S.Shcherbak

А при чем здесь Фанатек, мы же о Трастмастере говорим. Покупая Т300 ты уже имеешь такую баранку, ее надо просто обшить чем тебе больше нравится и все. Всяк, я думаю, дешевле получится.

Этот руль покупается только отдельно и обойдется в 9 -10 тысяч. С очень-очень большой натяжкой можно сказать, что это дешево. Это скорее просто сердито ))

Обнаружил интересный баг. Может он, конечно, у же известен, но все равно напишу. Если в магазине выбрать машину, которая у вас еще не куплена и запустить с ней тест, то после этого она будет доступна в сингле в практике или одиночной гонке. Тоже самое с ливреями купленных автомобилей, можно выбрать любую ливрею, запустить тест, выйти из него и запустить практику или гонку. Не купленные автомобили надо выбирать с ливреей, которая идет по умолчанию, с другими ливреями работать не будет. В общем, есть возможность потестить автомобиль на любых трассах.

Если кому тоже понадобится - обращайтесь

@SabitOff, Если руль будешь покупать здесь , то я могу дать тебе промокод на 5 евро. Не много, но все таки ))

Спасибо на добром слове, извини, если обидел чем, но я не утверждал что проблема именно в хвостах, а просто дополнил информацию о своих манипуляциях. В любом случае у меня сейчас игра идет как и раньше на тех же настройках.

Спасибо, мне теперь не кажется, буду покупать Т500, если вообще этой таблице можно доверять.

Чем лучше, не говорят? Чтобы это утверждать надо покрутить обе баранки, как минимум. Честно говоря, меня самого подмывает купить Т300 и использовать педали и шифтер от джи27( и не надо будет заморачиваться его продввать) Но мне кажется Т500 гораздо круче, реальнее, так сказать.

Этсамое, я еще сносил папку игры а моих документах. Иногда какие-нибудь логи или еще чего-нибудь от предыдущих версий могут причинять дискомфорт.

На 2:18 видно как не удержался оператор ))

Touring Classics vs the DTM 92 cars

Перезагрузил компьютер - все исправилось. Грусть ушла ))

Сколько товарищ платит за электричество ? :)

После сегодняшнего патча у меня FPS упал в два раза, да и лагает еще. Грустно как-то от этого.

удали папку ассета корса в документах как вариант

Могу сказать одно - в фигурном катании он полный ноль.

А сами паки оставили ?

Скидка 50% на все.

Повреждения отключены сейчас, пока бесплатно дают кататься.

Питстоп есть, но только в мультиплеере и в гонках, в практике нет. Сначала надо отключить в настройках, автосцепление. Но все равно переключаться можно будет без сцепления, но если будет стоять режим с механическими поломками - убьешь коробку. Это произойдет не сразу, а постепенно, с характерными звуковыми и физическими симптомами. Чтобы ездить правильно с механикой нужно в настройках контроллера включить H-Pattern, появится нейтраль между передачами, но тогда не сможешь переключаться последовательно, для этого нужно будет отключать H-Pattern, Неудобно, но как есть. Вроде, нет. Меня этот вопрос не интересовал.

Прокатился я по ней, хорошо идет 70 -110 фпс - буду покупать, а вот Шанхай жутко тормозит хотя конфиг у него интересный.

На первых страницах этой темы я обозвал РейсРум гавнищем. Тогда да, ощущение как будто колеса без покрышек, одни камеры. Машину постоянно водило как желе, но как -то это все цеплялось за дорогу. Торможение вообще никакое было. Сейчас такого нет и в помине. Сейчас проехал по Монце на гт3 ( бмв 6 и макларен), не болтает, едут прямо. Но я не думаю, что здесь дело в фбб.

Почему не пользуется? Пользуется. Он с самого начала недорого стоил, там только тачки.

GTO Classics ( на первой странице) Сейчас в Стиме ДТМ 2013 стоит 359 рублей там 9 треков. Это примерно по 39 рублей за трек, и это еще без скидок. ))

Там три режима: Novice - все включено Amateur - включено не все Get Real - все выключено Кстати, советую покататься по Сузуке (east course) на Audi 90 Quattro