Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

morganchik

SimRacing
  • Постов

    883
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент morganchik

  1. Именно эти два сима, по большей части iR меня интересуют Не понравились тексутры кокпита, вот прямо очень не понравились. Ну я же сразу сказал, что во-первых это имхо, во-вторых я не силен в разборке графики, что такое текстуры и полигоны я понимаю, дальше для меня темный лес. Видимо от этого я и воспринимаю картину в общем.
  2. На сколько же люди разные =)). Я бы наоборот сказал. У меня такое чувство, что все окружение, да и сам автомобиль "выдернуты" откуда то, к текстурам тоже есть вопросы, хотя, наверное я просто не особо силен в графике.
  3. Все по разному смотрят на симуляторы. Я вот в пекарсе как в сказке, цвета - вырви глаз от насыщенности, с эффектами явно переборщили. В этом плане для меня ас более приземлённая. Имхо, конечно.
  4. @GranDoxin Алексей, ты когда последний раз запускал ас в вр? Далее близко не похоже. Это просто небо и земля.
  5. Ничего против амс не имею, не графодрочер, но... вы считаете, что это выглядит прилично?
  6. Звучит хорошо и просто. Но реализовать навряд ли получится =)
  7. Может так кажется со стороны, но на самом деле он огромный. )))) Когда-то мне так тоже казалось. Этих пружин у меня уже штук 20 разных лежит. Моя история с пружинами достаточно длиная, скажу, что закончилась она заказом проекта пружины у технолога на заводе и вуаля, теперь мне их делают на Челябинском пружинном заводе. Очень и очень многие вещи, с виду простые, достаются буквально кровью и потом.
  8. Конструкция позволяет настроить таким образом, что газ можно будет легко нажимать одним пальцем руки.
  9. Чет жестко, распечатанный на принтере колпачок за $5 без доставки. p.s. в тему кнопок, кто-нибудь в руках держал, собственными пальцами нажимал кнопки "nkk"? Правда, что при нажатии на кнопку за $15-$20 приходит озарение?
  10. Вот тут точно сказать не могу. До сих пор не перестаю эксперементировать с наборами пружин. Думаю сделать пару комплектов этих самых пружин и уже провести точные тесты. Так я и говорю, чисто для эксперемента, побаловаться. Очень много зависит от посадки и рабочего места (кокпита), когда то гоняя за столом, мне было дискомфортно жать на педали от т300 в гонках более часа. Сейчас 2+ часа вообще не вызывают никаких проблем. А вот усилие на педали газа, комфортное для кольцевых гонок, просто убивает ногу на овалах буквально за 20 минут. Пробовал в руканской овальной серии покатать, какие уж там гонки, минут по 15-20 вроде? Так вот где весь овал в пол проезжается, нога серьезно уставала.
  11. @hija ход педали тормоза около 60мм. Это обусловленно эффективной работой полиуретановых пружин, при большем ходе они уже будут работать "не правильно" и возможен их выход из строя. Я понимаю, что ход самой педали - это для многих весомый фактор, я тоже так думал по началу. Но сейчас пришел к выводу, что главное - это прогрессивность усилия в начале хода и в конце. Другими словами, даже еще более малый ход не вызовет проблем с точностью дозирования. Ради эксперемента хочу вообще попробовать без пружин, просто давить в стену. Что-то мне подсказывает, что это будет крайне необычно, но вполне эффективно. Я как-то перестал вообще чувствовать именно ход педали тормоза, ориентируюсь (оно само по себе так получается) исключительно на силу нажатия.
  12. @JazzKungFu Я бы так не говорил. Они проделали титаническую работу. Они, по сути, принесли в массы устройства подобного уровня. У них есть великолепные инженерные решения, но есть и некоторые недочеты, как мне кажется. Взять хотя бы "подпятник", что я использую. Без него гонять без обуви просто невозможно, как по мне. На ранних этапах у меня его тоже не было, один-два круга и пятка уже посылает матерные импульсы. Ума не приложу, неужели так сложно им это реализовать с их возможностями. Ладно, я катаю в обуви и мне комфортно, но ведь есть люди, для которых это просто неприемлемо. Что касается втулок скольжения из латуни - это я еще могу понять, хотя...
  13. На сколько я видел, так и есть. Не могут, а появятся.
  14. Все верно, без подшипников была самая первая маленькая партия. Насмотрелся на H-E, где точно такие же латунные втулки и по сей день используются. Хорошо, что рано понял, что это ошибка и сейчас исправляю косяки. На самом деле этот люфт есть не на всех педалях первой партии, там где есть, исправляю. А так да, "подчищаю косяки".
  15. Я просто мимо прохожу (читаю эту тему). Неужели не надоело "за свое топить"? Каждый уже выбрал для себя тот самый стимулятор. Разве нет? Ну идите Крамарского убедите, что пекарс не лучший сим, или Lawmaker'а, что иР не топ. Ни к чему, кроме очередного перекидывания какахами это ни приведёт, имхо. P.S. удивительно, что здесь, толком, ещё не всплыла тема ВР или какого-нибудь дд от фанатека vs акулы.
  16. @toropyga теперь ты меня заразил этим. Два дня точно буду напевать теперь )). Скоро создам новую тему, так как много воды утекло с тех пор и подумаю над названием.
  17. Мало вероятно, ширина и длина самих педалей наверняка разная
  18. @expresso07 Скоро будет подборка фото уже установленных на кокпиты. По поводу плиты, то да, можно сделать индивидуально, но с некоторыми нюансами. Резку металла имею возможность заказывать достаточно большими партиями, и бывает не так часто. Что-то индивидуальное делается, но немного дольше и дороже. Так что тут придется или немного доплатить и подождать или доплатить чуть больше и подождать чуть меньше =)
  19. @BigFishHere Опа, земляк. Где перетягивал, если не секрет?
  20. Там достаточно длинный вал, не думалю, что он это будет создавать проблемы. Хотя...
×
×
  • Создать...