Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

AlexRacing

Рейсеры
  • Постов

    358
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент AlexRacing

  1. По моему популярность более чем одной видеокарты в системе сильно упала. Это и так не всеми играми поддерживается, а там где поддерживается, прирост иногда бывает не значительный и плюс вот VR, который вообще не обращает внимания на вторую видеокарту. Ну все от игры зависит. Игры которые разработаны исключительно под VR и не имеют поддержки мониторов, оптимизированы хорошо. В других играх можно самому настройки подкрутить. Или GeForce Experience использовать. Он помогает подобрать оптимальную графику даже специально под VR режим. Мне в Assetto Corsa он помог, а то руками я там всю графику убил, а 90 ФПС получить не мог. Ну то что время от времени проседают ФПС это нормально, это во всех играх, но как раз с такими случаями призвана бороться удвоилка кадров как в Oculus. То что она иногда включится, это не страшно.
  2. На время на круге может они и не повлияют, но как же плавность радует глаз, особенно когда объекты проносятся быстро. На впечатление влияет. 90 Гц в VR это критический минимум, на меньшее я не согласен. И я уже писал, если при 90 ФПС машины проносятся перпендикулярно камере или близко к этому, то я их успеваю распознать в отдельных местах, а не между ними. И кстати 120 ФПС в VR не трудно получить при разрешении как в Индексе или Vive Pro. Ну чуть детали, отражения можно придушить, но это заметно не будет. А там где совсем тяжёлый замес, удвоилка кадров временно включится, как в Oculus сделано.
  3. А я вот о ”индексе" только сейчас узнал. Проспал эту тему. Вот я бы наверно его взял. Там хочешь 90, хочешь 120 Гц плюс разрешение выше и вроде ужасного пентайла нет, что само по себе увеличивает четкость без повышения разрешения.
  4. Oculus меня расстроил свои Rift S. Урезал все что можно и опустил частоту до 80 Гц, а упор сделал на мобильную хрень со своим Quest. Я думал следующее поколение будет бомбой, кроме повышения разрешения, 120 гц ждал. Нахрена эти шлемы, если их к компу подключать нельзя? Шарики там лопать что ли? Там же не во что играть. В самом деле может Pimax рассмотреть? Давно про него слышал, но х.з. что за чудо такое. Я бы Pimax 5K взял. Там и разрешение действительно шаг вперед и 90 гц на месте. Только как он будет в плане совместимости?
  5. Ну это понятно, но трипл из 16:9 это вообще ни о чем. Трипл из 16:9 едва лучше сингла 32:9, почти тоже самое. В таком случае с триплом лучше не заморачиваться вообще.
  6. Почему это? Все наоборот. Трипл из 16:9 во всех отношения хуже, чем трипл из ультравайдов 21:9. Кто хочет трипл и если есть возможность, то наоборот только 21:9. Когды ты споворачиваешт голову и смотришт в боковое окно, оно расположено реально как окно, а не просто смещая слегка взгляд как на трипле 16:9.
  7. Ни в коем случае не покупай, совершенно бесполезен. Я уже где то здесь отписывался. А вот полеуретановые вставки наоборот обязательны. Без них CSP не CSP.
  8. Я с детства знал, что круг это главная дорога. И я был искренне удивлен, почитав посты выше, что кто то считал иначе. Я даже никогда не предполагал другого варианта. Ни кто на круге не остановится, что бы дать мне на него въехать. В правилах всегда так было.
  9. Мне кажется ты как то не правильно привык. Как раз что бы быстро крутить рулем с перехватами, он не должен быть близко. Это я еще запомнил с детства, с журнала "За рулем". Ну и тут без всяких журналов понятно. Я сел в свой кокпит с близко подвинутым сиденьем, вообще невозможно быстро рулить. Есть же рекомендации на счет правильной посадки и расстояния до баранки. Кажется руки должны быть согнуты под 90 градусов, когда ладони на баранке.
  10. Ну на счет близкой посадки, как на картинке выше, с сильно согнутыми локтями, ты как раз и не размашешься. Хотя если руки переставлять не надо, то ок. А для быстрого перехвата, руль должен быть дальше. А вот на счет высоты, это правильно. У подавляющего большинства симрэйсеров, руль слишком низко. Его ставят так, что бы баранка не перекрывала экран. Или если руль на нормальной высоте, то экран вверху и они смотрят в небеса во время гонки. Но с широкими и не высокими ультравайдами можно реалистично все расположить. А вот когда я играю на тв в GT Sport, то баранка у меня перекрывает картинку заметно. Причем это я сделал намеренно. Тумба под телевизор делалась для меня под заказ и по моим эскизам, где высота была с учетом для сим рэйсинга, если я на консоли хочу погонять.
  11. Впервые работающий вентилятор на T300 я услышал именно в GTS, буквально через 30 секунд гонки. До этого в Asetto Corsa на ПК играл, он даже не стартовал. Такие настройки фидбэка были. Потом после GTS я и в AC добавил FFB, но все равно, в AC вентилятор стартовал позже. GTS беспрерывно держит баранку под весом, помимо деталей фидбэка. В AC руль полегче, там упор сделан на детали. Клипинга в обоих случаях не было конечно. В GTS фидбэк похож на открытые колеса или картинг без гидроусилителя, в AC как будто с ГУ.
  12. @MMt Да, я разборку для замены полеуретановых втулок и имел ввиду. У меня ж такие педали.
  13. @MMt Касательно педалей. Раз уж они имеют возможность настройки, то конечно надо настроить как надо, а потом просто гонять и учиться и не трогать. Правда машины и симы разные бывают и возможно захочется ирдивидуальных настроек для них, но это не удобно, скажем пол часа педали разбирать, что бы резиночки поменять. Мне ок апдейты в первом посте. Можно и так оставить. Но не читал еще :)
  14. @MMt Ты чё не спишь что ли? У вас там не пол пятого утра разве? У меня 20:36, жду посадку на самолет в Нью Йорке.
  15. Да вроде нет такой болезни на CSP V3. Первый раз слышу. На моем кокпите они монолит. Может зависит от основания на которое их крепят. Собственно вижу тут ответили. То что инвертированные гуляют, я тоже этот ролик видел и еще тогда больше убедился, что они мне не нужны. К тому же я предпочитаю расположение как на формулах.
  16. А как пятка-носок делать со 130 Кг на тормозе? Ну уже мало таких любителей наверно, но на старых гоночных машинах скорее всего усилие было меньше, иначе не затормозишь просто. Ну а так как заморочился @MMt на настройке и тестировании педалей, я бы точно не делал. Для меня главное минимум настроек, возни и играть здесь и сейчас. И CSP V3 я бы никогда не менял на heusinkveld. Они нового ничего не дадут и на время не повлияют.
  17. AlexRacing

    Windows 10

    А вот это все правда. Раньше Win 98 что то около пару сотен мегабайт занимала на диске, Office тоже, а то и меньше, в зависимости от компонентов. И понятно, что программа которая на диске меньше занимает места, по определению стартанет быстрее даже на тех старых HDD. Ведь HDD с тех самых пор существенно не эволюционировали, тогда как системы и программы растолстели до гигабайт. В начале нулевых я помню прекрасно как по клику у меня мгновенно открывался Word, почти как на SSD сейчас, без утомительного похрустывания HDD и могргания индикатора. Я еще помню Microsoft выпустила такое обновление, кажется для W98, но уже в начале нулевых, которое необходимо было для быстрых компьютеров, так как на них завершение работы занимало очень мало времени и система не успевала что то сделать при выключении. Это не шутка, именно так было написано в описании. Самые отзывчивые компы были в начале нулевых, потом потихоньку с Win XP, пошел спад, а начиная с Windows Vista, вообще производительность просела и программы растолстели, пока не пришли времена SSD. Кстати у Windows 10 системные требования к железу такие же как и у Win Vista. То есть не меняются уже лет 12.
  18. AlexRacing

    Windows 10

    Ну вот начиная с Win 10 1803 это уже доработали. Если запущено полноэкранное 3D приложение, ни какие уведомления тебя не побеспокоят и это можно настраивать. Суперважные уведомления можно показать. Я всегда ставлю самые последние обновления и никогда не было мысли их отключить или заблокировать. Никогда не мешаю винде. И никогда обновления не приводили к неработоспособности чего либо или снижению производительности, в частности фпс. @digitizer Все так, только онлайновый майкрософтовский аккаунт для этого не требуется. При первом же выходе в интернет, система активируется, даже с локальным аккаунтом. По крайней мере так с Retail, но на 99% уверен что так и с OEM. На сервере Microsoft, как и в бородатые времена XP, хранится уникальный ключ, который был сгенерирован на основе определенных компонентов железа ПК и с ним связана лицензия. У меня точно так же было, пока на SSD не перешел. С SSD винда со своими задачами справляется очень быстро и диск потом просто отдыхает изредка помаргивая индикатором. А все эти сканирования запускаются, через несколько минут, как ты бросил мышку и пошел пить чай, а если запускаешь игрушку, это все приостонавливается. Правда в случае HDD приостановка тоже занимает несколько секунд.
  19. @Electrodoc Ultrawide, 120 Гц, G-Sync, 1440p. У меня такой. Acer Predator X34P. Правда в Codemasters F1 2018, с дефолтным FOV, зеркала видны на 70-90%, а на Ред Буле даже на таком мониторе зеркала вообще за пределами видимости, нужно камеру поворачивать. Но главное это конечно видеть 100+ фпс и активная синхронизация. Asetto Corsa смотрится изумительно. Плавность и ощущение скорости невероятное, как для монитора. Кстати фпс даже больше чем в VR.
  20. AlexRacing

    Windows 10

    А я сторонними антивирусами на Windows не пользуюсь лет 5-6 уже. Начиная с Win 8 пользуюсь только встроенным майкрософтовским. Да и нет ни каких откровенных глюков ОС, софта. Отлично все работает буквально 24/7. Ни разу у меня не было желания сменить ОС. С Windows, я считаю, люди переходят просто ради спортивного интереса. Хочется попробовать что то новое.
  21. Чорт :). Я имел ввиду Single Race конечно.
  22. Я тут подумал, Gran Turismo Sport первая игра во всей серии, начиная с самой первой 1997 года, где повторы идут не в полный экран, а с черными полосами сверху и снизу. Но зато 60 фпс, но только на PS4 Pro. На обычной PS4 30 фпс.
  23. Смотрите как я финишировал на Brands Hatch . Это уже было почти год назад. У меня еще кокпита не было и я осваивал свой Thrustmaster T300. Это была одна из первых гонок с ботами на руле. Время на финише совпало с точностью до тысячных. Я на синей машине #27:
  24. Вы знаете проводятся чемпионаты FIA уже, я видел трансляцию, там игроки уже не дома, а все в одной студии сидят. Комментаторы даже есть. Все круто и серьезно. Только вопрос, они там все едут с помощниками? Или кто как хочет? КПП не авто надеюсь? И еще не обратил внимания, с видом из кабины, бампера? Это регулируется как нибудь правилами?
×
×
  • Создать...