PanamaIcecream

В работе. Будет вместе с гтр'ом. Ну вы люди даете. Точно не корсу обсуждают тут, а что то другое, может риал рейсинг 3?

Ты какую то не ту игру, наверное, запускаешь. Все там бьется и ломается, хоть и визуально (мб, пока что) этого не видно.

Ты хочешь гран туризмо что ли? LMP1 тойота будет, nissan gt3 будет...

За тем же, зачем и дорожные авто: для петли. И почему это гт3 должен быть медленнее в поворотах?

По мне, так он стал адекватнее, чем реньше

Да, эти изменения без лупы не заметишь. Главное убрали эти дебильные стуки в руле на низкой скорости.

Никаких изменений в обратной связи. Машины гт3 теперь чуть больше скользят, это да. Зато так и осталась анимация переключения передач "только вниз", не горящая панель приборов при включенном свете и это только на первый взгляд.

Такая фигня в рф2 может на холодных шинах и на не прорезиненном асфальте. Выкати ботов пусть накатают держак, погрей шины. А пустеющий ффб есть, но лично у меня только на фр 3.5 и ф2. Маруся конечно нервная, но прогретая полегче уже, это чувствуется (хотя и не так долго катал). И ещё, уменьшь чувствительность газа и томоза, мне отчасти это помогло

Пол года не был в ире. Что с маздой то случилось? На лайм рок тяжко даже из 1.100 выйти, андерстир сильнее чем раньше...

Зачем тебе дампинг 40??? Фильтр 99, сила 40... какая то жесть. Выставь 80, 5, 5 и смотри как оно будет. Ты такие бредовые настройки откуда взял то Продлил я таки со скидкой подписку иры, так вот подалбливает там иногда похлеще корсы, так что все эти разговоры про долбежку либо толстый троллинг, либо я хз

Переназначь тормоз на левую педаль. А вообще это да, дело привычки, пары дней буквально.

http://www.virtualr.net/assetto-corsa-version-1-0-content-list

Во вкладке Summary>Realism

Профайлер 90-105, 0, 0. В игре уже крути на свое усмотрение, как будет комфортнее, главное чтоб не ДОЛБИЛО (какие то вибрации левые все равно будут, тут ничего не поделать) После выбора трека

Решил покататься в рф2, долбило как от перфоратора, а на 3.5 формуле рено еще и ффб пропадает после поворота руля на 90 гр. Не, это не тру симулятор. Не понимаю почему команды формулы 1 деньги иси за софт платят

Путем небольших манипуляций долбежка на торможении трансформируется в умеренную вибрацию руля. Вот где долбеж не убрать так это на низких скоростях, что мб как то связано с недоделанной физикой этих самых низких скоростей.

125 сила в профайлере? омг, поставь хоть 101, что то совсем дофига Попробовал я с 123 и поржал . Меняй на 101 и будет тебе комфорт. Можешь смело увеличивать гейн в игре до 90, ну а фильтр на свой вкус. И дампинг этот на ноль, нафиг он нужен вообще

Да было в корсе до rc версии долбило, выбешивало сильно. Даже не то что долбило, а то что это не возможно было хоть чуть чуть уменьшить, как не крути настройки. В 1.0 версии все же как то стало возможно эту тему сделать менее явной. Но то что г27 долбит везде это факт.

Ой, когда гонял в ир на мазде, на торможении тоже долбило так, что у меня кружка, стоящая на столе, падала, пока не настроил фидбек. Cкинь сюда настройки профайлера и настройки в корсе, если не в лом. У тебя на какой то конкретной машине долбит или на всех?

В лоджитеках же шестерни, они везде долбят, не только в корсе. Крутите фильтр вверх, уменьшайте эффекты, ищите компромисс. В настройках самого авто снизьте силу. Например, миура по дефолту идет с неадекватно сильной обратной связью, долбит везде. Снижаешь до 50% и все ок. Может у тебя с рулем что, потому что ненормально это? В профайлере крутил что нибудь?

Увеличивай фильт ффб и уменьшай эффекты дороги, поребриков

Завещание пиши уже сейчас

1.26.9, все по умолчанию, на 6 литрах бенза Забавная эта маджионе, раньше как то игнорил этот трек.

Нет там кнопки, само все активируется, гибрид же. И не важно на какой передаче ехать на аккумуляторе, коробка не него не влияет. Заряд над спидометром. Только сейчас все это заметил, интересно.

Интересно, если на лаферрари спалить мотор, можно проехать немного на заряде от керса