horov

:D

кстати, я бы тоже на стримера скинулся, да все бы скинулись)

В папке на дропбоксе появилась шкурка Астона для Никиты Горлова, прямая ссылка вот https://www.dropbox.com/s/3akwo7h4plpaewv/gorlov.tga?dl=0

MOTORBREATH (update, добавлен Астон Мартин) Состав: Александр Анисович (Корвет) Никита Горлов (Астон Мартин) Владимир Озерецковский (Корвет) Юрий Дружинин (Корвет) и Астон Мартин

Шкурки MOTORBREATH для GT1 2015 (без астона пока) https://www.dropbox.com/sh/4cgqdg0hxlb7h8v/AADO9k1py9I7wsCz8FFciimga?dl=0

Хочу уточнить, я всё правильно выставил для предквалификации? Галочки эти можно в любом положении оставлять? пс: погода дефолтная, разумеется )

Все времена видны, просто круги ближе к делу загружают обычно :)

Встречайте KERB SURFERS! Команда является дочерней командой Motorbreath. Состав: Андрей Гришин (Корвет) Андрей Хоров (Астон Мартин) Денис Грабовски (Корвет) Денис Малютин (Корвет) Илья Молотовщиков (Корвет)

Шкурки KERB SURFERS для GT1 2015 https://www.dropbox.com/sh/lq6ohi52po7rcv6/AACSn7Q30EAxRm6zvgcLLpp9a?dl=0

Ищу пилота в новую команду Kerb Surfers. Философия команды сёрферски проста – симрейснг в первую очередь это удовольствие, удовольствие от гонок, от машины, от борьбы. Пока в ней только я и мой Астон Мартин, но в гараже найдется ливрея и для Корвета в случае необходимости. Звезд с неба не хватаю, уверенный середнячок, официальный сезон GT1 закончил на 75-ом месте overal (из 3610 участников), набрав 902 очка. Это будет мой 4-ый чемпионат ОРСРЛ, планирую бороться за топ-10, а на любимых трассах за топ-5. :) https://www.youtube.com/watch?v=N2k1XhtRGXU

нужен моспорт, думаю, никто из ранее проголосовавших не будет против

одна из лучших трасс ever

Не люблю этот трек, купил его в прошлом сезоне, так и не смог понять, как на нём ехать. После дневного вката удалось-таки выйти из 43 без драфта (опт 42,1), сет прилагаю ниже. В гонке можно ехать 43.ххх. Трасса довольно длинная и у каждого поворота есть нюансы, все их надо прочувствовать, ошибка в одном 0,2-0,5 сек минус — отсюда и набегает столько времени. :) Sebring-Q-My.sto

Надо переходить не из форума по ссылка, а с главной орсрл. Баг.

Игорь Звоздецкий, прошу прощения за контакт, я заходил в поворот с учётом того, что есть вторая машина и был уверен, что помещаемся, но видимо этого не хватило. Если не сложно, можно повтор этого инцидента куда-нибудь скинуть? Забыл сохранить гонку.

У меня тоже статистика и многие другие страницы с информацией не работают ни в Фаерфоксе, ни в Хроме, только в Эксплорере. Печаль.

По выборке, есть n-ное количество людей/семей со специальными приставками, которые считывают данные, а дальше с учётом статистической погрешности рассчитывается. Во всяком случае, мне так объясняли в медийном агентстве систему подсчета аудитории. Эх, Розберг как-будто опустил руки :(

просто маздабеспредел какой-то :D

И завершающим аккордом недели Монцы, один красивый замес в австралийском сплите, я розовый.

Конечно отправь, я уже отправил.

Трасса новая для них, может с этим связано. Первый поворот особенно на первом круге — просто лотерея, раза три меня там убивали (даже один протест написал, вроде успешно, так как не было фидбека-отписки мол "мы все понимаем, но всё в пределах..."). Потом научился реагировать на ситуацию, если слишком жарко становиться, то еду прямо, отбывая слоудаун, зато цел :)

Мне понравилось, прокачал полезный навык экономии топлива, в принципе разница в скорости не существенна, если на двух прямых отпустить газ за 100 метров до точки торможения, этого вполне хватает, чтобы финишировать газ в пол. Ну и в начале недели было приятно обходить остановившиеся автомобили :D

Интересно, а есть ли смысл в таком антикрыле-карамысле или просто для красоты?

Не нужно постоянно загружать, сделать один раз и сохранить. https://www.youtube.com/watch?v=1ehwUMgV4w0

Качественный у нас чемпионат выходит всё-таки, чистый, едут все аккуратно, очень приятно.