Aleksey_Belitsky
-
Постов
1353 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Aleksey_Belitsky
-
По этой же причине я тоже тяну с регистрацией.
-
Василий, скажи, какие особенности пилотирования по горячему треку? Столкнулся с проблемой на Роад Америке, если трек горячее 40-42 градусов, я промахиваюсь мимо поворотов. Если тормозить раньше, я теряю много скорости, если позже, пролетаю апекс.
-
Только пружины или только амортизаторы? Или все вместе? Я же верно понимаю, чем горячее трек, тем мягче подвеска?
-
На корветте наловчился подстраиваться под разную погоду за счет жесткости арб-стабилизаторов. Чем горячее трек, тем мягче стабы. Как вы адаптируете астон под разные погодные условия? АРБ, к сожалению, там нет.
-
Очень приятные впечатления от этого сима. Если нет возможности купить хороший современный сим, лучше катать на гтр2, первое время. Так с ней лучше или хуже? Я так и не понял. Фпс она конечно сильно сажает. -
Ну да, была погода "Почувствуй себя Сабрековым", вчера на ней настраивался.
-
Да ладно. Как это? Я же пару практик проехал только. Удивительно. Корветт игнорят. Я вообще сетик тестил, норм круг собрать так и не смог. Оптималка была 1.59.2, что-то вроде этого.
-
Как настройка крыла взаимодействует с остальными параметрами? Мне предполагается чем ниже прижимка, тем мягче пружины сзади.
-
Перевел донат, прошу прощения за задержку, обстоятельства.
-
А сколько раз можно менять машину за сезон? Я вроде бы уже прикатал ветта, но вдруг на астоне выйдет быстрее.
-
Я так и не понял процедуру смены машинки. Да и корветт полюбился.
-
Мне эти сеты вообще не подошли. Возможно дело во мне. Я сейчас в какой-то депрессии, вообще по америке не едется, хотя всегда были средние неплохие результаты.
-
Попробовал вчера покатать америку на стандартной погоде. В оптималке 2.02.6, проехать могу только 2.03.3 максимум. Ни один из имеющихся сетапов вообще не подошел. Если на неделе не выложат что-нибудь на официальном форуме, быть беде. А так при накате и сетапе рассчитываю на время 2.02.6-7.
-
Т500 сейчас слишком дорог. Мне пока и т300 за гранью фантастики, нет свободных средств.
-
Я теперь тоже стал хотеть Т300 :laugh:
-
А под пейскаром есть смысл дозаправляться?
-
Насколько вообще реально ехать без питов? Это же как экономить надо.
-
http://www.youtube.com/watch?v=LCOfCYvykyU
-
Не работает ссылка :(
-
За счет чего вообще производится основная настройка астона? Возможности покрутить как у корветта ведь нет.
-
Вообще я считаю хорошо что ввели дисквал по инкам. В прошлые разы ведь этого не было. Как-то без топора руки развязываются.
-
У меня в потолок, порядка 24. Ехал и боялся чихнуть. 4х от Кирилла на одном из первых кругов (зажоп), затем еще один зажоп в Т1 и после второго зажопа был сильный спин в том месте, где никогда в жизни еще не спинился. Остальное оффтреки. Я просто с температурой ехал, но это конечно не оправдание. Из гонки или чемпионата? :laugh:
-
Тут?
- 195 ответов
-
- 1
-
-
- GT1
- Aston Martin
- (и ещё 1 )
-
Василий, так ты полный бак лил на старте? Млин, Вова, у нас же был такой желейный сет, спецом для красной воды :)
-
Я тоже ошибся. В даш был забит 41 круг, 3 круга мы ездили под пейскаром, я и думал что у даша все собьется, мысленно приплюсовал 3 круга, да с запасом. Оказалось что эти круги входили в общую дистанцию. В общем финишировал с 20 лишними литрами в баке. Мораль: надо верить дашику.