-
Постов
12485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
250
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент GranDoxin
-
2000руб. за аркаду... Корса на старте продаж была толи 600, то ли 400, пКарс 900, рф2 в стиме тоже до 1000, Автомобилиста - 600.. Учитывая, что из года в год они только чуток подкрашивают игру и машинки на новые меняют - это конский ценник :) Вот сейчас они 2015 продают по адекватной цене - 700руб.. больше она не стоит. Учитывая отсутствие хоть какого то намека на физику в игре, кто угодно из разряда симуляторов. На движке НКП получилось бы лучше.. да даже на движке пКарс.. пусть было бы простенько, но хоть какая то физика там есть. АС, Рф2, Ир - полно платформ, на которых получился бы симулятор. Даже если бы на базе Грантуризмы сделали точно такой же вариант, как у Кодеков, было бы не так тошнотворно. Там у машины хотя бы баланс массы имеется, и обычные навыки работают. Идеальный вариант, это если бы Ир сделали отдельную игру Ф1 :)
-
Рассказавай :) Кто производитель, сколько стоят, как работают. Белая кнопка китайская? У меня такие есть только китайские. Они в принципе неплохи тактильно и по качеству. Может даже лучшие из китайских. И многим нравятся. Но форма у них характерная.. их не везде поставишь.. на мой Ф1 руль к примеру они не пришей кобыле хвост (внешне). По этому я не стал на пробу заказывать их американские или европейские аналоги (точнее будет сказать оригиналы). Если у тебя оригинал, интересно чем он отличается от китайской. Я пока получил только из китая посылки с кнопками. Откровенно говоря, все они лажовые. Только одна оказалась с кликом, но таким слабеньким, как обычная тактовая кнопка. Вот такая. Европейские и американские кнопки еще в пути. Остальные все просто нажимающиеся..
-
В смысле, без слез не может на этот цирк? :))
-
Да уж, губа у них не дура.. Но видимо таки аудитория Ф1 решает.. раз ставят такой ценник - значит продается. Остается только надеется, что рано или поздно их монополия на Ф1 закончится так же, как закончилась монополия ЕА на Порше.. резиновый кол в одно место этим монополистам... )
-
Пока реально быстрых времен не ставили... А в квале, на грани - начал ошибаться..
-
https://www.youtube.com/watch?v=Zvg0n4DED2k
-
Попов во время трансляции сказал, что Люся стебался над теми, кто ездил на симуляторе и потом пешком ходил по трассе.. А потом в квале портил комплект за комплектом резины.. Видимо он стебался и над Росбергом, когда тот учил инструкцию к "рулю".. мол нафик мне оно надо, я же чемпион! Я вон даже айфон шесть без инструкции освоил! :D
-
Кто нибудь следит за пКарс 2? Новостей нет никаких совсем?
-
Минус несовременная Ф1 30х, 50х, конец 80х и начало 90х. Правда это вообще не к Порше. :)
-
А в Азербайджане трансляции на каком языке интересно?
-
Гонка выдалась не очень интересной, но ведь борьбы было много! Трасса обгонная, и не только в зонах ДРС. Не было пейскаров и аварий, а и вообще неожиданностей.. Думаю в последующих ГП на этой трассе будет поинтереснее.. А чисто внешне (картинка) очень симпатично на мой взгляд! Захотелось даже покататься по этой трассе. Вместо очередного унылого тилькедрома получилась узнаваемая трасса со своим характером. Странно, что 15 поворот не преподнес сюрпризов, и вообще ни одной аварии...
-
Интересная цитата про трассу в Баку, с которой хочется согласится. Отличная получилась трасса и атмосфера! Это лучший из новых этапов на мой взгляд. То, чего действительно не хватало Формуле 1.
-
911е - это классно, но Поше - это намного больше, чем 911. Эти (на что ссылку дал) машины гораздо интереснее на трассе :) Тем более, классический 911й уже есть в Корсе в виде еллоуберда. Из 911 надо ГТ3 современный, а все остальное из числа легенд, там кстати много производных от 911. А, ну еще современный ЛМП нужен.. 919й обязательно!
-
Для начала стоит снизить силу и настроить ФФБ в профайле и играх, что бы руль не стучал... Если он добит - значит не настроен. У меня Г25 только ВЖ ВЖ делает ну иногда бывает слегка стукнет в некоторых местах в Корсе.. там есть дурацкие кербы, на которых всегда стучит.. А в основном шум от педелей идет. Безо всякой шумоизоляции..
-
http://www.porsche.com/russia/aboutporsche/christophorusmagazine/archive/366/articleoverview/article11/
-
Внешнее сравнение не показывает разницы, которую чувствуешь за рулем. Надо прокатится в Ир и по этой трассе, что бы заметить, что в Ир перепады высот и уклоны более выражены. Во всяком случае мне так кажется.
