VeTeR

В каком смысле срезки мешают? Здесь срезки как раз жутко помогают, могут помочь на 0.5 секунды, а то и больше =)

Написал в тех.поддержку тоже.

В общем зарепортил в тех.поддержку. Точно помню, что раньше если лидер пересекал линию старт/финиш до зеленых флагов, то ему давался штраф. Вот еще пример а здесь реально обгоняет лидера, но штраф не получает.

Повтор то смотрел? Задел возник из-за действий лидера, при прохождении шиканы разрыв был нормальным. Разгон по внешке всегда лучше + если начать его раньше.

С задней осью лидера я поравнялся только в момент начала движения, потом между нами был приличный гандикап. Единственное что приходит на ум, это то, что баг возникает если обгоняешь пейскар до момента, как он пересекает линию заезда на питлейн, только почему-то за это не наказывают лидера. Лидер сразу рванул из поворота, я с приличным запозданием за ним, на скрине видно, что я обогнал пейскар до момента, как он пересек линию въезда на питлейн, а третий не успел и не получил штраф. Но штраф мне дали именно за обгон лидера.

Хорошая тема. До сих пор помню борьбу Хаккинена и Шумахера в Спа в 2000 году. http://www.youtube.com/watch?v=-eE3gCy5zvM

Уже второй раз получаю штраф за обгон лидера, хотя на самом деле этого не делал. Понятно что это баг, но что нужно делать, чтобы не попадать на него? Вот повтор старта в Спа, стартую вторым, наученный горьким опытом стараюсь вообще никак не опережать лидера, в итоге все равно получаю стоп-н-гоу.

Чувствую сложная будет гонка, думаю, что поул достанется Веттам, если конечно Василий опять не подстроится под слипстрим =), а вот гонку выиграет Астон, уж очень сильно уходят шины на Ветте.

Уже давно существуют примеры, когда серьезные симуляторы проводят виртуальный аналоги чемпионатов параллельно со своими реальными аналогами, при полной поддержке реальных чемпионатов. Только какой в ГТ может быть виртуальный чемпионат при том качестве он-лайна, какой есть, например, в ГТ6?

Да уж, я вроде за ними держался, а потом они взяли и уехали, а мой ветт после 6 круга уже ехать не хотел, кое-как 3-м доехал, еще бы круга 2 и пропустил бы 4-й астон. Кстати, на два сплита было всего 3 ветта. Сколько голосований было, везде причины одни. И это правильно делать выбор в пользу семьи, другие так же делают выбор в пользу работы. Но, как мне кажется с семьей договориться проще, чем с работодателем. 1 раз 2 часа в 2 недели не такая уж и жертва, как может показаться. Но я не понимаю, чего все так всполошились, в этом чемпионате ессесно никто расписание трогать не собирается, а дальше посмотрим. Ну и я вижу сколько народу катает гонки днем в выходные, никакими магазинами там не пахнет =)

Анонс каждой серии начинается с заверения авторов об очередной революции в жанре, о небывалых высотах, которые планируется достичь в физике, чего так ни разу и не случилось, а ведь каждый раз веришь им. На деле все как обычно - копирую контент из одной части в другую, физике уделяется крайне мало внимание, а уж о детальной проработке каждого из более чем полторы тысячи авто и речи не идет. Интересней всего что будет с мультиплеером, если будет все так же максимум 15 машин на стартовой решетке, то можно даже не обращать внимание на сей очередной "революционный" проект.

А вот откуда информация, что все 30-40 человек под ружьё ходят по магазинам? Даёт возможность вызвать пейскар, при этом отменяет правило "удачливой собаки".

Вообще сейчас убежден, что лучшее время-день для гонок это 11.00-14.00 суббота или воскресенье. Самое спокойное время, не надо никуда спешить, отдых как он есть, к вечеру свободен. К тому же для жителей восточных регионов подходит тоже.

Если в 1 час разница с Москвой, то в 20.15 по Киевскому.

Я к тому и говорю, что уверенность Андрея в том, что легко десяток человек выйдет из 2.15, граничит с фантастикой =) Проехал сессию ТаймТриала, погода там дефолт, Лучший круг удался 2.15.5.

Какая-то фантастика, пока по дефолтной погоде и близко к 2.14 не подобраться.

Дважды ушатался прям под копирку.

Что за зверь?

По дефолтной погоде думаю 2.15.ххх будет хорошим результатом.