s1amdrom

Такой дикий инпут лаг отбивает всякое желание ездить с рулем.

Если 100 у.е. по нынешнему курсу, то это g27 без вариантов)

Чтобы потом в реале ходить и недоумевать какое все расплывчатое в сравнении с твоим виртуальным миром))))

Если говорить только про игры, то даже самые заядлые сторонники IPS с 60 гц, поиграв на игровом монике отмечают, что это настолько круто, что потом уже очень неудобно работать при меньшей герцовке, ну это логично. И по факту у IPS минимум в два раза больше инпут лаг, чем на бумаге, правда в автосимах это не особо актуально. То есть я понимаю тех пользователей, которые понимают толк в хорошей матрице, но зачастую бывает обратное, то есть человек купил монитор, не откалибровал, на вопрос почему IPS он говорит о цветопередаче, как бы оправдывая свой выбор. Так вот, если ты не знаешь какую матрицу выбрать, я делаю вывод, что моник нужен явно не для работы с графикой, так что можно смело брать игровой ТН и да, как уже сказал Даниил, все далеко не так плохо, как об этом говорят.

А как же Acer Predator XB270HU? Правда я бы не рискнул его заказывать, уж больно процент брака большой. Плюс Асусы на подходе. Ну а по делу: вообще не вижу смысла в IPS, если есть возможность купить 120-144Гц TN, если моник используется для игр и сидите вы напротив.

Так и было, еще и в ГТР2, помню алиены писали об этом и иногда выкладывали свою серию кругов с разницей в 0,050 =) Когда я пришел в иР вообще было непривычно сложно собирать сектора и каждый круг был не похож на предыдущий. Так вот по-моему сейчас это уже норма.

Я за однократную смену авто, не более. Иначе, как описали выше, начнется цирк, и на каждый этап будет выбираться более удобная машина.

Я вот не совсем понимаю таких людей, едет и в деталях разглядывает, снимает на камеру. Если только он не патологоанатом.

Новый плеер заметно шустрее, что меня очень радует, на немного измененный интерфейс вообще внимание не обратил. Может он конечно в силу каких-то настроек разный, потому что смотрю на свой и вообще не понимаю что может не нравится или раздражать.

А мне что-то пока лень десятку ставить, 8.1 устраивает. Когда в играх действительно будет разница в производительности, заметная, тогда перейду.

Лично мне хватает и оригинального контента более чем, поэтому конечно таким модам буду только рад. Странно так рассуждать, согласись) Сегодня одна машина, завтра другая, также и с погодой. Ну и все едут по-разному, один может заучить трассу до посинения, но ехать не достаточно быстро относительно ВР. Вот ты где-то упоминал, что любишь Сильверстоун, у меня же планка отношения к этой трассе чуть ниже среднего, может потому что еду недостаточно быстро на ней, но не суть, так вот результаты на ней у меня обычно очень скромные, когда как на том же Монреале или Брэндс Хэче могут быть заметно лучше, то есть заметно ближе к ВР.

Я имел ввиду другое, конечно же будут, но мало, как это обычно вообще бывает с качественными модами.

+ На самом деле я ждал аналогичного в обзоре Алексея=) То есть про иР действительно видны плюсы относительно конкурентов и минусы, хотя может и не все. Обзор на Корсу, он может быть даже более объективный,но по сути перечисление плюсов и минусов без сравнения с конкурентами. По мне больше похож на журнальный, довольно сухой, но с профессиональной точки зрения скорее более правильный, нежели первый. Короче абсолютно разные подходы, как итог два абсолютно разных обзора.

Думал Дмитрий Янис -русский=) Тогда да. А я уже писал, что если тут еще 100 человек напишет ему свое авторитетное мнение, то он просто скажет мол вы все глупцы и не видите сути=)))ну да, конечно. Авторитетное мнение: оно, как правило, гораздо объективнее. Почему? потому что авторитеты- это люди, не пол года назад купившие руль и практически нигде не участвующие. Это люди, которые постоянно где то ездят, участвуют, интересуются, в симрейсинге туеву кучу лет.

На самом деле та ахинея, которую он несет и складывается из того, что он медленный и у него нет интереса, иначе бы он понимал то, о чем вообще спорит.

Давай не будем выдумывать, хорошо? Когда Вася активно катал, он по-моему первый пилот из России, получивший лицензию Pro/WC. Тебе это о чем нибудь говорит? Другими словами даже в системе иР это очень быстрый пилот, но конечно относительно монстров таланта чуть меньше, и тем не менее значит он есть. Иначе бы дофига людей получили эту лицензию. И здесь единицы, кто знает, что такое вообще не попасть в гонку по предквале, потому что обычный уровень сплитов намного ниже, чем в топовой серии.

А мне нравится немного другое: Один достигает времени N за 3 дня(Хутту), второму не хватает жизни, чтобы достичь этого времени, выходит по логике апельсина второму нужно больше тренироваться, о как=)) Ну чтож, буду знать, что тут на форуме собрались лентяи и задроты.

Мало вероятно что моды будут такого качества. Но трассу сделали действительно очень круто, может поэтому и впихнули в обновление.

На самом деле патч вызвал анархию на всех форумах=) Большинство не устраивают те или иные моменты, фанаты говорят -ништяк, все супер...так и надо=) Благо Кунос сейчас прислушивается к мнению пользователей и правят "косяки" довольно быстро.

Парни, я не знаю что насчет "старперских" машин, те машины, в которые может влезть тушка от 50кг до 120кг условно. Но читая книжки про великих пилотов формулы один можно сделать вывод, что в тренажерке те вкалывают ого-го. Но опять же, до хорошей формы как раз может любой дойти, было бы желание.

Вообще почти никогда не обращал внимание на окружение, один фиг только периферическим зрением смотрим на него, ну максимум на скриншотах обращаем внимание. Было бы странно, если это было не так.

Во всяком случае в кс он играет так, что многие позавидовали бы.

Выше уже писали, что он уже ездил в симуляторах, причем на самом что ни на есть высочайшем уровне.

Ага, смешно. На самом деле я не спец, но это с постэффектами изображение? оно же ФПС вроде как в два раза просаживает.

Чёт я не понял, так Миура лучше стала или хуже?)