franc

Костя обычно ближе к теме отписывает за час или в момент о том что поднял

зато сколько возможностей насосать в драфте дополнительных пол секунды или более ))))) тем более что пока 44 человека всего зарегалось на первую гонку

тут ещё вопрос поедет ли кто на ГТ3 )

тут стоит почитать регламент полностью, про поведение при квалификации, про борьбу и обгон круговых..... а то у нас любят подавать протесты всякие и другим людям начисляют всякие штрафиные балы и т.п. )))

самый первы й пост в теме ))))

главное участие ) в каждой "скоростной " группе своя борьба в итоге будет я думаю )

только накат + видосы с ютуба )))

на другой трассе поеду, этой нет и что хотел уже закупил в этом сезоне.

У тихона проблемы со стаблильностью соединения ))) Если соединение норм, то с темпом и инцедентами я у него проблем не замечал, валит зараза стабильно быстро ))) А мне кажется чемп заточен под привлечение новых участников, например тех у кого только базовый контент

а я вот Никиту поддержу )) ну я вчера пользовался и оно работает, просто надо это делать реально акуратно нажимая две педали - то есть то что запрещают делать в картинге )))

Радар не нужен. Если нет понимание какие повороты впереди нужен накат на трассе Если нет понимания по отрывам от ближайших соперников надо нажать F3

Я вчера впервые провел гонки на срф ибо для гт1 у меня трассы нет. Машинка веселая и не сильно сложная, это после того как я покатал более высокие серии. Вчера провел 3 гонки водной прикатывался (всего 10 мин практики успел покатать), во второй убился в Т1 из за спина при борьбе за позицию. На удивление борьба была всегда прям адекватная, никто никого не выбивал. Да люди спинятся иногда особенно круговые. Но при обгонах не блочат на глушняк и боками не толкаются (по крайней мере вечером по НСК в топ сплите). В первой же гонке вермя без драфта 1:24.1 что на 1:2 медленее топ квал результата. С драфтом 1:23.4 Не катал раньше потому что при когда только начал играть в ир мне она показалась сложной по сравнению с маздой и понти. А теперь прям веселенькая машинка и ловиться не сильно сложно при спине.

у меня вообще 90 где то, да и монитор не 27 совсем )

от себя добавлю, на f4 выключить дозаправку на f5 убрать смену покрышек.... ну или забиндить команды на кнопи, а то починять мгновенно но на доп обслуживание потеряешь )))

а у меня пожалуй овпрос по износу )) То что стало медление это не бяда, все медленее будут. А вот износ или перегрев на дистанции гонки это вопрос, я пока после обновы не пробовал вообще

ну по началу много, а в этом сезоне 1 час если практики наберется в неделю то хорошо, как правило минут 10-30, потом квала, потом гонки ))

1-4 гонки в серии за неделю не больше )

Зато это хороший ориентир куда стремиться и как мерить свой прогресс ))) У меня в ноябре 14-го отставание от топа было в среднем 2:5 секунды, теперь 1 секунда или меньше зависит от трассы. Черт всего каких то 5 месяцев в серии )))))

проблемма в том что не так много ездит сильных играков в ГТЦ и для новосибирска это либо в 5-7 утра либо 1-3 ночи, я не готов так зарубаться ведь есть реальная жизнь а это только развлечение )))) И только иногда с пятницы по воскресенье бывают сыльные сплиты в 18-15 и в 20-15 Соответсвенно москвичам попроще можно вечером попадать с сплиты когда основная масса европейцев заходит и американские жаворонки ))

Закончился второй сезон 2015 года и опять я его провел в ГТЦ на понти. Так же для бабла изредка ездил ГТ3 и ради фана скиппи + продакшн По поводу реузльтатов в дивизионе итог был понятен ещё за три недели до конца сезона. А вот с итоговой позицией в общем зачете было не понятно до самого конца ибо 4-ое и 9-ое место разделяло порядка 70 очков перед последней неделей. Как итог К сожалению с качеством сплитов для моего часового пояса проблемма никуда не делась и пробиться на третье место было почти не реально. Первые же два места у быстронахов Вуттона и Каца которым я обьъективно уступаю в скорости. Следующий сезон я посвещу просто накату в ГТ1, ГТ3 ну и возможно скиппи ибо наката у меня там и нет почти. Ну и может быть поборемся в общем зачете в продакшене на понти, хотя по этому вопросу пока окончательного решения я не принимал

ну не знаю у меня в гтц во втором сезоне было 1:53.2 и это далеко не самое быстрое время до алеана там как раз секунда была ещё, конечно от погоды зависит но если сет не базовый то 1:55 довольно медленно я думаю

С днем рождения!!!!! :good:

надо что то менять ))) я 5 подходов по 4 круга делал

Покатал вчера сравнивая базовый сетап и сет от логги к которому привык. Ну что я могу сказать разница где то 0:4-0:5 с круга у меня вышла не в пользу базового сета. При этом есть одно большое но, мне пришлось укатать кучу (около 20) кругов чтобы на базовом сете показать относительно быстрое время. Выходы из Т1 Т2 Т4 и Т7 очень тяжелые, машина выпрямляет траекторю стоит чуть надавить на газ. В Т5 Т8 и Т9 пришлось поменять привычную траекторию по той же причине. Вообщем всем кто катал на сете Логги следует пойти и переучиться немного ))) По оптимальным временам разница поменьше, но еслы бы я укатал на сете Логи столько же кругов я думаю она была бы тоже не маленькой, потому что я на привычном сете проехал всего 3 круга

Осталось понять как ехать в темпе Логги и Тихона это если из наших ))) Пока стабильно вдуваю этим ребятам ))