Pafff

Результаты:

Да нормальный там инфилд, правда коротковат немного. 25 секунд прямая, 45 секунд разнообразные повороты переходящие из одного в другой почти без перерыва. На мой взгляд интересная трасса, ну уж точно не скучная.

Кстати, давно пора переименовать тему в Verizon IndyCar

Новый регламент в виде картинки

Я за понедельник!

Покатался немного на Рено 2.0, случайно заметил странную вешь - слоудауны отбываются без замедления. Интересно, это только в 13 неделю? Кто-нить замечал такое? https://www.youtube.com/watch?v=QQejpdx3BlE&feature=youtu.be

Печаль в том,что Индикар с 19:30 до 22:00. Придется выбирать.

Очень странно. Может быть, галка "enable replay spooling" сама убралась после обновы?

Только награждается клуб не за конкретную серию, а за сезон в целом. Клуб, набравший больше всех очков в регионе за сезон. В сумме, во всех сериях.

Видимо наш клуб не победил. Интересно, где это посмотреть можно? У меня есть один такой, за 14s2. Насколько я понял, его дают всем членам клуба, выигравшего в регионе.

Мне сертификаты за 15s4 выдали ближе к концу 16s1. Один твой сертификат у меня открывается, второго не видно. Поздравляю!

Наверняка. Я настройкой не занимался пока. Загрузил сет, на котором ехал офф гонку в первом сезоне, спустил колеса и поехал. Результат меня удивил :)

Я только давление снижал. Теперь рабочее давление примерно равно выездному. Раньше давление снижалось через круг после выезда. Вчера впервые проколол колесо. Точнее не проколол, а стёр до 0%, для этого хватило 32 кругов

Батарейка на f8

Выбор резины на первый этап в Мельбурне.

Второе фото скорее всего фейк, но весьма похоже, что именно такой обзор и будет. На картинке с красной водой камера слишком высоко - на уровне нимба, должно быть значительно ниже.

Не уверен насчёт грамотности, напишу, как понял я. Написано о том, что улучшена температура колёс и покрышек при выезде на трек. Грелки теперь работают лучше, греют только поверхность покрышки, раньше грелось и колесо тоже. Теперь температура колеса близка к температуре окружающей среды. Это может потребовать изменения настроек дорожного просвета.

Подброшу ещё картинок

Жаль вторую резину для мака не сделали. Хорошо хоть износ увеличили и, если я правильно понял, удвоили интенсивность образования червячков.

Вот например Феттель в Японии с инфракрасной камерой

Если это температура поверхности, то так и должно быть. Чем тоньше становится протектор (tire thread) из-за износа, тем сильнее должна подскакивать его температура в поворотах.

ЕМНИП была ещё целая серия авиасимуляторов от Novalogic на воксельном движке.