VeTeR

Присылают коды на возобновление подписки, а не для продления, поэтому если аккаунт действующий, то кода не будет.

На странице Марко появилась картинка РУФа

Спорное утверждение. В GPL и NR2003 повреждения еще круче сделаны, но проблем с ботами нет, в Наскаре они даже в драфте работать умеют.

в векторе нету.

Появление призрака в иР комунить помешало? Думаю что нет, я так пару раз его включал и теперь уже забыл про его наличие. К тому же вопрос Маерсу прозвучал в сильно сослагательном наклонении и с условием, что реализация этой фичи не потребует больших временных и денежных затрат. Если наличие ботов поможет разработчикам заработать дополнительные баксы, то для нас это как минимум не будет плохо. Кстати, как это в иР удалось в начале создать отличный мультиплеер, и только теперь через 5-6 лет думать о ботах, другие разработчики как-то не могут осилить мультик без ботов =)) Ну да, в рФ2 есть все это, только мало кому надо, а появятся боты в иР, в рФ2 еще меньше народу станет =))

Против всех этих возражений приводится весомый аргумент коммерческой выгоды.

Всего то за последние пару месяцев было поймано 40 читеров. Античитинговая защита иР это большущий плюс сервиса. http://www.iracing.com/iracingnews/iracing-news/iracing-qa

К гонке Инди500 http://www.youtube.com/watch?v=l-kp2k9VFtE

Больше всего Донингтон жду, нравится эта трасса.

Ну значит это ошибка кеша, без кеширования повышенная нагрузка получается. Пока еще потестируем, потом кеширование включу.

Я отключу кеширование на время, посмотрите, останется ли проблема.

Хобот есть, но он какой-то завуалированный

Чтобы так было? =)

Читай внимательно, это не его личные умозаключения, а взятое из интервью со Стивом Маерсом, или ты его не включаешь в число разработчиков?

Внедрение новых шейдеров уже прошло давно, это никак не связано с NSM. Старый пост, как можно было ничего не найти.

И чем лучше? Ну износ то есть, но на некоторых машинах его почти не ощущаешь. Я думаю деградация шины это нечто более сложное, чем просто износ - более расширенное понятие износа.

Быстро только кошки родятся =) по NSM почитай посты Кеммера.

Детально проработанная трансмиссия, добавили в 2010 году, пока ни в одном симе лучше нету. Работа над новой моделью шин - началась в 2011. Реалистичный ремонт повреждений - 2010-2011. Ночные трассы - добавили в 2012. Погодные эффекты - добавили в 2013. Динамические объекты на трассе, пока сбиваемые конусы, это начало по реализации новой модели повреждений - добавили в 2013. Ты еще забыл про серию игр Codemasters F1, GT, Forza. Разработчики iR в отличии от итальянцев языками сильно не чешут, тем не менее планов у них тоже громадье. Вот некоторые: NSM - новая модель поверхности трека, которая разрабатывается под модель шин, а это и будет "живой трек", загрязнение трека и тд. Грунтовые трассы с динамически меняющимся рельефом. Деградация шин, появится в NTMx, первые наброски уже возможно появятся в NTM5. Новая модель повреждений, здесь имеется в виду отлетающие от авто различные части. Влияние нагрева тормозных дисков на эффективность их работы и передачу тепла на каркас шины, частично уже реализовано. Смена пилотов для марафонов (мне известно о такой функции только в ЛФС). Динамическая смена времени суток. А в целом да, всего этого не хватает, но лучше отсутствие дождя, чем дождь в виде падающих палок с неба как в других играх =)

Никак не чувствуется и визуально не наблюдается это две большие разницы. Раз ничего не читал, опыта в иР 3 месяца, откуда тогда информация, что за последние 5 лет в иР ничего не изменилось? Как ты эти 5 лет прочувствовал?

ты бы хоть сначала один сезон от начала до конца поездил, прежде чем это заявлять, ну или поискал бы списки изменений.

Всегда находили кто хотел

КакбЭ 24-х часовые гонки не ездят в одно рыло, а со сменой пилотов. И 24-х часовые гонки весьма популярны даже в умирающих симах типа ЛФС. В иР с его надежными серваками такие гонки будут мировым событием.

Смотрю на первую картинку с МАКаком, и думаю, какие же красивые машинки стоят на дальнем плане.

Так кто из них делал ГТР2? Ну да, это же очевидно =)