Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

caliskan

Рейсеры
  • Постов

    4506
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    58

Весь контент caliskan

  1. Так и надо поступать. Есть же фановые заезды, в них ничего не учитывается. А официалки на 13 неделе ничем не лучше этих фановых только еще и рейт убивается. Тебе завтра дадут А, если ты ниже 3 не упадешь
  2. Ну кстати если садиться через верх то вполне можно втиснуть кокпит и монитор один. Или ВР
  3. @_rar ну 90 в Ире редко когда надо жать, а 60 те же вполне норм, если педаль слабая то график торможения прыгает сильно. Для каждого индивидуально конечно, но привыкнуть можно и к 120 на ультах
  4. @Erema а как накрылась? Дрова обновляли или ещё что то?
  5. @VenomSRT Макларен не катают особо, опенвилы в принципе не сильно популярные, самая ходовая из них это ф3 и скип Барбер, ну и что то из инди ещё более менее. Новый мерс хз, наверно так же забросят потом
  6. Я на АЗ давлю больше 60 в обычном использовании. Максимум там под 100, это тяжеловато конечно уже. @Mr.Vlad 90 на фанатеках нет скорее всего. Там на датчике 90 может быть, а реальное усилие поменьше. ММт помню 45 или 60 там весами намерял
  7. @Mr.Vlad Не погнутся. Они слишком короткие чтобы гнуться от такой нагрузки. У меня педали так же установлены. Давлю сильно довольно
  8. Слишком много? 2 машины было (ауди и киа) и 2 серии где они ездили. Сейчас будет 4 машины и те же 2 серии. Популярность была на дне у них. Большинство на ГТ4 катали, сейчас будет побольше народа первое время
  9. Не видно настроек сервера
  10. @2115 лучше взять чей нибудь готовый и под себя переделать, у симлаба ещё подразумеваются крепления для педалей свои и под базу. Но это все можно сделать из профиля. В этой теме много проектов выкладывали
  11. @Argonni все нормально. Больше недели может таможню проходить. Нечего истерить
  12. @2115 Это обычный. Под базу по крайней мере. Под педали может и облегченный, не особо понятно, потому что там не нужно больше если 40х80 используется. Основание тоже должно быть обычное по идее
  13. @2115 симпроджект нормальные, профиль там обычный, не облегченный, был раньше по крайней мере, можно уточнить. То что сфоткал @_rar это усиленный профиль, его брать не обязательно. Геймстул будет по жесткости как самый дешманский кокпит из профиля. Готовые можно брать разве что топовые версии какие то, которые стоят совсем уж неприличных денег
  14. Зачем угол то менять? В АСС да и в других симах угол сам соответствует реальному углу у машины, ставишь 900 и калибруешь, виртуальный и реальный должны совпадать визуально при повороте
  15. @andsrs Это где такое сообщение? В тесте можно бить сколько захочешь. Главное в онлайн практике так не делай. Если кого то выбьешь намеренно могут протест продать даже в практике
  16. @ESA83 Ну кстати с Хусиками у некоторых тоже бывали проблемы вместе с дд фанатека, у меня АЗ ловили фон но прям совсем немного, на езду не влияло. А секвенталка димсима ловила их и были постоянные ложные нажатия. Так что фанатек тоже виноват, не может нормально экранировать свое поделие, даже такое мелкое как ДД 0.5. Но уже пора предупреждать владельцев фанатека о том что нужно докупить эту хреновину или сделать свое решение в самой плате.
  17. На симукубе мне больше нравится с дампингом. Меньше на неровностях долбит в руки, при этом информативность не страдает
  18. @Тихоход Дампинг наверно добавить. Но с другой стороны зачем пытаться его вызвать если при нормальной езде ты руль отпускать не будешь?
  19. Я вообще на вот это отвечал: Если сравнивать комплект CSL DD с кубом то конечно разница в цене существенная получается, но куб это намного больше силы, так что сравнивать надо с ДД1-2
  20. @VenomSRT 4.0 или 3.0 и в конце сезона тебе дадут А, сезон закончится через полторы недели
  21. @Vetch а сколько сверху накинуть? Базы одинаково стоят. Или ты про баранки? Ну тут да беда прям, но по штурвалам у фанатека не густо, или мелкая ф1 от которой руки болят или насквозь пластиковый Макларен, ну и теперь вот есть дорогая беха и будет явно не менее дорогой бентли. Квик на фанатеке так себе ещё из за того что там допуски большие, у меня ни на 2.5 ни на дд1 ни одна из баранок(было 4 штуки на руках) не снимались быстро, надо было прикладывать усилие и чтобы надеть и чтобы снять, ещё и получить по лбу можно было если сильно тянуть. Но на симукубе такая же фигня, у них такие же допуски и так же Квик тяжело сниматься может. Поэтому я заказал китайский клон q1r, вот это топ Квик и к нему никаких вопросов. Люфт у фанатека правда не сильно заметен во время езды, но бывает что пины из за него ломаются, хорошо что эта особенность меня обошла стороной.
  22. @Pentium133 Ну это уже от удачи зависит может через месяцок приедет
  23. @SabitOff ДД 350-480 евро в зависимости от крутящего момента, но оба мощнее т300 будут, руль - 200 евро макларен, педали 200 евро с лс или 80 евро без него. Все это легко можно к столу прицепить и педали там на пол кладутся так же. В итоге от 630 до 880 евро комплект. Доставка до 50 евро, таможни не будет
×
×
  • Создать...