Serj

ряды ответственных за физику, пополнились каким то Маркусом, якобы знающим, что надо делать с рейсрум что бы это был симулятор №1. Подробности и его интервью есть на сайте симбина. Хочется верить, что он увидит проблемы в физике машин, по меньшей мере с физикой тормозов и странной инерционностью в целом машины.

пишут это.

а еще меньшую инерционность и вменяемые тормоза.

забыл пароль, пишу свой имейл,а на почту ничего не приходит, в спаме тоже пусто. подскажите,как быть?

в связи с тем, что мне банально проcто не с кем посоветоваться по натройкам машины, спрошу здесь. Как могут помочь выделенные настройки проходить повороты и трассу быстрее, в целом?

не могу, на пите они проезжают насквозь ))

это видео о том, что они даже с пита выехать не могут?)) сейчас они неплохо наматывают круги. И еще, похоже физика шин отличается, когда включаешь износ, в лучшую сторону.

Радость то какая!!!В общем, обнаружил только сейчас, что можно уже покататься по трассе, с реальными 6 ботами. Т.е. на трассе теперь может быть целых 7 машин одновременно. Думаю это добавление было связано с выходом ДТМ.В меню настройки, доступны опции повреждения визуального и реального, механический износ, использование топлива, а так же износ шин. Все это можно включить, правда в меню настройки машины, уже на трассе, я пока не увидел, где бы отображалась информация о шинах или топливе, но дело хотя бы сдвинулось с мертвой точки. Пока доступен режим "трек тест", сингла полноценного как и мультиплеера, пока нету.

Бесплатные на тест мицубиси лансер, а в мероприятиях есть бмв м1 и какой то формульный болид.Да, цены там агонь , айрейсингом попахивает в этом плане. Но суть в том, что там машина ощущается нормально, адекватно. И дело тут не в знакомстве с движком, как написал одни пользователь выше, а в испорченности оного, как такового.Почему то в рейс инжекшен, это предпоследняя игра, выпущенная симбином, у меня нет никаких нареканий на физику и тот же Салин СР7 там управляется адекватно, в рейс руме, та же машина, это просто туши свет. п.с. вижу у тебя есть в наличии RUF CTR3, норм машина в управлении? п.п.с: ты поклонник бмв?

так дело же не в машине, это не то чтобы я не мог освоить бмв, она себя странно ведет. вот сегодня поробовал какой то simraceway там есть пару бесплатных машин и трасс.Почему там, сразу сел и поехал, все отлично. Машина, чувсвтуется, что она едет по дороге, а не на воздушной подушке.

и более того, когда тормозишь а потом отпускаешь все, педаль тормоза и не поддаешь газу, но пытаешься войти в поворот, то машину как бы что то держит в каких то странных рамках, а эффект тормодения да, она как бы и тормозит и толку мало. Я сравнивал поведение зонды Р здесь и в асето корса, там если ошибся сам то видно и понятно почему, здесь же всегда удивленное лицо, что произошло, будь то торможение, занос, разворот и т.д.

купил машину BMW M3 GT2 и трассу Mid Ohio , что могу сказать, по управляемости явно лучше остальных, но все равно ощущение не то, настройки сбиваются, какие то необъяснимые проблемы с настройкой передаточных чисел, почти нет влияния прижимной силы, хоть 4 клика, хоть 20 кликов, толку ноль, на этой трассе проигрываю первому месту 4.4 секунды, это дофига, включаю госта, смотрю как едет, реально я не могу так в поворот войти и соотв. выйти из него. Вангую что лидер занет тонкости в настройке передаточных чисел, но у меня они сбиваются, жесть короче.

на скорости 120-130 км/ч при выжато газе на 8000 оборотов, занесет так или иначе, может не развернет, но занесет точно.

ну хз, скорость за сотню, руль вывернут.думал должно занести. если такой фокус провернуть в асето корса, то занесет, только так. ту же как по рельсам.

как думаете, такое поведение машины нормально? http://vk.com/raceroomrus?z=video224769_166826088%2F30f014b3d7abae14e1

побольше машин, которые ездят в гонках на выносливость и прочих кузовах.

дтм не будет качаться пока его не купишь, 4 декабря вышел патч какой то некислый. Хотя в плане физики улучшений нету.Графику подкрутили, репели отпимизировали.

выздоравливай, главное раньше времени не давай нагрузку на ногу. рейсрум никуда не денется, успеешь опробовать это чудо.

когда в 93 году у Проста был просто космолет, а не болид, он открыто это признал, дал интервью, сказал что такого болида у него не было за всю карьеру.Феноменальная машина. Попов может говорить, что угодно, но обратите внимание на другой факт.Те или иные команды могут идеально или скажем так очень хорошо работать с одним определенным видом покрышек, при определенной погоде.Болид рбр, едет при любой погоде, ему все равно +15 или +35, дождь или сильный ветер, это говорит о том, какой чудовищный потенциал у болида.Ну и конечно то, что "Доработали" покрышки посреди сезона, выглядит странным, после которого Фетель просто стал клепать победы, как это делал Шумахер в годы доминации феррари.

да уж... вот один из ответов инсайдера в общем что бы там ни было, оно не целесообразно. Я очень сомневаюсь, что они даже два часа там чего то тестируют, так же есть подозрение, что как и выдуманные машинки, физика писалась от фонаря( уличного или под глазом хз...), но факт в том, что машины так не ездят в тех проектах, которые претендуют на симуляторность.

вспомнил, пробовал я такие настройки, тупо удары в руль даже на ровных и прямых участках трассы. 100% єт оявно жесть, но главное, колеса не ощащютсся все равно. не, игра (симулятор) просто таки убожество. машины скользят, трасса не ощущается, хоть ты убирай фидбек хоть ставь на 150%, появляется просто долбежка в руль, я уже пробовал заново профиль создать, ничего, все так же, уроды этим симбиновцы, что б такой шлак выдать, да и так, не выдать толком, а не пойми что вообще, так еще и бракованым контентом торговать.

в том то и дело, что у меня тоже так бывает: зашел в игру, фидбек один, зашел через пару дней, фидбек другой)))), только с ней такая магия происходит. Попробую твои, но думаю от этого машины не перестанут ощущаться, как по льду, спасибо.

колеса ощущаются, что они на трассе, а не в подвешенном состоянии? если да, то скажи, что там надо настроить :rolleyes:

в сравнении с айрейсингом, может и копеечные, посыл был в том, что негоже торговать недоделками, но и то если сложить все цены треков и машин выйдет сумма поболее 100 долларов за все. Простите, 100 долларов за игру, которая висит в бете больше года, не развивается, не учитывается здравая критика( я не раз уже писал им по поводу физики, что так быть не должно, ответа хоть какого то не получил). п.с. по поводу управления в РРРЕ, я не претендую на истинность своего мнения, может я просто не могу настроить руль под нее, но что бы я не пробовал, машины, все без исключения( а это 5 бесплатных и две купленные, т.е. мнение можно уже составить в целом об игре+ я попробовал конечно все гробики классические на этих выходных, так что мне уже все понятно, с этим мега движком симбина), в поворотах елозят как пол льду, паркету, маслу, можно называть как угодно, но я не чувствую колес, похоже под ДФГТ просто убого реализован фидбек. Но в любом случае это не отменяет тот факт, что машины в поворотах среднескоростных тупят страшно.

было бы смешно, если бы не было так грустно. потому что я показал машину, за которую уже просят деньги, продавать откровенный брак, это надо уметь. При чем до этого машины никак не потестить. Было открытое окно в эти выходные, продавали там со скидкой 30% классический хлам и давали на нем поездить сутки. Но в понедельник в 9 часов утра, цены вернули на прежние. Вот такие сегодня хваткие ребята из симбин. Проще говоря, каждая машина обладает явными недоработками в плане физики, но зато поставить неслабые цены на контент, они не забыли.