DenF1

Вопрос про классы и лицензии. У меня сейчас класс С, СР больше 4х и я проехал две гонки в В классе. Я правильно понимаю, что если я проеду еще пару гонок в В классе, то мне должны повысить лицензию сразу до В, а в конце сезона до А, поскольку СР будет больше 3х? Зачем нужна лицензия класса А, какие преимущества? В классе А много инков не сделать, сразу СР падает :)

Да, трасса хороша. Я переключаюсь, когда загорается первая красная лампа. Алиены 2.04 валят, я только 2.07 разменял :unsure:

Спасибо, Андрей, за подсказку. Гораздо более удобный способ :) Всё ж таки надо читать мануалы.

Может кому пригодится. B) Если при переходе на НМШ, никак не удается достичь прежних времен на круге и вас это раздражает :) , то заходим в пользовательскую папку iRacing\lapfiles, идем в каталог соответствующий названию трассы и удаляем файлы iRacingID_имямашины.blap и iRacingID_имямашины.olap. Например, в роад атланте я проигрываю себе 2 секунды. Я удалил файлы C:\Documents and settings\Denis\MyDocs\iRacing\lapfiles\roadatlanta full\050443_rt2000.* и теперь радуюсь зеленому прогресс бару. :) ПС: Печалит немного новый ПБ 1.38.3, что очень далеко от времени испанского алиена-чемпиона Jon Tanko (1.37.1)

Такой способ сохранения от спина видел еще в НР2003 на овале. Человек в начале спина, крутил руль влево, передние колеса теряли сцепление, морду сносило больше, чем зад и машина становилась ровно.

В последнее время участились дисконы :( В одной из двух гонок обязательно выкинет. Систему уже переустановил, айрейсинг тоже, не помогло. Странно, что когда начинает заполняться столбец Quality и меня выкидывает, интернет работает, страницы в браузере грузятся. Люди, что делать-то? Провайдера менять что ли? Я в печали :( ПС: Вот ссылка на резы гонки в которой прессовал лидера и мог победить http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=3879822

Опять что-то с отдачей намудрили. Когда машина появляется на трассе руль дергается, как-будто перекалибровывается. Иногда включается усилие, которое тянет руль в центр, хотя в дровах эта "пружина" отключена.

Показания счетчика становятся 99.9, потом уменьшаются до 0, потом опять становятся 99 и опять сматываются до 0, потом опять может стать 99 и смотаться до 0 :) Такое впечатление, что считается от 300 до 0, только старшая цифра не показывается, вот и создается впечатление, что несколько раз число 99 уменьшается до 0.

По поводу индикации топлива на дисплее в кабине: оно у меня работало, только странно как-то. Когда в баке остается совсем мало топлива, счетчик начинает быстро сматываться от 100 до 0, так 2-3 раза, потом машина глохнет. ЕМНИП, видел такое на МХ5 и мустанге.

Почему распределяют по сплитам не по квале, а по рейтингу?

Дают сразу когда больше 4х. Видимо тот человек не проехал 4 гонки на машинах класса С, вот и не переводят, как меня, например :)

Присоединяюсь к поздравлениям! Всего наилучшего :)

iRacing Mustang Cup - 2011 Season 2 Rookie (4 bar) --> Pro/WC (4 bar) Qual 45 past every hour races every odd 2 hours at 15 past Week 1 (2011-05-03) Mazda Raceway Laguna Seca 17 laps Week 2 (2011-05-10) Silverstone Circuit 18 laps Week 3 (2011-05-17) Circuit de Spa-Francorchamps 12 laps Week 4 (2011-05-24) New Hampshire Motor Speedway 22 laps Week 5 (2011-05-31) Summit Point Raceway 21 laps Week 6 (2011-06-07) Zandvoort 18 laps Week 7 (2011-06-14) Road America 12 laps Week 8 (2011-06-21) Mid-Ohio Sports Car Course 18 laps Week 9 (2011-06-28) Okayama International Circuit 16 laps Week 10 (2011-07-05) Sebring International Raceway 20 laps Week 11 (2011-07-12) Road Atlanta 18 laps Week 12 (2011-07-19) Silverstone Circuit 14 laps Added: У Василия красивее, однако :)

После сегодняшнего обновления руль опять нормально заработал :) К чемпу готов :)

Пока не знаю, вчера не дождался обновления. Но надеюсь, что всё заработает, поскольку разрабы говорили, что потестят на таком же руле.

Обидно, после апдейта нарвался на баг :( http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1470631.page Буду ждать когда пофиксят.

Зачем такие сложности? :) Голосование провели, админы примут окончательное решение и поедем. :) Демократии в этом деле не надо. Думаю большинство поедет на любой из этих двух, поскольку ярых противников какой-либо машины пока слышно не было.

Может стоит провести два параллельных мини чемпа? Один на скипи, другой на мустанге. 5-6 этапов в каждом. Одна гонка в неделю.

Проголосовал за скипп. Когда удается правильно проскользнуть в повороте я улыбаюсь и слёзы наворачиваются. :)