NV30
-
Постов
4990 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент NV30
-
Разглядывать на скринах смысла нет, все видно в динамике. Спрайтовая плоская трава всегда поворачивается "лицом" к игроку. Выглядит это адско. :) Трехмерная на скрине, вот например: Никакой, просто не понял всего восторга. :) Видимо в АС хорошая трава: http://www.bsimracin...#20130121084801 Круто, что сказать. :) У нас хоть будет конкурент GT5 по графике. Я этого от игры и жду, приятных покатушек в стиле GT5. :)
-
На скринах я наблюдаю обычную дешевую спрайтовую траву. Как будет тех демо, так можно будет посмотреть как дело в реальности обстоит.
-
А как она сделана здесь? На вид обычные спрайты, как везде.
-
Рекомендую взять стар мазду, поставить ей нормальный фидбек и выехать на себринг.
-
Как ты чувствуешь "зажимание" руля, если в это время ты его не крутишь? А когда крутишь в ир все прекрасно чувствуется.
-
А какой нужен фидбек на торможениях и ускорениях?
-
Её и так-то сложно заметить, а уж на простых звуковухе и ушах вообще никак. :) КОнечно речь о хорошем мр3, а не пережатом треше.
-
А мы откуда знаем?)
-
У меня 27 и фуллхд - всё четко. :)
-
Напрягает "мак флудинг". :) На маках сильно много хотят ездить в ГТ серии, из-за этого сплиты на фордах и веттах слишком мелкие. Это никому не интересно. Зато катать на интересном прото придет много людей. На форде тоже катать лучше в ГТ+прото. Всё логично. Плюс 65 минут, это будет интересно. На атланте ветт на круг тратит 2.3 литра. Круг 76 секунд. 65 минут - 51 круг. 51 круг это 117 литров. А значит быть пит стопу, тактике и работе с резиной :)
-
Из-за наплыва маков оттуда хотят уходить веттоводы.
-
http://members.iraci...st/2470535.page Думаю и остальные потянутся. Гонки по 65 минут, интересная будет серия. :) Но напрягает одно. Это: http://www.youtube.com/watch?v=wqIVuvPcaes&feature=youtu.be
-
На выставке полгода назад была полностью играбельная версия с несколькими авто и режимами. Как так получилось, что мелкое превью не могут сделать все это время?
-
Интересно. Если лотус не тру и радикал будет не особо популярен, можно эндуры погонять и без вездесущих маков. :)
-
-
Чтобы лицензия повысилась, нужно проехать 4 гонки своего уровня или выше. Эта куча народа катает гонки с более низким уровнем.
-
Всего лишь шанс на лотус, печаль. Думалось, что это уже точно... С форума:
-
Our IT engineers are working on restoring service. This is our highest priority. Sorry for the down-time. #iRacing
-
Ну я туда пальцы никуда не сую. Так что не должно стать траблой.
-
Печаль, а в живую негде пощупать. :(
-
Что-то я склоняюсь к покупке GT3 v2 в Украине) С доставкой выйдет около 8к. Брать вместо G25? :)
-
Фигасе, крут. Поздравляю! :) Теперь понятно, почему у тебя не будет времени на следующий сезон... :)
-
Выше я уже задавал вопрос. Как строится авто? Сканируется лазером и по докам от производителя? И модель шин. Есть какой-то R&D или используется какая-нибудь пасейка?
-
1 сезон 2013 странный будет. Старты с места, добавили индианаполис зачем-то. Надеюсь Лотус понравится, иначе пойду на радикал. ГТ челленж будет не торт думаю. :( Хотя лично я люблю старты с места, т.к. стараюсь квалить нормально и стартовать впереди. А вот с середины старт с места это печаль. :)
