-
Постов
807 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент TooNiceDay
-
Ну ок, раз переменных может быть несколько (например русская и английская), тогда откуда игра их берет?
-
Логично, если разработчики именно текстовые описания авто вынесли бы в отдельные .ini файлы для локализации. Это случайно не планируется? Ведь если будут исправляться ошибки в характеристиках или кривых, то файл заменится обратно на английский, не очень удобно.
-
Самая простая машина для дрифта это BMW M3 E92. Перед дрифтом нужно хорошенько прогреть задние шины и отключить все помощники в меню.
- 966 ответов
-
- Assetto Corsa
- FAQ
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
А на что это влияет? Что-то ничего в голову не приходит.)
-
Тоже попробовал силы в переводе, стоит продолжать? Чудные длинный предложения в описании Макларена.) [spoiler=Оригинал]The 12C has been created at the McLaren Technology Centre in Woking, UK under the same roof as McLaren Racing and the Vodafone McLaren Mercedes Formula 1 team: ‘performance’ lies at the heart of the 12C and the McLaren Automotive team responsible for its design, development, engineering and now manufacture. Starting from a clean sheet of paper, the 12C is the first ‘pure McLaren’. From its conception, the 12C has been designed around the driver with a carbon chassis. Every one of the 12C’s components is bespoke, and there to either enhance performance or contribute to the unmatched driving experience. Now, the 12C takes carbon innovation to a new level. It is based on a unique one-piece moulded carbon chassis: the MonoCell, which weighs just 75kgs (165lbs). The MonoCell concept required it to provide the perfect combination of occupant space, structural integrity, light weight, and relatively low construction costs. And the ideal chassis from which to deliver ground-breaking efficiency and performance in the sports car market. [spoiler=Перевод]Макларен 12C был создан в Технологическом центре McLaren в Уокинге (Великобритания) под одной крышей с командами 'McLaren Racing' и 'Vodafone McLaren Mercedes Formula 1'. 'McLaren Automotive' отвечает за дизайн, разработку, развитие, а теперь и производство 12С, в основе которого лежит 'высокая производительность'. Начав с чистого листа, 12С это первый 'чистокровный McLaren'. Концепция состояла в том, чтобы построить шасси из углепластика вокруг водителя. Каждый компонент 12С был сделан на заказ, для того, чтобы увеличить технические характеристики или подарить непревзойденные ощущения от вождения. 12С поднял инновации в области углепластика на новый уровень. Это уникальный цельный углепластиковом монокок: MonoCell, который весит всего 75 кг (165 фунтов). Концепция MonoCell требовала обеспечения идеальной комбинации пространства для водителя и пассажира, структурной целостности, легкого веса и относительно низкой стоимости. И это идеал шасси, который может предоставить рынку спортивных автомобилей новаторскую эффективность и производительность. Последнее предложение вызывает недоумение, смысл понятен, но... Может у кого-то есть получше варианты?
-
Если в АС выставить другое время (утро или вечер), то картинка будет иметь похожие цвета... Странно, что в ролике не выбрали так, чтобы было похоже. По видео трудно судить. Возникло ощущение, что в GT машина не едет, а парит по треку, все так плавно.
-
По графике: у GT беда со сглаживанием, все линии ломаные, особенно объекты за трассой. Еще в ролике GT нет развивающихся на ветру флажков вдоль трассы (а это ведь самое важное :laugh: ). Ну и дальность прорисовки. Беда прошлых консолей, не хватает у них мощности на это.
-
Повторы странно себя ведут, если делать рестарт сессии. Иногда конец повтора вставляется в середину, а начало в конец. Выход: катать хотлапы без рестарта сессии и проблем не будет. Еще можно попробовать вместо рестарта нажимать "Вернуться в питы", возможно поможет, хотя вряд ли. Будем ждать фикса.
- 966 ответов
-
- Assetto Corsa
- FAQ
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
:laugh: Ну а если серьезно, то это и есть снятие скриншота без интерфейса, встроенная игровая функция. Сохранаются они в папке АС в документах. А по F12 это скриншоты, но от Стима (вместе с интерфейсом).
- 966 ответов
-
- 1
-
-
- Assetto Corsa
- FAQ
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
У меня не стояло до этого русификатора, специально сейчас проверил и файл "ру" есть только в папке "лаунчер". Поэтому их явно забыли или не успели добавить.
-
Перепроверил кеш, удалил папку АС в документах, при заходе выбрал русский язык, настроил управление и графику - меню русское. Зайдя в игру все на английском - и игровое меню, и настройки, и нет вообще перевода. Видимо не впихнули все файлы в обнову...
-
У меня только меню на русском, все остальное на английском (текст приложения "Help" вообще отсутсвует). :(
-
Тогда уж и. Без одного нет другого, и наоборот.
-
Класс! Отличная новость, радует когда разработчики идут на встречу игрокам.) Очень приятно будет запустить АС на русском языке, большое спасибо переводчикам. :bounce:
-
Вот в этом ты ошибаешься, держак все-таки лучше, когда резина прогрета, просто нужно верно подобрать давление, то есть рассчитать так, чтобы оптимальное давление приходилось именно на тот момент, когда шина находится в оптимальном диапазоне температур. Но это все возня с настройками. :) Тема о износе и температуре шин: Tyre temperatures and wear
- 966 ответов
-
- 1
-
-
- Assetto Corsa
- FAQ
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Влияет на то, кем будет отрисовываться лаунчер (который, по сути, является веб страницей): процессором или видеокартой. По умолчанию: процессор. Кривая торможения, она нарисована чуть выше. При значении 1.0 педаль и кривая полностью линейны. Настраивать как самому удобнее (у меня стоит 1.0). Может после обновления запретили этот чит?) Я не проверял. В практике можно срезать.
- 966 ответов
-
- Assetto Corsa
- FAQ
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Включай автосцепу, хоть адекватно выглядеть будет. Игра еще в бета версии, поэтому передачи спокойно втыкаются и машина не глохнет и трогается даже без сцепления - не доделали еще.
- 966 ответов
-
- 1
-
-
- Assetto Corsa
- FAQ
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Я думаю, что подразумевается повышение отрицательных значений.
-
В игре не напутано, отрицательное легче войти в поворот, положительное стабильнее на прямых. Относительно отрицательного: если начать поворачивать, то нагруженное (внешнее) колесо едет по своей траектоии, а внутреннее повернуто еще сильнее и как бы заталкивает машину глубже в поворот.
-
DEL
-
А что бы ты выбрал? К примеру: сделать мультиплеерную часть или доделать анимацию машины на околонулевых скоростях?) Наверняка его никто не замечал из-за вида только из кабины.)
-
Ну по-другому кажется никак. Думаешь те, кто ставит русификатор, пользуются еще какими-то языками?)
-
Некоторые строки интерфейса хранятся в отдельных файлах для каждой трассы/машины/скина. Пример: assettocorsa\content\tracks\imola\ui\ui_track.json assettocorsa\content\cars\ferrari_458\ui\ui_car.json В файлах трасс есть строки по часовой, против часовой. В файлах машин так же можно перевести их описание.
-
Не анимация, а именно время отрисовки на монитор. :facepalm: Можешь конечно сколько угодно повышать ФПС и это возможно и даст какой-то эффект, но вряд ли очень значительный. И уж точно не в плане инпут-лага, которого как не было, так и не будет.
