Cyberlion
-
Постов
995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Cyberlion
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Я на мощный передний привод выбрал continental contiicecontact, как и почти весь клуб hot hatch, в целом доволен. Категорически против липучки, могу спорить до посинения, только шипы, у нас бывают не слабые скачки температуры, и асфальт даже в Москве могут не успеть обработать. Один раз уломали на липучий данлоп, после него шипованый мишлен х айс норд казался откровением с небес. Единственное, есть мнение, что липучка лучше работает в условиях экстремального холода, так как у нее состав более мягкий и не дубеет, но это уже не про Москву слава богу.
-
Соглашусь, я бы даже сказал в машине вообще нет амортизаторов :) в свое время довелось ездить на 7ке на одних пружинах в магазин за аморами, вот машина похоже раскачивалась на ровной дороге. И резина похоже тут стоит слик, держак фантастический, особенно если учесть, что по по сути в повороте машина едет на 2х колесах. Также замечу, откровенно квадратные приборы в салоне, ну не пожалейте вы пару полигонов на цилиндры... а так сама задумка прикольная :)
-
Блин новая фигня, раньше заказывал через шоп фанс все было ок. Теперь когда я выбираю оплату пайпалом он ругается, что я не могу платить из Росии в США. Как я понял, потому что биллинг адрес шоп фановский. А поменять его тоже не могу на свой физический, так как России в списке нет. А при выборе "оплата картой" сайт валится с какой то ошибкой синтаксиса внутренней.
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Меня больше всего интересует материал обода :rolleyes:
-
о как... ну значит надо брать, стирать растворителем надпись фанатек и лепить момо )) я кстати не понял, продаются ли отдельно баранки без хаба, в принципе мне и не нужно, но сам факт
-
Ребят требуется совет. Как известно я сломал баранку на своем бмв руле, думаю купить фанатековский универсальный хаб за 250уе и к нему баранку (а тем временем не спеша без отрыва от симрейсинга заняться починкой). http://www.fanatec.com/us-en/steering-wheels/clubsport-steering-wheel-universal-hub-us.html И сам вопрос, стоит ли доплачивать 100уе за баранку в комплекте http://www.fanatec.com/us-en/steering-wheels/clubsport-steering-wheel-gt-us.html это как я понимаю аналог момо за 10ку. Или есть интереснее и дешевле варианты баранок, реплики тех же момо. Я немного поискал, но как то не впечатлило, скорее всего не нашел.
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Да странное ощущение, вроде бы и обычные гражданские размеры колес, а выглядят нелепо. Но я думаю тут дело привычки, пара лет и привыкнем.
-
Пока особо не понял, хуже вроде не стало :)
-
А у меня при установке такая фигня вылезает. Архив перезакачивал... 64 бит версия. ----------- UPD снос старого драйвера и чистка реестра помогли.
-
Ниче переживем :) Отчет понравился ) Я все никак не разрожусь отчетом, да и говорить особо не о чем. Вкратце, купил не те колодки, endless ssm оказались сильно хуже стока, убил их за один заезд (причем когда я говорю убил, это значит что даже в городе я еле доехал до дома), наконец прокатился жопой вперед и слил секунду самому себе, при том что был на новой резине. Понял, что совершенно не ощущаю где сам себе сливаю, а трекмастер на телефоне это говно, особенно с телефонным 1гц гпс. Т.е. судя по кривым низкочастотным графикам, скорость во всех апексах выше, но время на круге хуже, точку торможения понять нереально, так как за одну сек машина покрывает приличное расстояние и непонятно где как тормозилось. Короче, я надеюсь и верю, что во всем виноваты колодки и длинный тормозной путь )) Прокатился на мегане друга на endless ccrg, это небо и земля. Задумался насчет рейслоджика (там как я понял даже дельта времени аля ир есть). PS. С одной стороны рад, что мячик ушел на обновление, с другой понимаю, что результаты уже не улучшить, а все новые будут уже на другой по сути трассе.
-
Когда такое было сказано? Под чемпионом подразумевался Кубица надеюсь?
-
Мне еще не хватает нормальной "раскачки". Машина очень вяло и долго реагирует на газ, по сути основа основ выезжания из говн, тут не реализована. Но все равно игруха бомба :)
-
Да "вовремя" запилили мячик, как раз объявили, что его будут переделывать :) ------------------------------------------------- Или там вообще рф1... мде
-
Кто попал с колодками так это я (и не сказать что сэкономил то )))) ), на днях разгребусь с делами напишу отчет с фото. Онборд классный!
-
Я так понимаю куплены из-за бугра и никакой гарантии нет? 30к на ветер это печаль. --------------------------------- Я приеду, сегодня разжился ханкуком, покатаемся :)
-
Не, у г27 если выдернуть шнур питания остается приличная инерционность двигателей. А в драйвере можно сделать руль полностью пустым, г 27 давно на полке, но этот момент я помню. Но как можно ездить с воздухом в руках, я не представляю, никто не говорит, что надо врубать бешеный ффб, но минимальный то чем плох. :confused:
-
Во их прорвало то...
-
Да обычный такой гольф :) У меня на мегане тоже руль тяжелый на скорости, причем я подозреваю, что утяжеляет его не столько резина сколько настройка усилка. Честно говоря в реальной машине на треке имхо фидбек особо и не нужен, там куча других датчиков информации, а вот в симах прям важнейший параметр. ЗЫ "пустой" руль на магистрали, конечно зло, это другой вопрос.
-
Интересно в этих баранках тоже внутри будут стоять моторчики?
-
Да поставил, стало заметно лучше.
-
Есть способ понизить качество графики в зеркалах? Они очень сильно просаживают фпс на АТИ, временно сижу на 280х с одним монитором 2560/1440. В боксах фпс 80 и рывки потом вырсастает до 150, без зеркал 200 и все очень плавно, прям ляпота.
-
Да я заметил, количество явно уменьшилось в пользу качества, это хорошо. Спасибо учту, на panoz ездил по петле, отличный пепелац. Что касается зажатости подвески, это конечно да. Но откатав чемп на руфе с маклареном в ИР, такого ощущения не возникало, хотя какой-нибудь мустанг в плане работы подвески смотрится поживее. Пока для меня внешняя анимация автомобиля, как соперника так и своего на повторе, лучшая в ИР (против ак и рф2), то и дело есть желание прокрутить классную атаку поребрика с слоумо. А вот из кокпита уже дело вкуса, все трое мне нравятся. Ладно пардон, я скатился в сравнения симов, но не дабы унизить, а для примера где какие моменты нравятся больше. Как всегда у всех есть свои сильные и слабые стороны.
