Loggy
-
Постов
6594 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Loggy
-
Всё ок, просто грязь будто меньше стала и при утренней погоде её очень плохо видно. Но она есть Или настройки партиклз без перезапуска сима не применяются, уже даже не знаю. Главное, что работает Зато определенно могу сказать, что стекла в ДХ11 не починили, они все такие же белесые
-
Поставил, немного ситуация разрешилась. Взял В8 и дайтону, поставил дефолную погоду и грязь из под колес полетела. Ща еще потестирую
-
У кого-нибудь на ДХ11 работают грязь и червяки, летящие от колёс?
-
Мб попробуе что-нибудь из новых времен дня? Утро или поздний вечер?
-
а Боднар? )) -
на Т300 тоже самое ощущается )
-
Как явно? В гонке итак куча мест свободных остается)
-
ну специальная АФ-я, чтоб с техподдержкой симэкспириенса на телефоне удобнее было сидеть :)
-
телефонную трубку к телефону подключить, видимо :)
-
у него вместе с рулем и вся рама ходит
-
Мини-оффтоп: http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/physics-and-ff-frequency.31453/#post-656986 можно увеличить частоту обновления в АС, с дефолтных 150 до 333. Это должно помочь, если вдруг руль сильно колбасится в нулевой зоне
-
ну как, больше оборотов - больше циклов сгорания - больше расход
-
Ужас! Уже пальцев одной руки не хватает, чтобы пересчитать всех русскоговорящих владельцев AF. Прогресс настигает
-
Ща как за дудосят школьники
-
Мб они им напрямую написали, а Рейза обоснованно ответила куда им пойти. Поэтому они решили через стим доковыряться. Не факт еще, что что-нибудь изменится, просто несколько дней еще стим разбираться будет
-
Зато какой кайф за 2 круга :)
-
Ну поэтому Дима и предлагает 2 пита, чтоб можно было обогнать заочно, за счет тактики и свежих шин
-
Я честно не совсем разбираюсь, но мне кажется это просто немного другой тип двигателя, нежели в советской теории. Всё таки серво/шаговые заточены как раз под под работу в околонулевых оборотах, против обычных асинхронных советских АИРов
-
Я так понимаю понижение напряжение в значительной степени влияет на скорость, но на пусковой момент такого влияния нет
-
Бентли еще будет, скорее всего
-
А еще больше это зависит от модели шин и slip angle в игре. Кто как на симулировал, так там и едут
-
Зависит от типа поворота, машины, шин и т.д. Но в общем случае я бы все равно отдал предпочтение второму варианту. На грани скольжения/ с минимумом скольжения
-
в долгосрочной перспективе второе. Первое подходит для коротких гонок на дорожной резине
