Aleksey_Belitsky

Я думаю это написали в мой адрес. Хотя я тоже обсуждал только гонку.

Кто и кого троллил и при чем тут чья-то аватарка?

Судьи вынесут свои неоспоримые вердикты, каждый получит по заслугам и сделает выводы. На монце была жесть, пусть она там и останется.

Илья, поверь, я так и делаю. Помнишь от меня хоть одну подлянку на прошлом глене? Да, я попытался тебя пару раз обогнать, но понял что это нереально. Помнишь как ты вырвался вперед меня? Я ошибся на выходе из поворота, ты меня догнал, я спокойно оттормозился и пропустил тебя вперед. Так в драфте и ехал. На монце да, соглашусь, поведение кругового пилота меня взбесило. Дальше вы все знаете.

Значит не ведите себя как обезьяны в каменном веке.

На моспорте будем реабилитироваться. Выводы сделаю и надеюсь в следующий раз каждый пилот окажется на своем месте.

Не нужно цепляться к словам. Никаких контактов не было.

В глене кругов 10 нарезали вместе с Ильей Молотовичниковым. Очень корректный пилот, так и финишировали бампер в бампер. Я именно о такой езде и говорю.

Сабреков, Зайцев, Донцов, Звоздецкий и прочие быстренькие пилоты уже давно себя зарекомендовали скоростью и стабильностью. К ним нет никаких вопросов. Поклон, уважение и признание. Секунда в квале у среднестатистического пилота не делает его топом ни разу.

Он был круговой, уже вне конкуренции. Мне нет никакого дела до его квалификации, он уже сошел с дистанции став круговым. Надо уметь ехать не только быстро, но и стабильно. Ну если сидеть дома и зад**тить руль и ир, возможно и не будет никакой жизни. У всех индивидуально.

Вся наша жизнь и состоит из противоречий. С волками жить, по волчьи выть. Буду я на матизе, не будут брать в расчет и меня.

Прокомментирую себя же. Все описанное мною раздражает меня не меньше чем вас, оттого я и искал этой дорожной культуры в ире и в частности в нашей лиге. Видимо я ошибся с выбором.

Сабрекова я пропустил на прямой, он вне конкуренции. Торопкин ошибается чуть ли не в каждом повороте. Статистика это подтверждает, посмотреть только на его финиши. Мне такой круговой впереди не нужен. Если я купил лендкрузер или лексус, мерс или что еще круче, почему я должен пропускать матиза? И у меня была маленькая машинка-фабия, подрезали все, никто не пропускал. Я стал водить еще наглее, подрезал фабией всех остальных. Появилась машинка побольше, стал водить еще наглее, всяких матизов и прочих вообще в расчет не беру. Это жизнь, это ежедневное хамство и наглость. В чем проблемы-то?

Я просто надеюсь что с торопкиным в гонках мы пересекаться больше не будем. Ни в качестве круговых, ни тем более в качестве прямых соперников. Вряд ли эта езда кончится чем-то хорошим. Пусть лучше между нами будет машин 10-20 или даже 40. Торопкин, ты быстрее, вот и вперед, к победам и свершениям. Квалифицируйся на высоких позициях и в добрый путь.

Сколько уже было разборов протестов о наглых круговых в прошлых чемпах. Чуть маленькая блокировка, сразу визг и писк. Куда сейчас делось это правило? Да, синий флаг в нашей лиге означает слепое преклонение и повиновение позади идущему. Круговой чуть ли не попкорн должен принести преследователю, не говоря уже о прочем необходимом.

Денис, тем не менее через 2 поворота я тебя пропустил, создав все для этого условия. В первом повороте посчитал это опасным, резина была очень в плохом состоянии. Извини, если что-то сделал некорректно. Пропустил тебя когда наша твое отставание от меня составило 0,5с, я считаю это самым оптимальным временем.П.С. Отпишусь сразу, на следующих этапах я никого пропускать сразу и аккуратно больше не буду, водить начну более агрессивно. Извиняйте. Как и говорит наш торопыга-круговой, все в рамках 3х или сколько-там поворотов. Перечитаю регламент.

Никакой зависимости вообще. Есть быстрые и нестабильные пилоты, есть стабильные но не быстрые. Ты и так испортил себе гонку. Терять было нечего, можно было сразу делать дисконнект.

Да, медленнее на секунду. Но скажу честно, впереди ты мне не нужен. Первый спин, я не успею среагировать и стукнусь в тебя.Тут блин и так в неделю от силы 2-3 гонки успеваешь проехать, да еще и в пятницу ночью, в перерывах между этой чертовой бесконечной работой, а еще и скоростью попрекают, блочат, выпрыгивают и подныривают. Бесит.

Ну ок, норм. Помню в позапрошлом чемпионате тов. Цельке после тестовой гонки на сильвере ругался на меня, как на кругового, что я слишком нагло себя вел. Значит впредь буду водить еще агрессивнее, висеть на бампере, дайвбомбить и выезжать прямо перед носом у позади идущей машины. В крайнем случае сошлюсь на регламент. Только кому нафик нужны такие гонки. У нас и так этапы раз в две недели, еще и превращаем их во флетаут.П.С. Мне тогда стало стыдно, я прислушался к Олегу. Видимо зря.

Пусть бы меня и пропустили как упертого барана, я не против.

Я создал кому-то помеху? Кто-то из-за этого вылетел? Пишите протест, посмотрим что скажут судьи. Да, пишите протест на виляние. Еще напишите на торможение, разгоны, повороты и питстопы. Вообще на все напишите. Себя не забудьте.

Я люблю своего кота, обращаюсь с ним аккуратно. Опасных ситуаций не вижу, все в пределах нормы, я чист, как всегда. Да, если этот пилот круговой. Кто-то ведь должен быть его рупором.

Где и когда я куда-то пролетел и кто мне не мешал? С коих пор мы опираемся на призрачные лайки, а не на здравый смысл? Не понадобится.

Вы закрываете глаза на такие мелочи, а они и формируют общую культуру вождения.

Особенно добытая путем устранения других машин на трассе. Чего ты добился такой тактикой? Только лишь многовекового ремонта...