Мои первые потуги на реальной машине, на реальном треке Казань Ринг.
Стоковый автоматный Lexus is250 предыдущего поколения.
Шасси неплохое, отлично рулится. К моему удивлению неплохо останавливается. Но коробка никуда не годится, очень медленная в любом режиме, а лепестки так вообще смех. Моторчик тоже хотелось бы порезвее.
В любом случае мой результат был не самым медленным, на самом медленном авто.
1_52_3 лучшее что удалось показать.
По поводу реал/вертуал.
Зрительное и тактильное ощущение на руле очень похоже, можно сказать точно такое же. По этому вкатился после нескольких кругов.
Новое было ощущение телом, задницей, бедрами то, как тебя вдавливает в сиденье в поворотах, как ты буквально чувствуешь зацеп резины, по мере прогрева которая все лучше цепляется в поворотах.
Мой товарищ, не имеющий опыта вертуальной езды, очень долго не мог вкатится, и даже к вечеру, проехал только лишь 1_59, когда у меня на прогреве было время быстрее.
По этому могу ответственно заявить, симуляторы сильно помогают понять, что нужно делать на треке.