Ozelke

из последнего что посмотрел, это сериал Винил. В прокате провалился, но как по мне, бомбическая работа! Секс, наркотики и рок-н-рол!

Настолько, что бы в быстрых поворотах не перегружать передние шины

Так и не ответили кажется про вместимость топливного бака. Какой бак на гонку?

Сравнивал в лемане на своих настройках (они ниже среднего), было в среднем 110-125 ( в тех местах где я сравнивал), стало 130-145

Итак отпишусь тут, хотя начало моей мысли в другой теме. Итак мой конфиг следующий: q8400 (разгон до 3.1Ггц), мать Asus P5Q, 6Ггб ОЗУ, Нвидия 550Ti. Сначала я решил сменить видео на 760Ti, но мне подсказали что больше прирост упирается в процессор. Фигня делов, я купил аналог Q9650 , а именно Xeon x5460. Стоит он копейки. Сейчас поставил, без разгона по дефолту разницы никакой. А вот увеличив значение в Биосе со стоковых 333 до 400, частота стала 3.8Ггц. В таком случае прирост составил порядка 15-20 ФПС. Вот такие дела.

Я тоже раньше так думал, а вернее уговаривал себя, что мне красоты не нужны. А вот запустил игру на сете выше средних и увидел что есть летящие камни в стекла, песок и "червяки" на асфальте, машины с точной детализацией колес, тормозов и кузова, по обочинам трека много обьектов, по которым можно ориентироваться при выборе точек торможения... Да что там, я увидел игру в новом для себя цвете! По этому я теперь кусаю локти и начинаю копить на новый конфиг компа. Хочу что бы все это я наблюдал не в одиночной практике, а в гонке с другими участниками!

А ты можешь ткнуть носом туда, где там настройки?

Почему то у него нет штрафа за выезд перед предпоследней шиканой, меня там сразу штрафуют

:axe:

Какое пристрелочное время то? Ужасно скучный трек) Не могу себя заставить наворачивать круги...

Всегда пожалуйста)))

Я же говорю, повтор не смотрел, но я не представляю как мне надо было ехать в том месте? Если бы я оставался с правой стороны, то каким образом мне повернуть направо? Остановиться или уехать на траву, что бы не убить тебя там, в низу? Когда у меня была подобная ситуация и я был чуть сзади слева, то я знал чем это может закончиться и дал сопернику войти в тот нижний поворот.

Поздравляю всех участников с началом чемпионата! Это всегда долгожданно и весело! Отдельное поздравления Денису Грабовскому за победу на этапе! Он наглядно показал, что может делать такой авто как Макларен, в умелых руках! :drive2: Поздравляю подиумы в обеих гонках Василий, Антон и Владимир!!! :clap2: Теперь о моих впечатлениях) В первой гонке удалось произвести хороший старт, удержаться в группе лидеров, провести пару обгонов и выйти на 5 тместо по итогу гонки. Темп был комфортный. На сколько могу помнить, спорных ситуаций ни с кем не возникло, так что думаю тут никому плохого не сделал) Много опасности пришлось перетерпеть от новичков, которые были круговыми! Конечно очень многие пускали без проблем, но некоторые упирались до конца, а потом либо тормозили на разгоне, либо продолжали пилить газ впол до следующего поворота. Так же пугали некоторые пилоты или пилот, который постоянно ездил по траве и вылетал, считаю что выходить на старт с такой подготовкой не стоит. научитесь хотя бы ехать медленно. но в пределах трассы! Вторая гонка была ярка на события, в которых я принял непосредственное участие. На первых кругах все было хорошо, пока я не попал в аварию с Александром Галаховым (могу ошибаться повтор еще не смотрел). В т1 я приблизился на расстояние атаки и в эски мы шли параллельным курсом, где я был на внешке справа. Старался оставить максимально много места слева, но тем не менее контакта избежать не удалось. Надо смотреть повтор. После этого левый бок моего Форда замяло и скорость немного упала, тем не менее машина оказалась крепкой и темп упал не намного. Продолжая борьбу на замятой машине, в шпильке произошел инцидент с Владимиром Озеретсковским. В предварительном разборе вина на мне. Но я не совсем согласен. Да. перекрытия до торможения не было, но я находился в нескольких сантиметров до него, в пылу борьбы я не могу их посчитать и увидеть, тем более к торможению внутренняя траектория была открыта. Любой пилот который гоняет в гонках, решился бы на атаку, что сделал и я. Конечно если смотреть повтор всегда с одного положения камеры, кажется что я дайвбобнул Вову и если бы не он, то я просто пролетел бы шикану. Готов отдать руку на отсечение, но это не так! Форд ведет себя иначе и после того как на нем отпускаешь тормоз с поворотом руля, он прекрасно ныряет в нужно направлении. Если бы Владимир начал заходить в шикану правее, конечно с потерей времени для себя, то мы бы разъехались так, как позже разъехались с Василием Зайцевым и кем то еще. Тем не менее я прошу извинения за неприятную ситуацию у Владимира! Итак два удара в левую сторону, а до пита еще надо проехать несколько кругов! И снова Форд повредился не сильно, будучи на третьей позиции я смог дотянуть до 17го круга и вильнуть в боксы. К сожалению столь ранний вынужденный питстоп, швырнул меня в глубь пелетона в плотную борьбу, в которой я потерял много времени то застревая, то обгоняя соперников. так же досадный спин в шпильке по моей вине, внес свою лепту. По итогу гонки удалось закрепиться на 9ой позиции. На завершающем отрезке второй гонке Василий зайцев был возмущен моими действиями при обороне позиции. Да, там на прямой я действительно действовал не очень красиво, тем не менее я не хотел резко блочить тебя, перекрывая обзор кормой своего авто, а всего лишь хотел припугнуть "припугнуть", для того что бы ты не пошел на атаку справа. В любом случае претензии понял, учту!

из самых доступных считаю Papa Gamer.

Крутая ливрея! Но почему цвет грязи такой неоднозначный?))))

Винфон не умеет переворачивать половину из своего меню. С чем это связано не совсем ясно, т.к. в некоторых своих приложениях такие как почта, галерея и некоторых других, он это делает.

Что то сильно парень рулем ворочает) Там столько и не нужно)

И вот опять! Из галереи залить на дропбокс не получается, вылетает. Только из дропбокса. И таких маленьких проблем куча и маленькая тележка. Я не часто пользуюсь такими функциями, но когда это нужно, то как правило быстро! Но Винфон этого не дает сделать, я не знаю что они там делают у себя в в стенах майкрсофта, но за этот срок можно было уже допилить все давным давно. Во "временной шкале" можно узнать были ли у вас смс переписка и какие либо контакты https://www.dropbox.com/s/lt5u93fkj08tb36/wp_ss_20160927_0005.png?dl=0 https://www.dropbox.com/s/sh4am2s4dc3o651/wp_ss_20160927_0004.png?dl=0 https://www.dropbox.com/s/tdkfcsggtc5tcg7/wp_ss_20160927_0003.png?dl=0

Кстати Вин10 прошел этот тест, благодаря мелкому шрифту (по умолчанию), большинство ФИО влезает одной строкой. Но если увеличить текст или придумать слишком длинные ФИО, то окончание прячется за экран при отсутствующей бегущей строке. На номер скобки ставит

Вопрос может не в эту тему, но все же актуально для последней версии игры. иРейсинг все еще использует только 2 ядра процессора или уже все 4?

Раз уж пошла такая пьянка, вставлю и свои пять копеек в дискуссию С 2006го года являюсь поклонником Нокия, оставался с ней до последнего, когда уже во всю были Винфоны. Логичным продолжением стала Виндовс. Сейчас 930ая. Как бы мне не было грустно, но даже я, единственный из всех моих знакомых на винфоне, серьезно рассматриваю претендентов на ведроиде. Майки перешли все границы и тупо ничего не делают для того, чтобы как то выйти на конкурент но способный рынок. Последними гвоздями в гроб винфона, стали их многочисленные апдейты, в которых они не понятно что делают. А вот и без того не быстрый браузер, сделали еще более тупым. К примеру с начала лета он до сих пор не умеет вызывать клавиатуру, когда я ставлю курсор в поле ввода сообщения тут, на нашем форуме. Меня это жутко бесит, т.к. я лишен такой прерогативы, как ответить в какой либо теме с телефона. Скорость работы быстрая, пока не возьмешь в руки звонилки за 20-25к любого производителя. Жить можно, но если честно надоело, даже такому упоротому фанбою как мне)

Внес свои пять копеек

Ты просто не умеешь их готовить))))

По моему мнению сложнейшая работа в команде