Lawmaker

У тебя этот баг стабильно вылезает? Только на гриде или во время гонки тоже может кикнуть? Не тестил?

Это поэтому ты не поехал сегодня гонку? )

Ну а оно вот есть. Впрочем это не плохо, наверное. Просто нелепо. К сожалению внимание к деталям это не к разработчикам ПКАРС. Даже если и сделали бы, то явно одну версию, шобы было, и то могут с поворотами напутать. От них всего можно ожидать, по моему.

Считаю чушью индикар на шиповке на петле со снегом. И ретролотусы меня не переубедят! )

А что, например, ты бы улучшил? )

Был бы тут Игорь Дражников, он рассказал бы вам и про симы, и про рули, и про резину заодно :laugh:

А может наоборот? Люди платят потому что они нашли в ире плюсы, которых нет в других симуляторах?

Пытаюсь навскидку вспомнить. Cntrl+h или Alt+h. Или может вместо "H" буква "K". Одно из сочетаний должно сработать. Когда сработает - окошки, которые можно двигать, начнут подсвечиваться синим. Перетягивать мышкой, выключить режим на то же сочетание клавиш.

Про полный газ больше к сильверстоуну относится, олтон тоже под газом проходится, но не с тапкой в пол, насколько я помню из К1 и ира

Она в скоростные повороты не едет. Оултон парк Т1 например или Сильверстоун Т1 - на практически полном газу или даже на полном в какой то момент зад начинает обгонять передок

Мне кажется такие спонтанные развороты - это болезнь медленных машин в карсе. Гинетта джуниор вообще разворачивается там, где должна ехать как влитая. Возможно стоит попробовать какие нибудь другие тачки, в ГТ3 такого замечено мной не было, Туркин вроде вполне успешно катался на стримах на каких то старых ведрах. Как выше писали - такое ощущение будто у них машины сделаны по нескольким разным шаблонам, и, видимо, в одномм из шаблонов ошибка и все машины, сделанные по нему, сломаны.

Тебе нужно попробовать стар мазду на мид огайо на ВРС сетапе :)

Ну вот уж не знаю что там лучше. В хронологии я ошибся, да, но в целом вижу ситуацию именно так. Они не смогли договориться, обиделись и выкатили сакиту, как будто назло азиатам. Выглядит очень мелочно. Даже если у них до этого все равно с сузукой были какие то негласные соглашения и они делали трассу зная что у них будут одни условия, а по ходу разработки условия поменялись, все равно это нелепо и мелочно. Может кому то из разработчиков от сакиты лучше и стало, но в пкарс и без того трасс много, не было бы ее - никто ничего не потерял бы, как мне кажется.

Это вообще ппц история. Хонда денег за сузуку заломила, а бедные бриты обиделись, как это принято, и назло сваяли трассу, которая вроде не сузука, а ссакитта какая то, но при этом всем видом давали понять что это сузука, но только неправильная сузука, а сузука альтернативной вселенной. Чего же они тогда еще с десяток трасс не напридумывали? На лицензиях сэкономили бы, чего уж ограничиваться одной только ссакитой

Все потому что не нужно любить старые ведра. Вот на ГТ3 у всех все в порядке )) https://youtu.be/8AUK83XkBoo Не в ту тему видео скинул. Исправил :)

А разве динамические тени не начинают уже внедрять? Все эти кубмапсы и прочие штуки, просаживающие ФПС? Мне кажется тени в ире останутся на том же уровне, врятли динамическая смена суток на них сильно повлияет

Мне лучше квадратики, как в айрейсинге, но чтобы тени не плясали :laugh:

Я тоже ожидал что получше будет, но в целом догадывался что будет именно так, как есть сейчас. В мультиплеер пока заходить вообще нельзя, в сингле все лучше, но боты, судя по рассказам, живут в своей вселенной, и в каком нибудь эвенте в квале могут первую половину тошнить, а потом резко обогнать игрока на 4-6 секунд. Рекомендовали не пропускать квалу (Там есть такая кнопка), кто то протестировал, результат все равно такой же. Первую половину квалы игрок наравне с ботами, во второй половине разрывы бешеные становятся. При этом в гонке они едут снова в темпе игрока. Если учитывать историю первого карса - они починят проблемы с карьерой, ботами и синглом в целом, может завезут синхронизацию погоды, но глобальной чистки багов не будет. В первой части так до конца и ездили уворачиваясь от призрачных машин, которые оставались от игроков и стояли на стартовой решетке, рандомно получали мусор на фидбек руля и т.д. Работает, но не понятно по какому принципу. За выход с сервера до конца гонки штрафуют жестко, за финиш в первой половине дают очки, за финиш в конце - отнимают. Как это все считается - хз. У них весь визуал с первой части, дым даже не почесались доработать, тени пляшут и мерцают как хрен пойми что. Единственное что вывозит - это свет и полигоны машин. А еще добавили баг в скоростных поворотах на ГТ3, там по какой то причине резина начинает дымить. Видел этот баг дважды, первый раз на стриме до релиза, второй раз на стриме уже после релиза.

При помощи костылей люди на сервер заходят. На паблики пускает через раз. Вчера поймали баг с рассинхронизацией погоды, у одного дождь шел, у второго солнышко светило, на овальной дайтоне забыли сделать выезд с трассы, в тайм триале СПА, судя по отзывам вконтактике, дают срезку в первом повороте в шпильке. На ВМДРУ провели одну массовую гонку, флаги работают криво и заставляют отдавать позиции даже при обгоне тех пилотов, что стоят на обочине трассы и не двигаются. Чтобы не получить штраф - нужно остановиться возле развернувшегося пилота и ждать пока он поедет, как я понимаю. Не точно, но вроде как на пит стопах резину не переобувают или ставят не ту. Иногда пропадают механики с пит лейна и знак стоп. Еще было такое, что в гости в ПКАРС прибежали персонажи из майнкрафта (Хотел найти фоточку, но ее потерли, видео тоже потерялось где то в обсуждениях). В ПКАРС3 поправят наверное. Если повезет - исправят какой нибудь баг во второй части.

Если верить обзору Туркмана, в ПКАРС есть Лотус 56 с газотурбинным двигателем. В статье на вики пишут что задержка реакции на педаль газа была от 6 до 3 секунд. В Пкарс это не реализовано совсем никак, если верить Максу. Вот вам и симулятор. Зачем то добавили машину которая не работает как надо.

А ИРФФБ не пробовал ставить? Не уверен что это даст что тебе нужно, но в целом ФФБ становится на уровень выше

Вот как раз ир это все и передает. В сочетании с его камерой всегда можно спрогнозировать потерю сцепления, сносы задней оси и кучу других вещей. Мне хвалили ФФБ РРЕ, мол там все очень круто ощущается, я попробовал, неплохо, но не более того. Вся круточсть фидбека заключается в налепленых сверху эффектах от поребриков, двигателя и переключений передач. Кому то это нравится, но я предпочитаю более "чистый" ффб от самой игры, без всяких украшений сверху. ПКАРС не пробовал, но могу предположить что там приблизительно так и есть Дождь пробовал? Я смотрел несколько видео, создается ощущение что по дождю большой оверстир, вроде наоборот, должно недостатка прибавляться, а получается что на входе избыток, и не выходе потом снова избыток

Особенно мне понравилось как на одном отрезке трассы камера расфокусируется. Каждый раз в трансляциях вижу такое! Божественно!

Шины настолько круты, что дымят в каждом скоростном повороте )

Все в порядке, симуляторы тысячелетия только так и делаются :)