-
Постов
409 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент varazdat
-
На мазде к 4 кругу уже ощущается износ резины. После последнего обновления заметил , что резина в оптимале на 23 и иногда 4 кругах. Потом тает, а к концу снова может стать на пару кругов получше, но конечно ни как новая. Я сейчас на Мазде только и катаю поэтому как то вот особо это ощутил.
-
Как это не влияет. Еще как влияет. Просто видимо у тебя еще не так сильно дергается. дергается то он не просто так, а от того что срабатывает. Я в 2х гонках на ГТР2 вылетал к чертовой бабушке с трассы из за того, что во время торможения газ дергался и машина реагировала. Даже в спокойном состоянии он дергался и шкала доходила до 50%.Так что лучше этому не быть. ДА и обороты машина не будет плавно набирать. Такая же беда была с педалью тормоза. Сами можете понять чем это сулило, особенно на прямых.
-
Возможно в роутере дело. На ГТР2 у многих ребят из за этого было. Если шаришь как , то нужно открывать вручную все порты. Иначе возможно проблема в этом. У меня Винд 7-64 и все работает. Либо железо у тебя глючит, вероятнее всего видюха. Проверь температуру видео на момент вылета и попробуй поставь старые дрова версии 185.
-
У меня Радеон 5850 1 Гб еще и разогнана немного. До уровня 5870. В настройках графы в игре поставлено использовать 800 Мб памяти . На счет потенциометра: Я пол года мучился (можно сказать) чистил,окунал потенциометр в медицинский спирт ( осторожно хром может слезть) но эффект был не долгим. В конце концов в очередной раз почистил и переставил потенциометр со сцепления на газ и наоборот. Поставил немного мертвой зоны на сцепление, чтобы не срабатывало на ходу и теперь снова юзаю как новые. Хотя у меня еще гарантия до августа месяца. так что если что понесу на обмен. Я руль в М-видео брал и заодно купил доп. гарантию на 2 года. А еще я на автосиме выкладывал с фотками как и что делать с потенциометрами когда их еще можно спасти.
-
Ну в этом случае когда в игре убираешь оба сглаживания нужно сам драйвер видюхи ставить на максимальное качество. Тогда лесенка практически исчезает и при этом сглаживание не очень то и требуется, картинка становится четче. Такой вариант иногда предпочтительнее, так как для некоторых видюх он менее ресурсоемок,а для других наоборот. Пробуй. Странно. Я специально делал скрины одной и той же машины в одном и том же месте и у меня оказалась картинка хуже намного при выключенном сжатии.
-
попробуй еще так В первом столбце поставь Max Cars- 10 авто, затем Frame rate ставь на No limit В среднем столбце вверху выбери Shadows на все объекты трассы , а у тебя включено только на трэк и машины, затем Trackside.... и Prefer shadows....поставь галочки. Затем в этом же столбце внизу оставь только Vertex Shaders Анизотропную попробуй выставь на 4 Антиалазинг на 2 или вообще убрать (правда тогда изображение линий будет не плавным лесенкой). Этот парраметр прилично грузит систему. В третьем столбце можешь попробовать включить Disable DXTn это понизит качество прорисовки авто противников и даст прирост ФПС И в самом драйвере видюхи попробуй пока выставь сбалансированную производительность, но чтобы никакое сглаживание не было включено. Каждый раз при изменении настроек видео выходи из сима и снова проверяй настройки самого драйвера видюхи. Как настроишь, то проверь на Воткинс глен как будет ФПС и особенно посмотри будет ли прорисован забор вдоль трассы и при выезде с пита. Если его не будет, а будет только тень или вообще он будет прозрачным, то придется ставить драйвер видюхи либо на максимальную производительность, либо наоборот на максимальное качество. В случае выбора второго придется в самой игре понижать настройки графы иначе наверняка будут тормоза. PS. Офигеть а я еще плачу что у меня ФПС иногда меньше 80 опускается.
-
kep23 классно заметил. Я из за этой системы за эти дни целый балл потерял рейтинга. Меня выносят, а я виноват.
-
Ребята, вы вообще выявляете в моих словах то, что не нравится именно вам в них, а не то, что я пытаюсь сказать. И как то утрируете все.
-
Veter я не отказываюсь от своих слов. Про маятник я и говорил. Эффект маятника можно поймать и нет рализовать. Если действовать не правильно, то машина с каждым качением в сторону, отклоняется все больеше и больше. И как раз на Понтиаке это должно быть больше всех заметно. Но по момему мнению, этот нюанс как то недоработан. Я же не говрил, что этого нет совсем, просто оно как то понарошку. На счет скрипа: Они визжат даже на малюсенькой скорости. Ведь это не правильно. Именно это мне и не понятно. Об этом я несоклько раз читал в обзорах и не я первый это заметил. Вот ссылка на аварию Барикелло. Машину развернуло , понесло, ударило, а шины поскрипели совсем немного и с призвуком шелеста. А уж если послушать , когда формула нормально едет, то такого визга, как нам преподносят иной раз нет и в помине.Лишь изредка еле еле. Визг, скрип должны быть, несомненно. Но не в таком колличестве порой. Конечно ко всему привыкаешь. Но по началу меня это пипец как раздражало. NV ты считаешь что это правильно, когда усиливаешь обратную связь, а парралельно усиливается жесткость руля? В ИР именно так. Это не должно быть так. Возьми тот же самый ГТР ЭВО, там каждый парраметр обратки можно отрегулировать. И я считаю именно это павильным. Элементарно: проедься на машине с усилителем руля, да и без него, по ухабистой дороге. И думаю поймешь о чем я говорю. Руль как был легок так и останется, но вибрации и отдача от неровности дороги не заставит себя ждать.Только вот сегодня пришлось такое испытать на БМВ 7. Хотя конечно там постарались чтобы не сильно отдавало на руль, но все равно.... Разницу после обновлений я замечаю, но она не настолько крута и революционна, как ее преодносят. Это же америкосы. Шоу должно быть у них везде. На счет правил: Где прогревочный круг, где пейскар, где смена погоды, где смена дня и ночи? Может что то из изложенного и есть в "про". Но до этого "про" надо добраться. А ведь хочется здесь и сейчас. Я так же плачу деньги как и те, кто на про катается. Так что наверное могли бы как то подсуетиться в этом вопросе. Тема называется как?... Вот я сказал то, чего именно мне хотелось бы видеть в этом симе.
-
После этого видео можно сделать вывод, что их обещенный интерактивный руль будет работать только на спец рулях, который, что не будет удивительно, они же еще и сделают)))
-
Думаю, несмотря на все плюсы и превосходства ИР у него просто куча минусов есть. Именно тех минусов, что делают симулятор как таковым. По реализации самих условий и правил проведения этапа он отстает от рФака, по реализации погоды и даже по обратке в какой то степени от ГТР2. Меня просто достает то, что при сильном сносе машины она ведет себя практически везде одинаково. Я заметил только 4 вида разного поведения в данной ситуации. Я имею ввиду то, что ловить машину становится очень трудно, и она практически всегда уходит в разворот. Если машину понесло в одну сторону, то при попытке ее вернуть обратным двидением, она просто как сумашедшая в один из моментов кидается в другую. Я бы это еще понял в опенвилах, но на Понтиаке откуда такое? И меня досаждает постоянный визг колес, причем в любой серии авто. Ведь это просто не правдоподобно. Во многих машинах визга не должно быть как такового, а должен быть немного другой звук, как бы шелест покрышек. У меня порой уши к концу гонки утсают. Мое мнение, что если бы в ИР не было бы такого понятия (как я это понимаю) "интерактивный сайт", такой отличной от всех остальных симов организации заездов, такого проектирования трасс, и вообще такого, если можно так сказать, "братства ИР", то он не имел бы успех. Организаторы предоставили в нем то, чего нет в других симах, в плане организации и визуального восприятия. Конечно чувствуется коммерческая жилка и раскуртка ИР как именно коммерческого проекта. Что с одной стороны удручает, а с другой все таки манит. Менеджмент находится на достаточно высоком уровне и этим все сказано. Кстати. Есть у меня такое предположение, что каждый раз при обновлении сайти и , по их словам физики, они просто темнят. Это делается для того, что бы не надоесть и заодно подогреть интерес. А на самом деле вполне возможно ничего подобного и не проводят, ну или не в той степени о какой трезвонят в обзорах. Либо крутят несколько вариантов изменений по кругу. Несмотря на все это мне нравится в нем кататься, по вышеизложенным причинам .
-
Ребята. Есть кто нить из вас , кто мог бы мне сделать скины? Я в этом ой как не силен, а раскраску хочется.
-
Одна разница есть точно. 460 уже поддерживает 11 директ. А это не маловажно. В ближайшие годы это даст приемущество.
-
огромное спасибо за ссылки. Вот небольшой скрин, у меня настройки видео в игре на несколько пунктов различаются от тех что описаны. Вот скрин. Я там обвел несоответствующие пункты. http://clip2net.com/s/AWIc А еще я загрузил чистую винду 7 на 64бита, почистил от дров старых и вроде бы все пошло хорошо. Но это пока на среднем значении прорисовки в самой настройки видеодрайвера. Но думаю если поставлю "максимальную выборку" ( у меня ати 5850) То ФПС оч сильно упадет. Но радует то сейчас, что деревья на трассе на месте, а не их зимний вариант )))
-
Скажите пож а есть где нибудь перевод настроек графики , и что очень важно, настроек самих авто? Для меня это темный лес в этом симе. Кстати. У меня и трассы теперь не прорисовываются как надо. В лагуне деревья лысые стоят. В Воткинс бортиков почти нет (они как бы из темного стекла) и леса тоже не видно. если повезет то минут через 10 картинка прорисовывается, а в основном так и остается. Странно. Я ичего не трогал, вне настройки и драйвера те же стоят, что и раньше. Пробовал сносить их и заново ставил. Уже как то напрягать стали эти проблемы.
-
Странно вообще. У меня после обновления начались проблемы и с ФПС. Раньше я включал все что можно было и он не проседал ниже 130. А теперь до 80 бывает, и что непонятно при 140-150 картинка почему то подергивается и движение ее не плавное. В офлайне дела обстоят немного лучше, но стоит на сервер зайти, сразу все в 2 раза меньше по производительности. Никто не сталкивался с такой проблемой?
-
Блин снова у меня сервер не работает. Что за фигня началась.
-
Только что заработало. Странно как то. Показывали что профилактика. Потом заработало, и целые сутки снова выключен был. Вот только что заработал снова.
-
Скажите пож , у всех сайт айрес не работает? Что то вы все катаетесь, а у меня нет возможности. вот и решил спросить.
-
Задолбали. Второй день уже сервера нет. Так и не попробовал новинки
