morganchik

Комплект из двух педалей будет стоит 20000р. Эта цена пока предварительная. Будут доступны с середины февраля, надеюсь.

Комплект, состоящий просто из трех педалей 25000р. Надстройка на педаль сцепления 3500р (можно запросто пользоваться без нее, не всем нужная такая штука). Так же можно изготовить монтажную плиту, ну к чему будут крепиться сами педали, под твой размер. К примеру плита из 5мм алюминия, размером 370х370 обойдется в 3200р. Все это можно сделать безопасной сделкой через авито. Так что за безопасность можно не переживать

Ну, Дим, у нас с тобой отдельная договоренность, все тебе будет со второй партией =). А вообще сейчас есть два готовых комплекта из трех педалей на продажу.

Не маловато для ДД?

Главное не останавливаться и довести дело до конца! Буду с нетерпением ждать продолжения в фото и по возможности в видео. Пожалуйста, если не сложно, выточил деталюху - сфоткай и запости. Фрезернул что-нибудь на форум сразу! Очень интересно.

Если не затруднит, скинь ссылочку на данный экземпляр, пожалуйста.

@Sieben Как QR, не люфтит?

говорят люфтят уж больно сильно китайцы

Стойка стойке рознь

Это гонками не назвать. Собрал, разобрал, собрал, разобрал.

Спасибо =) Все это время все доводил до ума такие вещи, как высота самой педали, высота платформы, на которую приходится давление. Больше всего времени потребовала педаль газа. Ох, сколько же я пружин перепробовал. Сейчас все находится в последней (надеюсь) стадии тестирования. Так что в своей же теме скоро отпишусь и сниму коротенький ролик работы самих этих педалей.

Я немного знаком с концерном psa, уже второй авто от них. А что у тебя за вопрос?

Удобно или не удобно - вещь абсолютно субъективная, мне в свое время она вполне понравилась.

Тихонааааа! С днем рожденияяяяя!

Спасибо =). Хороший риг, поздравлю! :good: p.s. руль/педали пора менять...

https://youtu.be/QGHgu2AD57k

Я на педалях г27/ТМ ездил всегда в носках. В текущих, считай усилия соответствующие H-E, ездить стало не комфортно в носках. Пользуюсь легкой обувью и все моменты прекрасно чувствуются. Пробовал в той же обуви на г27/ТМ, как будто в валенках едешь, вообще не понимаешь что и на сколько нажимаешь.

Без калибровки тут никак не обойтись, сам понимаешь. На счет оптимального датчика я с тобой согласен. Осталось только расчитать все моменты с учетом рычагов. И не стоит забывать, тензодатчики должны быть определенного размера, так как вся конструкция расчитывалась под определенный тип.Что касается материалов H-E, то делов то, взяли магнит, да проверили у кого они есть =)

Для своих бы сделать =) Попробовал покатать сегдоня на своих в носках, ад, лютый ад.

Дим, да не надо это, вот прям точно не надо.

8300р. норм? Или больше пятака ну никак не тянут? =) А вообще поддержу Василия в каждом слове. p.s. в соседней теме люди баранки формульные по 1200€ покупают. Вот где поле то непаханное, а ты в этой теме время свое тратишь.

На счет "подпятников" понял, уже есть кое какие мысли. На педалях логитеч/трастмастер катал всегда в носках. На этих предпочитаю в лёгкой обуви, типа adidas kurobe 2.

Доступность да, это плюс, алюминий беруться резать единицы, обычно все бегут от него как от огня. О износостойкости, я думаю, тут речь не идет. Узел, подверженный больше всего износу соединение самих педалей с рамой соеденины через втулки латунные. Ну еще можно отнести в плюс к нержавейке гибку, там все просто, нет специальных температурных условий как в случае с дюралем. По цене сама нержавейка оказывается дороже. А как ты измерил? И это тоже