Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

magicm3n

T.Eagle
  • Постов

    5767
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент magicm3n

  1. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  2. При 200 ФПС видеокарта генерит один кадр за 5 мс, а при 60 ФПС ей нужно уже 16 мс. И это ориентировочные расчеты, так как есть еще программная составляющая. Эти миллисекунды добавляются к общему инпут лагу. В гугле есть подробней. Плюс при высоком ФПС на медленной IPS матрице в силу некоторых причин куда меньше гребенки. Коротко вывод : хочешь IPS - нужно очень дофига ФПС от 200 и то это лечение зубов через .опу, хочешь быструю реакцию картинки при нормальном ФПС от 80 - быстрый TN монитор это может.
  3. Накладки на педалях теперь идут не плоские, как ранее, а выпуклые.
  4. Потому что у него медленная матрица и высокий лаг. На овер 200 ФПС это менее заметно разрывы медленной матрицы, а инпут лаг видеокарты меньше чем на 110 ФПС , который входит в общий инпут лаг системы. В суммарный инпут лаг входит всё, начиная с лага устройства ввода, заканчивая лагом монитора. Но это уже оффтоп.
  5. Я ничего не говорил про 60 к/с и что там что-то глазу не видно. Я сказал лишь то, что сказал, что если на твоих 110 ФПС нет нормальной картинки, значит монитор не игровой, что впринципе ты сам и подтвердил: Но ты и не меняй его, нет, ;) Разве что-то есть про конусы в регламенте ? И в официальных гонках сбитие конусов не есть преступление. Оффтреки на этой трассе засчитывает нормально.
  6. Ставь размер использования ОЗУ не более 1536 МБ, может полегчает. Если с таким ФПС плохо едется, значит нужно менять монитор.
  7. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  8. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  9. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  10. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  11. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  12. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  13. Ну кстати да. С таким оверлеем как сейчас, где полностью попутаны места кто за кем и нифига не ясно с гапсами незнакомый человек ничего толком не накомментирует. Ему нужен нормальный рабочий ливтайминг. Пс. Сильвер же устаревшая конфигурация. Как-то не актуально для ф1 2015.
  14. Если почитать официальную тему на форуме иР, то можно узнать, что достаточно много кто ездит на этих педалях в носках. И я не исключаю, что с приходом лета прийдется снова разуться из-за жары. Там достаточно гибкие настройки. При самых мягких "резинках" ход педали до 10 см ! А откалибровать можно на любое усилие по желанию.
  15. Можно. Но а пятки куда тогда ставить ? В любом случае нужна подставка под пятки и самое простое решение - именно такое :) п.с. Ипочему колхоз ? С покрашенными уже торцами смотрится как заводское. И вообще главное - функционал при минимальных затратах ;)
  16. Педальки приехали, но забрать не успел из-за злой таможни :baseball: . Теперь после выходных. Но тем временем сделал для них платформу из лежащего без дела куска толстенной (почти 3см) ламинированной типа фанеры. Думаю получилось ничем не хуже, чем их родная за 80 евро. Всего полчасика на расчеты и часик работы электролобзиком+сверлильный станок.
  17. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  18. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  19. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  20. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  21. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  22. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
×
×
  • Создать...