество сетевого кода мне не показалось уж таким плохим, конечно не то, к чему я привык в иР, но все равно терпимо, учитывая частный сервер, а вот удобности мультика нет никакой. Спасибо всем за компанию. Ах, да, еще не понимал как срезать, сначала боялся оффтреков, потом стал искать пределы, в общем своим темпом во второй гонке доволен, довольно стабильно, жаль на первом круге в первом повороте улетел.

Я еще не добрался до компа, а Стас видимо лег спать, у него ночь глубокая. Может ктото создаст сервер то?

Что натолкнуло назвать команду eGonky? Предположу что iRacing? =)

Команда создана, доступ к управлению командой из своего профиля. http://orsrl.net/index.php?option=com_nkc&view=pilot&layout=teameditor&team=74 Теперь нужно выбрать номер для участи в чемпионате и подать заявку на участие в гонке. Лучше все равно зарегаться, удалить лишние заявки мне проще, чем потом ковыряться со статой.

Еще раз по регистрации на тестовую гонку. Если вы проедете гонку без регистрации, то создадите трудности в тестировании системы. По умолчанию (по регламенту) заходить на сервер гонки без регистрации запрещено.

Дай комунить аккаунт прокатиться. А то пока 11 человек, как-то пусто после иР.

У меня почему-то и сомнений не было, что Вася поедет, когда катали фан-рейс в ЛФС, он по скорости только Антону Сабрекову проигрывал, но Антон в тот момент катал ЛФС на постоянной основе.

Мое участие может оказаться под вопросом, но я постараюсь попасть, очень хочется наконец-то полностью опробовать онлайн рФ2.

Не вижу толку сравнивать с реалом, при желании можно найти два видео одного и того же авто, а звук будет отличаться, все зависит от аппаратуры записи и места расположения микрофонов, в симуляторах звук статичен, т.е. на двух видеороликах одной и той же машины звук отличаться не будет. Здесь я просто прислушивался к различным эффектам в двух симах. В Корсе нет звуков подвывания трансмиссии (или как там она называется - гибкая трансмиссия вроде), скрипа тормозов, срабатывания ТК, или если он есть, то крайне невыразительный, в иР отчетливо слышно "бульканье", причем по-разному с учетом уровня ТК, но есть звуки скрипа подвески, чего нет в иР. Звуки работы КПП тоже различные. В целом в иР, особенно с внешних камер, звук более низкий и раскатистый.

А.5.3.1. При старте с ходу участники должны до появления зеленого флага ехать в своем ряду, избегая резких замедлений и разгонов, резких движений в сторону, в т.ч. для прогрева шин. А.5.3.2. Запрещается не спровоцированное увеличение дистанции до впередиидущей машины, сопряженное с началом разгона до появления зеленого флага, продолжившегося после его появления. Эти пункты относятся и к прогревочному кругу, если таковой имеется.

Нет конечно, регистрация в чемпионате, выбор команды делается только один раз, дальше нужно лишь раз тыкать на кнопку подачи заявки на участие в той гонке, в которой желаешь участвовать.

1. Инструкцию прочитай. 2. Что не понятно, спроси. Более двух сотен человек лиги разобрались, надеюсь и ты осилишь. На предыдущей странице в картинках все описано.

Полагаю тот номер, который отображается на корпусе автомобиля. Тоже искал, но так и не нашел.