Nakazato

Гэтэр тоже полноприводный и входит в ДЛЦ Петли ;)

С серебром и красным ты прав - я че-то протупил... В общем претензии тогда к черному и желто-оранжевому. 1я ливрея на хонду не похожа вообще. А зачем вторая ливрея- они еще не решили окончательно?

Но звезды уровня Кузнецова или Тейвса ни одна команда на турнире не показала, так что смотреть было весело, но по большому счету- какое-то потерянное поколение, причем у всех.

Цвета какие-то не Маковские и не Хондосвкие. Где серебряный, где оранжевый или красный? Ужасная покраска :(

Да, драматический финал!

Канадцев не видел в этом турнире, но Шведов и Амеров вполне комфортно обыграли.

То есть НетКар на physX был?

Да знаю я;) Просто я за дорожные авто обиделся :P

По мне так супер новость! Мешки с навозом - это ГТ тачки ктоорые все на одно лицo и на одно управление. Дорожные авто уникальны во всех аспектах и опробовать Ламбы с физикой - как это может не быть "резон'дe трэ" симулятора? Куносы - команда года, АС - сим года, желаю им всяческих развитиев успеха на следующий год. Всех с Наступающим! :yay:

\Steam\SteamApps\common\assettocorsa\content\cars\vaz2106\data\car.ini [RULES] MIN_HEIGHT=0.020 ; meters minimum height rule front/rear Поставьте так и все заработает. Спасибо еще раз за мод! Сток конечно мало на что похож без балки, но клубный тазик очень доставляет :)

Тож самое, игра лицензия, послед версия.

Реально крутая, я весь бак проехал на одном дыхании.

Забанили - это плохо, но имхо мимо денег он с критикой всей физики базируясь на этих отдельных моментах.

Арис отвечал конкретно по этому видео: http://www.racedepartment.com/threads/bug-physique-suspension.88829/page-2#post-1748759

Да, все так - как в этом видео @0:33

Вышел конечно! :)

Лежачий полицейский на скорости в реале :)

Физика около нулевых скоростей намного лучше, и с горки все катится (@0.23). Расти еще есть куда, но прогресс очевиден. На "не околонулевых" и езде по дороге, а не по поребрикам, Корса офигительно хороша, так что ... Вот как было:

Избежать крэша на 1м повороте лучше всего пройдя квалу с неплохим временем. А так, да, риторические вопросы- мощные машины, реалистичное управление, новички за рулем, страха смерти нет, единственный им доступный маневр обгона "мае супер-ультра позззднее торможение!" Такого нет либо в лигах ( ест; во всех играх от Ф1 20100500 до ЛФС и рфактора), либо с играх с рейтингом (иРасинг). А так ниче плохого конечно нет, постите видео, задавайте вопросы :)

Зачем свои любительские сомнения писать в темы ФАК и Скриншотов?

ПРиятные камеры с реальных трансяций F1, скачать здесь http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/spa-broadcast-tv-cams.16246/ http://youtu.be/4TwLKKZECek

Отвечу как не апологет, но как средний любитель симов с физикой. Я с большом удовольствием катал рФ2 в прошлом году где-то вплоть до появления ботов в АК прошлом феврале вроде. Да, в рФ2 отличные боты, но по сравнению с Ак меня перестала устраивать именно физика Скип Барбера (я его много катал на региональных шинах на лайм роке) - лед и стекло рФ2 против большего грипа АК на всех его авто- если коротко. Старые формулы мне нравились одинаково и в рф2 и в Ак, но я не очень их люблю. Вторая причина- набор авто, мне нравятся дорожные авто и опенвилы. Первых в рФ2 просто не было. В рФ2 опенвилам сильно поменяли физику прошлой весной "в сторону АК" - больше управляемости на заносе, но я этого момента уже не дождался и с тех пор толком больше в рФ2 не вкатывался, только несколько раз проехал и сказал "вау, рф2 радикально изменили". Но в итоге, Именно физика АК меня переманила- даже с весенней физикой рф2+рено3.5 на Сильвере проигрывал АКшному Лотусу Ескос на том же Сильвере. До этого сим-эталон был ЛФС и рФ1+NSXНильса. Я не совсем доверяю своему мнению в делах где у меня мало реального опыта, и то что я читаю об АК от неангажированных инструкторов вождения суперкаров, бывших про гонщиков, сейчашнего пилота Ф3 с многолетним стажем в ЛФС и других симах подтверждает мои ощущения от вождеия RL машины по улицам - АК очень хорош. (И да, наверняка есть про драйверы которые подтверждают крутость рФ2, но Ак все равно объективно оч хорош и мне этого достаточно, без холиваров) РФ2 продолжаю уважать и слежу за новостями :) Возвращался вот в рФ2 несколько месяцев назад на картинг - просто улетная вещь, просто супер в плане физики в первую очередь.

Ну это все хорошо, будет аналог инструмента в релизе АК, можно будет сравнить. Я лишь отвечал на твой пост про скриптовость, соответствие графики физике, и поведение на 1-3км/ч в корсе. В ак резина тоже не фиги воробьям :) http://www.assettoco...the-devs.12077/

Насколько точно - не знаю, вопрос к Куносам и моддерам (Давление и качества каркаса в Ак тоже считаются (см цитату Ариса)). Но предполагаю что если просто увеличить плотность сетки шин пКарса, то его физика не станет аналогом рф2;) И насколько плотность сетки шин вообще важна без тех же лазерсканов кочек и неровностей асфальта? Там с подвеской как раз и проблемы на сверхмалых скоростях. Сила притяжения и проч действительно могут исчезать, или наоборот становится бесконечными, когда в формулах появляются магическое число 0. Арис что-то в этом духе и писал- близко к нулю появляются аномалии в физ движке, поэтому пока костыли. Интересно как в нкпро было с медленной скоростью ? http://youtu.be/em8_swOaMIs Про шины- я не против рФ2, в целом графический эффект хороший, а идеального ничего нет. Я только о том что графика деформаций отдельна от физики и по первой судить о второй нельзя- например в Корсе.

Прорезинивание дороги/пыль а почему моды не могут распространиться на карьеру? Вполне возможно добавление новых трасс, машин, ивентов и тд PS Арис продтвердил, карьера полностью открыта для модов- трассы, машины и тд. Плюс сейчас в ней только начальный контент, куносы сами ее еще расширят. http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/career-mode.15911/page-2#post-279450