Serj

я скажу так, с добавлением контента АДАК, улучшением ффб и прочим,они сделали шаг вперед, но впереди еще шагов 20 что бы это было сделано отлично. Факт, на машинах адак тормоза блокируются на любых настройках, даже если тормозить плавно, получаешь блокировку передних. В общем, прогресс, имхо, не тот, который был заявлен с выходом этого большого обновления.И кстати, разрекламированное обновление покрытия некоторых треков, в итоге сказывается на ффб в чуть более лучшей информативности машины, т.е. процентов на 10-15 не более. Хлам короче.

ффб там недавно, хоть немного подкрутили, раньше вообще все было плохо. но надо учесть тот момент, что игра не вышла официально и ни стадии бета, а также я помню инфу, вменяемой поддержки трех мониторов пока нету, отсюда и все косяки. Но на счет инпут лага, когда рейсрум был год назад в зародыше, у меня его и тогда не было, не говоря уже о теперешнем моменте времени.

а тебе знакомо понятие: сложнее, еще не значит реалистичнее? Приспособиться к быстрой езде на машине класса гт лчегче, чем у ктому же дорожному суперкару, как это реализовано в АС. А ДТМ, это считай кузовная ф1, отсюда и такая послушность машин.

что не так с физикой? монстры, в каком плане, ДТМ машины лучше чем класс гт3. почему не симулятор?

интересно будет узнать, от очередного адепта яракинга, удалось ли что-то улучшить?

В лиге РСР посмотрел время макларен гт3 на нюрбургринге, рекорд 1.54.6. Я еду почти ровно 2.00 минуты. И пока я уперся в него, как макларен гт3 сделать быстрее, какие параметры, ключевым образом влияют на прохождение поворотов и максимальный разгон, а так же макс. скорость?

каким образом?

acs.exe работает, если ты хочешь сменить угол поворота через драйвер, а второй, вообще мутный лес с багами)). Вопрос если ты ставишь в драйвере 900, как ты успеешь пройти медленные повороты хорошо,на такой машине как макларен гт3?

Я играю на руле ДФГТ. Не могу поянть, как сделать так, что бы угол поворота руля работал тот, что выставлен мастером конфигурации в самой игре, а не тот что указан в драйвере. Еще, если мастером руля настраивать, то в итоге получаем настройки фиксированные, но опять же, ползунок изменения угла поворота двигать можно,а на деле ничего не меняется. Объясню, что имеется ввиду: я начинаю мастером настраивать руль. Мне пишут: поверните вправо свой руль под угол 90, я поворачиваю, возвращаю, после этого мне выдается значение примерно равное 900,т.е. 859, 870 и т.д.; в дальнейшем уже этот угол руля и отображается во внутри игровых настройках, но я сдвигаю ползунок,ставлю скажем 500, а рулится все так на этих самых 870.Это баг какой то или не проработано просто?

это уже не новость, кстати с вышедшим патчем, есть перспективы, что все у них получится хорошо!

стесняюсь спросить, у тебя в реальной жизни есть машина класса гт и ты на ней ездишь по городу?

честная физика, это как?)) имхо, им надо было не полоскать себе мозги, а сделать эволюцию рейс 07 или как там его, а не городить якобы "новый огород".

ну что, допрыгался симбин, похоже грядут большие чистки и неизвестно как будет дальше развиваться их проект Р3Е. А я давно говорил, что то не ладно в датском королевстве)) http://www.racedepartment.com/threads/simbin-dont-worry-about-bankruptcy-rumours.90667/page-8#post-1787149 кстати, для тех, кто сомневается, что игру очень критикуют, почитайте посты в теме.

не уверен,что под кнопочников, потому как если работать тормозом по принципу вкл/выкл, то блочатся только так и руль вообще не реально повернуть, не то что бы впсиаться в поворот вообще. Думаю там просто команда ребят, которые пишут физику, в основном состоит из тех, кто пишет физику для симуляторов поезда.

В подразделе классов рейсрум есть German Nationals, там две калеки Карлсон 25гт и Мерседес макларен 722 гт. У обеих физика подводной лодки, ужасная инерционность, отсутствие тормозов и аэродинамики. Может я один такой, но кто то получал удовольствие от управления этими машинами?

это был посыл о том, что одни машины имеют массу ливреев, нормальных и красиво сделанных, а другие сделаны на от...сь, еще и раскрашены в нежные цвета. Это просто мой очередной камень в огород симбин. Они там ВТСС готовят к релизу и машинки из АДАК, да блин, шлифаните физику уже существующих, но нет, хочется же бабла срубить, будут новые машинки выставлять.

Немного оффтопа. Кто владеет немного английским, поймет! :punk:

эта неприятность, замечена уже очень давно и до сих пор ее не исправили. команда симбин только злит.

Вот это как раз то, о чем я писал ранее. Купите наши недоделанные машины и мы может быть доведем их до ума.Или не доведем :facepalm: Стучите Марку Рейнолдсу, коллективное письмо надо, что бы поработал над машинами, что вышли ранее.

да уже надоела эта атака времени. Интересно, они старые машины доработают, в плане физики или так и оставят?

глядя на их последние продукты, любить их не за что.

косметитческие изменения ни на что , по большому счету, не влияющие. как была физика и ффб говнецом,так осталась!

никто чтоль не играет в это Г.... кхм симулятор? давайте мож как то обмениваться опытом настройки рулевого управления и машины в частности под конкретную трассу?

планы симбина на 14 год: Controller Wizard & Physics We are revisiting our controller profile system and will revise our default controller profiles. We are also working on the physics side of things to bring more realism to car handling. Баттхертик был на столько велик, что понадобился год, что бы признать, что физика мягко говоря неадекватная. Хотя одно дело анонсировать намерения, а другое дело воплотить их, не только на бумаге :)

вопрос, где находится папка с профилем, что бы при очередном патч/обновлении игры, можно было обнулить настройки профиля ффб?