VeTeR

Не соглашусь, всему должен быть разумный предел, при температуре воздуха 36гр температура асфальта будет примерно на 20-40гр. выше, в зависимости от высоты и интенсивности солнца, типа и даже цвета дорожного покрытия. При температуре асфальта 70гр шины будут плыть, а не прилипать. В городах при такой температуре плавится гудрон. В АК не нашел температуру асфальта, хотя в гонках это даже важнее чем температура воздуха, так как двигатель вряд ли подстроишь под погоду, а шины можно, поэтому нам приходится только догадываться о температуре дорожного покрытия.

Может тогда есть пруф? Или версия для чего нужна температура воздуха. Ну, хотя если правда ТОП хотлапы показаны при жаре в 36 градусов, а это реально оочень жарко для двигателя, то Куносам есть над чем работать.

С повышением температуры воздуха падает его массовая плотность, меняется плотность бензина из-за чего уменьшается наполнение цилиндров, соответственно падает мощность. Еще один фактор это то, что в жару двигатель более склонен детонировать - повышается максимальная температура в цилиндре и электроника автоматически позднит угол зажигания, из-за этого тоже падает мощность. По этим причинам ночью, когда температура воздуха понижается, двигатель начинает работать резвее, чем днем в жару (говорим о жарком периоде года). Соответственно время Игоря в 36 градусную жару ценнее чем время carcaSS"а в 10 градусную, если конечно в АК хоть как-то симулируется работа двигателя при разных температурных режимах. В иР, например, ночью время круга быстрее на секунду-две, в сравнении с днем.

Игореша, может тебе тоже свой блог завести? )

Несколько раз пересмотрел видео, что-то в поведении авто есть такое, что Станиславский сказал бы: не верю! Как-то не так ведет себя машина на перекладках, при выходе из сколжения.

Запустили новый сайт http://www.sector3studios.com

Не стоит быть таким высокомерным.

На Euro Truck Simulator 2 в Стиме скидка 66%, всего 119р. http://store.steampowered.com/app/227300/

Ну так что, желающих не набирается?

Было сообщение от хостера о запланированных работах по обновлению ПО на материнском сервере на 10-11 ноября. Написал в тех.поддержку. PS Идет ddos атака нашего сервера. Причина выявляется.

Константин, с днем рождения! ПС Наш модуль, который отображал дни рождения почему-то перестал работать, так что поздравляю всех, у кого были дни рождения! =)

Выбор руля http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=1749

Добавлено

Трейлер Форсаж 7 «Форсаж 7» (Furious 7) — криминальный боевик, седьмая часть киносериала «Форсаж», от режиссёра Джеймса Вана с Вином Дизелем, Полом Уокером, Дуэйном Джонсоном и Джейсоном Стэтхэмом в главных ролях. Съёмки начались ещё в сентябре 2013 года, но были приостановлены в связи с гибелью Пола Уокера. Фильм должен был выйти на экраны 11 июля 2014 года, но по той же причине релиз был перенесен на 3 апреля 2015 года (США). В России фильм выйдет 9 апреля. «Форсаж 7» является прямым продолжением фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» (2006), действие которого хронологически происходило после всех предыдущих частей.

Промоушн всегда в конце сезона.

Итальянское сообщество симулятора Richard Burns Rally выпустила новую версию модификции 2.0 Real Rally 2015. RealRally 2.0 отличается от прежних версий, прежде всего тем, что впервые представляет собой отдельную игру на основе движка RBR, не требующая предварительной установки оригинальной версии Richard Burns Rally. Демку можно скачать тут

Выпускник НГУ стал владельцем легендарной трассы Нюрбургринг. Ранее на гоночную трассу претендовал немецкий клуб автомобилистов ADAC и главный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун. Немецкие СМИ сообщают, что бизнесмен Виктор Харитонин стал новым владельцем гоночной трассы Нюрбургринг. Россиянин является совладельцем холдинга «Фармстандарт» и входит в число 100 богатейших людей России по версии журнала Forbes. Харитонин приобрел более 60% акций автоспортивного комплекса у поставщика гоночных комплектующих — компании Capricorn. Ее руководители претендовали на Нюрбургринг, но так и не смогли внести полную стоимость трассы вовремя, в результате чего трек приобрел Харитонин. Сумма сделки пока не раскрывается, но в марте 2014 года ориентировочная цена Нюрбургринга равнялась 100 млн евро. Трасса является одной из самых старых в Европе — она существует с 1927 года. В последние годы хозяева Нюрбургринга испытывали финансовые затруднения — развлекательные объекты, построенные вокруг трассы, не окупили себя и в мае 2013 года комплекс был выставлен на продажу. С тех пор на него претендовал немецкий клуб автомобилистов ADAC, главный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун и американская компания HIG Capital. http://news.drom.ru/30360.html

А вот и видео

Вроде как при возобновлении подписки карточка запрашивается. Только при продлении действующей подписки можно обойтись иР баксами и/или иР кредитами.

Ford GT2 изначально был медленнее автомобилей класса GT3. Да если взглянуть на спецификацию, то Ford GT-R GT2 - 500 л.с, вес 1237 кг. Ford GT-R GT3 - 550 л.с, вес 1200 кг. (хотя на превью странице автомобилей HORSEPOWER: 475.0, при просмотре спецификации Power: 550 bhp)

Чувствительность та же нелинейность, при Sensitivity = 50% нелинейность = 0, Sensitivity нелинейность при настройке педали тормоза в iRacing.

По-моему в самом профайлере можно менять линейность. Посмотри здесь про параметр Sensitivity

Код PR-NEWBUILD1014L Для возобновления подписки на 1 год за $49

Прокатился на Форде по Спа, рулится очень приятно, скорее всего конечно из-за базовых настроек, которые очень стабильные, тем не менее машинка замечательная. ПС Рад что оставили Форд ГТ2, он так то еще лучше.

А что может быть непонятно в настройках? А по-русски как раз переводчики такого намутят, что потом сами же спор разведут на 10 страниц, как правильно перевести слово tires.