NV30
-
Постов
4990 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент NV30
-
Вышел 146 билд. http://rfactor.net/w...uild-notes/#146
-
Ветт понравился. Катать приятно, сносы чувствуются и отлавливаются. Интересно будет посмотреть на новые шины.
-
И в чем удобство именно на этих авто? На круглом руле было хуже? А на других авто, которые в реале с круглым, на этом хуже?
-
Всегда 60 fps. Или это то самое мега ограничение для рендера?
-
Хм, странная открытая бета. Почти все надо покупать? Обычно в ОБТ все дают на халяву, чтобы люди тестили. А тут не хочу покупать кота в мешке в виде корветта. Жаль конечно, думал на нем прокатить, с ир срвнить. Поездил на том что было. Понравилось. :) Дайте корветт потестить на денек бесплатно?) И как вырубить полностью всинк?
-
Это нарушение здравого смысла. А в остальном да, не нарушение. Даже в реале между классами всегда гап.
-
Старт с ходу как раз намного проще. Как повезет - это старт с места. Просто впереди едут хпд, который начинают тупить и врезаться. И случается замес. Для этого и создается гап. Сколько ездил - всегда всё было гуд. Что мешает тебе ехать вместе с первым местом? В чем разница с ситуацией без гапа?
-
Мне повезло, за весь сезон встретился один такой гомогей. Но я его на втором круге уже обогнал.
-
http://www.youtube.com/watch?v=1p2d-vcW2d8 Прошу заметить как он управляет авто. Кто там говорил, что ир симулятор льда? :D
-
А опенбета идет все еще?
-
Что аналогично? Аргументируйте.
-
Это бред, сэр. Лично я критикую ир за объективные недочеты и мне нравится рф2. Другим нравится пКарс. Третьим лфс. Просто основная часть рукоммьюнити ир обитает именно здесь. Всё остальное логично. Сам еще не катал в рейсрум после начала збт. Отпугнула она меня странным поведением авто. Надо пробануть сейчас.
-
Надо вечером затестить http://isiforums.net/f/showthread.php/10125
-
G27 одинаково консольный девайс, как и пэкашный. Так что я предлагаю надеяться на лучшее, но готовиться к худшему.
-
В ммо термин в ходу уже не один цать лет. :-)
-
После ухода логитек у них вообще нет конкурентов. :)
-
Красота. Особенно отмечу скрин 11.
-
В фиксед упор на стабильность в ущерб скорости. Будешь проигрывать. А 25 минут тру, без усталости и скуки. :-)
-
А о каком конфиге СПА речь? На разных конфигах оффтреки в разных местах. И правила половины машины нет. Просто обычно всё именно так, но есть нюансы. Особенно на СПА.
-
Там пилоты были вроде не особо высокого класса, не особо выше тебя. Тебе стоит накатывать активнее и потом в гонку. Лично я катаю на неделе, а езжу минимум в пятницу. Обычно на выходных. Так и сейчас, поеду в воскресенье на форде в прото+гт. А до этого времени катать-катать.
-
Видимо думают головой и смотрят на реал, когда делают зоны для офтреков. ;)
-
Половина авто за пределами трека (белая линия) это оффтрек. Учись ездить аккуратно и стабильно. После этого быстро. Иначе всё это смысла не имеет. :)
-
Плюсую. Даже скрины нормальные сложно делать из-за этого. :(
-
Ей надо еще во времени что ли быть?)
-
Это где плоское? Только если в самых старых. Везде всё трехмерное, только переключатели пока неюзабельны. http://imageshack.us/f/811/iracingsim6420121222183.jpg/ Жаль темная картинка, но всё гуд.
