Если я правильно понял СК, то у него есть два режима : первый-это режим эквалайзера когда немного приукрашивается IR фидбек фильтрами и второй - телеметрийный, когда СК строит свой фидбек отличный от IR.Мне кажется задержка на первом режиме должна быть меньше или я заблуждаюсь?
Кстати мне понравилась мысль Берни,о том что в реальности тоже есть в автомобиле определенная механические задержки , силы трения , сопротивление резины и т.д.,ведь чтобы повернуть требуется определенное время, если не будет задержки ,это будет не машина а фантастический супер быстрый космолет)
Кто то хочет всех нагибать ,а кому-то интересна симуляция реального вождения)
Охотно верю, но бился долго и не смог настроить родной фидбек Dirt на АФ.