Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

varazdat

Рейсеры
  • Постов

    409
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент varazdat

  1. Господа, я там вопросик задал в теме продления подписки. Кто сможет загляните и ответьте пожалуйста. А то сгорит мой код подарочный к Едрени-Фени.
  2. Странно. Мне мазда показалось довольно покладистой. Просто резкая очень. и по дефолту небольшая избыточная присутствует. Мне ее не приходилось ловить. PS/ Я в шоке. Я выиграл на СтарМазде Моспорт. И пилоты были вроде побыстрее меня. Однако......Из 15 на финише было 4)))В первые 10 кругов уже мало кто остался. А старт получился зрелищный. Я сразу несколько позиций отыграл. Это первый положительный опыт на этой машине. До этого меня всегда убивали, а потом я сам убивался. Видимо сет подобрал более подходящий.
  3. Что это такой? Что там мой аккаунт делает? Это вообще о чем?)) Я не догнал.
  4. Спасибо. Я уже тоже понял, так как довольно удачно проехал гонку на Мустанге и теперь получил С лицензию и 3.45 рэйтинга.
  5. Скажите пожалуйста. Чтобы получить новую лицензию мне надо и на овалах и на роудах получить 4.0 или не обязательно? А то на роуд у меня уже 3.95 и я надеюсь в ближайшее время добрать, а на овалах всего 2.18
  6. То что каждая машина воспринимается по-разному и так понятно. Особенно когда садишься после быстрой на медленную и наоборот. Я ездил в НК на КС потом сел на Вилиямс в ИР. И ощущения были те, которые я описывал выше в своих сообющениях. Формула1 как то медленнова оказалась. Затем я попробовал на рФакторе и там тоже все двигалось намного динамичнее чем в ИР. Конечно со временем привыкаешь ко всему и мозг адаптируется. Но первые впечатления дают более реальную картинку. PS видео просто супер. Я не мог насмотреться. Наверное стоит поменять педали на Г25 или еще круче. а как то одновременно тормозить и перегазовывать не удобно
  7. Примерно да. Даже в НетКаре ближе сидел, чем в ИР. Я в курсе, что в ИР как и в ЛФС чем дальше сидишь тем быстрее картинка движется. Но все равно...В НетКаре особенно хорошо ощущается динамика скорости с видом "над шлемом". Я в восторге был, когда покатался с таким видом. Сравнивал с реальными видео с этого же ракурса, и пришел к выводу что все очень даже прилично сделано, чего к сожалению не могу сказать про ИР. Все мои знакомые, которым я давал пробовать проехаться на всех симах, которые есть у меня, в один голос заявляли, что в ИР не понимают быстро едут они или медленно.
  8. После моего недельного перерыва в ИР, в течении которой я катал только НетКар, первое что мне бролилось в глаза и чего не хватает - ощущение скорости, динамики движения объектов и предметов на трассе. Когда я снова сел за руль в ИР мне казалось что я пешком хожу, а не на машине еду. Ведь это абсурд, при скорости 300 предметы вокруг четко различимы и движутся настолько медленно, что можно спокойно читать надписи , написанные мелким шрифтом. Порылся у себя в памяти и вспомнил, что и при первом моем знакомстве с ИР я не мог понять еду я или стою. По сравнению с ШИКАРНЕЙШИМ НетКаром и тем же самым рФактором, в этом плане как то в ИР не так уж все правильно.
  9. Зато сегодня. Придурок в первом повороте на меня налетел. Пытался догнать так как прозевал стар по-полной. Тачка как юла стала даже после ремонта и меня еще. В конце концов мотор взорвался из за повреждений. А эта сволочь потом просто ушел с серва, а у меня теперь 2.17 Это просто жесть.
  10. Последняя гонка на Скиппе была ну просто блеск. Не считая того, что я все таки упустил лидерство из за того, что мне на тачку соперник налетел и помял крыло, и что прозевал выезд с пита когда меня уже починили. Но борьбы было просто выше крыши. там двое за одно были старались меня попридержать, но борьба все таки получилась. Много кругов подряд ехать в 3 машины в поворотах, это круто. Кому интересно можете взглянуть с 6 круга.
  11. Обязательно посмотри какая из звуковых карт выбрана на воспроизведение или конкретной какой выход. Если стоит ДЕФОЛТ, то из за этого может не работать. Микрофон тоже нужно выбрать вход именно тот, через который подключен сам микрофон.
  12. Я вот тоже жалею, что купил Джетту. Никогда не блестал на переднем приводе, а на ней так вообще не могу понять как ехать надо.
  13. А я хотел прокатиться на всем. Мне В класс нужен. Я только на корвете буду кататься. Он просто красавец. И еще на Импала СС прикольно кататься на неровных овалах, когда в повороте колбасит не по-детски. Не думал что мне может понравится, а ведь понравилось. По крайней мере просто так, вне зачета кататься.
  14. Да у меня уже контента полно накуплено. А я никак вылезти с этого Д не могу. нафига я столько накупил.
  15. Спасибо. Я так и думал. А у меня сейчас уже не 3.12, а 3.02. У меня свет вырубили во время гонки(( Какая то супер не удачная неделя. Наверное даже если я встану сразу после старта в сторонке, меня все равно "найдут" или снова свет отрубят. Мне уже смеяться хочется.
  16. объясните нубу, как узнать какие именно гонки мне нужно проехать и какие триалы. А то я катаю катаю и все в пустую. А потом бах, и после одно всего лишь гонки все засчиталось.
  17. Пипец. Вот не доходит до меня как исчисляется этот МПР. Вроде бы проехал все триалы. Так нет, целую неделю висело то, что мне еще 4 триала и одну гонку надо. Что за гонка, что за триалы? Я так и не понимаю. Теперь, когда СР упал до 3.06, вдруг пишет, что все пройдено.
  18. Неее. )) Я не сошел. Я подождал конца гонки в питах. А сошел как раз "драчун" Видимо понял, что в конце гонки услышит много " лестных" слов в свой адрес, особенно за завал на старте. Подскажите пож, как мне письмецо участник отправить и как его найти среди участников? А то был один итальянец, который разбил пару машин, мою в том числе, и сразу ушел с серва по-быстрому. Хотелось бы написать чуть чуть ему. Судя по его показателям, он настоящий крашер. По 15 инцидентов за половину гонки.
  19. В том то и дело, что я когда обороняюсь, я не пытаюсь помешать сопернику блокируя его напрямую, а делаю так, чтобы ему было не удобно обгонять, либо после обгона он окажется в невыгодной ситуации, т.е не на выгодной траектории. Так и здесь получилось. А прошел он поворот лучше лишь потому, что я не стал смещаться на лучшую траекторию для входа, так как его авто двигалось по той стороне. Хотя мог, но не был уверен, что он среагирует на маневр.
  20. Женя. На счет эпизода на Скипе я считаю что я прав. Косяк со стороны соперника. Если следовать твоему совету, то это получается, что просто взять и пропустить, типа езжай милейший, обгоняй. На прямой он бы меня не обогнал. Он сразу после старта там же, подобным образом завал устроил. Если бы я был на его месте, то непременно бы отпустил газ, так как именно мне нужно было бы возвращаться на трассу. Ведь он находился за переделами трассы а не я. И он возвращался на нее вопреки тому, что там "занаято".
  21. Я ждал, что ты мне скажешь что я сам скорее всего виноват. Я никогда не обороняюсь против правил. И никогда не пересекаю траекторию прямо перед носом и уж тем более более одного раза. А многие почему то это не соблюдают. На мазде сегодня 2 раза попадал в аварии из за того что при обгоне меня 2 раза блокировали. Сейчас сниму фрапсом пару повторов и скину ссылку. http://www.youtube.com/watch?v=-fHPDk9jCcM
  22. Зашибись. На скиппе только что меня в очередной раз просто 2 раза за одну гонку убили. Один дебил снова не моежт ездить когда рядом есть ктокто, а второй придурок вышел с первого поворота широко, а потом решил венрнуться, а там я. ну он не стеснительный видимо, просто взял и сбоку в меня въехал. Пипец. Было сегодня уже 3.66 а теперь уже 2.90. Кошмар и все это ведь не мои аварии, вернее их делал не я. дебилизм.
  23. А я все жду когда дойду то лицензии для корвета. Я просто только на нем и буду ездить. Только с помощью "уродов", которых просто развелось не на шутку в ИР я никак не могу выползти на 4.0 даже в классе Д. За 2 гонки сегодня 2 дебила меня лишили 0.5 балла. Один сволочь просто не захотел упускать место и когда я его обгонял взял и подрезал. А другой му-к не умеет ездить когда рядом несколько машин. Еще и кричал что у него класс А. Я ему сказал куда стоит засунуть этот его класс. Дебильная система все таки в ИР. Хоть бы учитывала то, кто бьет сзади тот больше и виноват. Так хоть меньше дурацких штрафов будет.
  24. Да не, хватит то всем. Только они потом не свежие будут, с душком. А не свежий продукт наверняка скинут в цене.
  25. Я больше на эти предзаказы не поведусь. Формулу оплатил заранее, а потом они стали ее вносить во всякие пакеты со скидкой. Я лучше недельку подожду и прикуплю еще с чем нибудь со скидочкой.
×
×
  • Создать...