Ух, ну и нагрузил же ты меня. :) По теме отличия трека реального и виртуального и побед на нём я вообще потерян, не знаю чего ответить.
А про профессиональных пилотов мне кажется всё ясно.
Ибо ирл рулёжка пилотов составляется из самого понимания физики автомобиля(куда крутить что б вот туда поехать) и чувства жопой, которое помогает развивать само понимание автомобиля.
У симрейсера же в большей степени руление основывается на первом пункте и фидбеке + просто на глаз чего-как происходит.
На реальном треке и в реальной машине рядовому симрейсеру придётся привыкать к жопомеру, что несомненно скажется на его результатах.
В симе у профессионального гонщика не будет его жопы(ну образно ж), но, тем не менее, благодаря знаниям полученным ирл, он сможет показывать достойные результаты в симе. Ведь нынче во всех симах принцип управления практически один и тот же.
Мне уже пару раз удавалось :)