-
Постов
4463 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
46
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент KILL_BILL
-
Да ну, если бы я все сектора собрал.. а то первый проигрываю десятку. Которые ты мне в самом начале скинул? Я тебе в ответ послал, они почти такие же были) Я взял за основу настройки Миро и немного подкрутил, но его изначальные настройки хороши для первого сектора, а потом я теряю. А сейчас наоборот)
-
Сейчас расстроился конечно пздц... Просто, от времени 47.854 улучшаю на 0.200, вылетаю в последнем повороте и слежу за дельтой, понимая, что сейчас будет топ-1 и су*а засмотрелся на эту дельту широко заехал, зацепив траву и разворот на ровном месте После этого, вообще не получалось так собрать, плюнул, выключил. По секторам 17.231 + 14.526 + 15.921 = 47.628 Только там снова проезжают первый сектор 17.150 это с моими остальными секторами, 47,597 получится..
-
17.225 наверное. Ну вот у меня первый сектор, максимум такой и бывает, а они умудряются 17.146 проезжать.
-
Вот сетап Miro Это мой
-
Такая же фигня, я поэтому если попадаю на сервак, то уже не выхожу от туда и там болтаюсь пока занят) Попробуй так, сначала загрузи лаунчер рф2, чтобы моды синхронизировались, потом выключи его. Стим вр пока не включай. Стартуешь эту сессию, появится адрес коннекта жмешь ОК и после этого нажимай стим VR. Пока будет синхронизация, моды синхронизируются и заёдешь без задержки. Там вроде более 3 минут и выкидывает. Могу скинуть 3 варианта настроек, только позже. Пока могу так сказать, крылья 10-18 или даже 20. Перед мягче, зад жестче, тоже самое со стабами, но можно их ровно по середине сделать. Мирослав катался 1-5 и при этом первый сектор проезжает 17.150. Ну и развал, справа максимум положительный (хотя он будет отрицательный), а слева максимум отрицательный типа -4.5 и -3.5. Там только один левый поворот и он не скоростной, пятно контакта не ляжет полностью, поэтому справа такой развал и он так же поможет в скоростных правых, хотя всё равно весь вес на левые колёса уйдёт, но хоть чем-то цеплять будет. Я бы настройки Кирилла глянул)) Вот прикинь, тебе на такой маленькой трассе еще 3 секунды снять надо до первого места))
-
Молодец Кирилл! )) Только когда ты успел так проехать?)) И как ты первый сектор пролетел?) Я вчера за первым (топ-1) смотрел, не понимаю, как он его проезжает, вроде коряво, на третью передачу даже не включает, а в итоге 17.1, хотя остальные два сектора у меня быстрее. Сетом он не захотел делиться)
-
О, ты уже на 8 тысячных обогнал?)) По секторам тоже норм получается, даже на 47.6хх, но как уже говорил, если проезжаю хорошо первый сектор, обязательно будет косяк в последнем или предпоследнем повороте) У меня уже мысль была отключить дельту. Я вчера посмотрел за Мирославом, а у него из-за пинга глючно отображается телеметрия. Спросил у него сет, он дал, крылья такие же как у нас, а подвеска это максимальный задний стаб и максимально мягкий передний (1-5), тоже самое по жесткости пружин 500 перед и 1000 зад. Потом как и предполагалось, справа развал больше. Проехал на его сете, сразу хороший первый сектор получился, но на остальных, это ппц как тонко надо рулить, постоянный избыток и я теряю всё это преимущество первого сектора, а весь круг считай в нём заключён. Теперь еще кто-то и 47.687 проехал, надо 0.2 снимать, но реально раздражает задрачивать, нет ни времени, не желания, но в пятерку попасть охота..) А ещё охота и в pubg поиграть))
-
Попал в топ-5 с испорченным первым сектором на полторы десятки Следующая цель топ-1, но что-то мне кажется, перед концом евента, основные алиены повылезают) Results
-
А откуда ты его видео взял? Может он и сет даст?)) Хотя врятли даст, раз даже записал с другого ракурса и нажатие педалей скрыл) И вообще, помню скип барбер под эту трассу настраивался с более отрицательным развалом на правых колесах
-
31 мая
-
Сегодня в пятерку заедем?))
-
Похоже на то, сейчас покатался, состояние осталось тем же. Ппц, никак не могу круг собрать, на тех настройках, что сейчас стоят, как раз в пятерку попадаю, примерно 47.8 можно. Но блин, проедешь отлично первый сектор, испортишь следующий..) А пока 15-й
-
Короче настройки у них не залочены, времени на поиск точно не будет. Печалька.. Просто сейчас сделал 6 боевых кругов, из 19 попыток - уже 0.7 от первого места. Еще походу и накат работает (как мне показалось), а для таких мероприятий нужен статический.
-
Этого я не знаю, если продают за 150$, наверное это хорошая цена. И я не понял про пружину на тормоз, что ты там собрался менять? там пружинка только от амортизатора, больше я ничего не вижу.
-
Да хрен знает, силиконовое какое-то вроде)
-
Раза три слышал скрип на педали газа, но он потом куда-то пропадает и его нет, возможно зависит от температуры в помещении. Он был таким тихим, что даже не сразу заметишь. А по поводу масла, я его залил, через время оно как будто испарилось, причем следов подтёка нету ))) И профита от него не было, просто такого мелкого амортизатора не ощущается при той силе, что ты давишь. Ну если кто лёгкую чувствительность выставляет, может и чувствует что-то там))
-
Интересно, там настройки фиксированные?
-
А что вообще дают эти прошивки?) Я вот сколько обновлял, разницы не замечал)
-
Ле ман 2017
-
В дорожной карте за апрель смотри, там естественно не весь набор машин wec, а три GTE и LMP2, LMP3
-
В том то и дело, что ничего делать не нужно, кроме как выбрать свой девайс и гонять, потому что для этого выберется нужный конфиг с кучей параметров, которые в самой игре уже не меняются. А то что я указал, это небольшая доводка под более приятные ощущения, чтоб не забивались эффекты клиипингом, и разрабы не могут это сделать дефолтным, по причине прямого влияния шин на ффб. Так же и в iR надо настроить девайс самому и ещё разобраться как правильно настроить обратку, как только ты сменил машину, надо опять залезать и крутить ффб. Тоже через одно место? Почему у тебя был ноль, я не знаю, возможно и временный косяк был, кто-то писал, что пришлось перенастраивать руль типа осв/аф, после обновления. Типа как игра под vive, которая для окулуса запускается вместе со steamVR. У меня так еще какая-то игра запускается. Да в этом нет смысла, у тебя есть любимый сим и будет только трата времени. Я просто удивился выводам по ффб, который был просто уничтожен настройкой. Он можно в любом симе так включить одну пружину и сказать, что как на этом плоском говне ездить можно? А если хочешь действительно получить удовольствие от вождения гт3 машин, нужно брать длц гт3 или ждать wec который скоро выйдет.
-
А ничего, что в корсе есть официальная поддержка окулуса, а тут нет? И что там настроено должно быть? в стиме значок VR жмёшь и ничего настраивать не надо. Он должен быть только давно проинсталирован и больше ничего не нужно трогать. Ты просто включил минимальную силу руля, которая отрежет все эффекты от 0 до 50%, это значение выставляется от 0,5 до 3%, а пусто у тебя было, потому что "смотри ниже". По дефолту он 1.0 это полная сила, но клипинг начинается раньше этого значения, поэтому выставляется 0.70, я на фанатеке делаю 0.60 - 0.70 в зависимости от машин. На сторонних модах бывает и 0.50 дохрена, почему и говорю, надо пробовать официальные. И имей ввиду, что это под каждую машину настраивается отдельно, так как выберешь ты другую, там другое пятно контакта, кастер, развал и ффб меняется. В корсе такого вообще нет, есть только в рф2 и ир. Это уже настройка силы девайса самого акуфорса. По крайней мере у меня фанатек работает на 100% силы, но car specific ffb mult ставишь 0.60, на твоём может и меньше. После таких настроек ты чувствуешь каждое мелкое колебание веса кузова в поворотах и ощутишь сильную обратную связь при огромном зацепе в определенных моментах где оно должно быть. Изначально он таким быть не может, по крайней мере, те цифры, что ты написал (я про ноль) там быть не может, это просто нулевая сила руля. Ты видимо не выбрал свой девайс в пресетах, а от него уже пляшешь мелкими настройками под себя, но это максимум убрать силу и отфильтровать неровности. А у тебя вышло именно пустое плоское говно без ффб, которое ты усилил торком и который абсолютно не для этого. Теперь понятней? А выводы сделал, как истинный эксперт по ффб... Вообще я уже давно думал, что люди, которые пишут такие отзывы, ломают ффб именно своим "шаманством" настроек или незнанием, но не думал, что до такой степени можно испортить.
-
1. Пробовать надо не поделки, а официальные машины. 2. Ну если в настройке одним кликом изменить на VR это танцы с бубном... 3. Вот накупят себе акуфорсов, а настраивать нихрена не умеют. Торк где ты на 50% накрутил? В игре? Ты тогда тупо убил эффекты, просто их срезал на полную тяжесть до 50% силы руля. Потом видимо ты гонял не занизив значение car specific ffb mult, с твоим рулём на половину надо убирать, а сам руль на 100% работы. В общем вывод какой, по незнанию, накосячил с ффб убив его полностью и обозвал его никаким и плоским, даже понятно почему. А лучше бы сначала спросил как настроить.
-
У меня в VR вырос, конкретно на сколько не скажу, но я просто увидел, что не было просадок ниже 90 фпс в тех моментах, когда они были. Я даже включил постобработку на лоу и тени на максимум, всё равно оставалась плавность. На форуме читал, что особо заметно выросло при высоких настройках, на 50% точно. У некоторых (судя по цифрам) до 90% типа было в каком-то моменте 90, стало 170. А кто-то написал, что на низких настройках, упало на 5-7% Ещё это зависит от трасс и машин, на официальных точно прибавка есть. Надо было мне конечно самому проверить цифры, просто не успел провести тест и записать фрапсом один и тот же сценарий в повторе, где покажет минимальный, максимальный и средний фпс. Если получится вернуть предыдущую версию, попробую протестить.
-
А они в этой сборке внедрили новые параметры шин при выезде за пределы трассы?
