Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

werewolfenstein

Рейсеры
  • Постов

    2000
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент werewolfenstein

  1. Вот уж где фантазии то... В любом случае, "рассчитывать" за других не надо, авто разные и траектории тоже у всех свои. Оказался вне трека - соблюдай правила, которые гласят: и https://www.youtube.com/watch?v=jQbXbIi3Zk8 2:02:04 Слушаем комментатора.
  2. Что видел, то и пишу. Зажал тормоз и жди, пока тебя проедут, а кататься поперек трека - верх эгоизма и неуважения к другим. Если бы была авария, в следующей гонке у тебя был бы гарантированный старт из боксов, а уж в боксах можешь сколько угодно "освобождать рабочую траекторию", выезжая с обочины... :facepalm:
  3. Пардон, не разобрался. :rolleyes: И спасибо:
  4. Часть 2: Ну, тут уж я подумал, что тоже хочу исполнять секретную директиву, поднажал тапок, догнал Гигу и приготовился исполнять, но подкрался Логги и все запортил: https://www.youtube.com/watch?v=IGG0eXGcDnY Потом Форд куда-то пропал, но скучать пока не приходилось. Начало казаться, что вечереет - до такой степени было заделано лобовое стекло: Решил, что чуть раньше поеду на пит. Надо сказать, что перед гонкой забыл выставить в DashMeter Pro длину гонки, в результате пришлось считать в уме. Ну и стартовал в силу нюансов сета с неполным баком - 95 литров - дабы чуть занизить авто. В общем, кое-как посчитал (как оказалось, перелил прилично), запитился, выехал аккурат за Андреем Глазуновым, шедшим 26 что ли (я до пита был 15). На прямой в драфте прошел его, но он решил, что апекс все равно его и мы сотворили 0х. Хорошо, что еще так... Не понимаю, зачем упираться перед более быстрым авто, с которым ты никак непосредственно в гонке не соперничаешь? Я б пустил. https://www.youtube.com/watch?v=z1fzm3t7KMA Дальше было в общем-то скучно, самоповырубались все что ли? Оживляж внес Давид: https://www.youtube.com/watch?v=WpazXH5cHzs Он заспинился и начал разворачиваться, не глядя по сторонам и вообще никуда не глядя. Счастье, что споттер предупредил, я сбросил загодя скорость и стал мееедленно подъезжать к лосиному тесту. Ситуация осложнялась тем, что "лось" был передвижной, и мы сыграли в увлекательную игру "угадай, куда я сейчас поеду - вперед или назад". Я угадал и поехал дальше. В общем-то и все. Задача-максимум (просочиться в десятку) не выполнена, но задача-минимум - не убиться, не наоффтречить и набрать как можно больше очков - выполнена с блеском. Из тех, кто явно ехал сзади до пита, впереди каким-то образом оказался лишь Сергей Солдатов. :good: 17 место на самой неподходящей для этого трека автомашине - вполне неплохо. Ну и, конечно, совсем не зря были ковыряния с сетом и упорное накатывание трека. И да, прошу воспринимать данный опус в юмористическом контексте. :rolleyes:
  5. Реплей: https://yadi.sk/d/2szw_RDbx8XfS И мои впечатления от гонки. :rolleyes: Начну издалека. Заранее было понятно, что БМВ на этой трассе будет непросто - на прямых она при прочих равных проигрывает другим авто, но первый этап я ехал на ней, смена авто в чемпионате всего одна, и обратно потом уже не пересядешь. В общем, осмотрел я стройные ряды Ауди, Мерсов, Маков и Фордов, включая и перебежчиков с БМВ, и понял - надо что-то делать. За пару недель до начал тестировать разные сеты, ничего толком не подошло, и я начал лепить своего рукотворного франкенштейна - взял два более-менее приличных сета от Монцы, слепил из них один и потом долго колупал это все, пока более-менее не поехалось. В частности, подстроил под себя АРБ, дифф, крыло в -3 и максимально занизил авто, чтобы увеличить скорость на прямых. Дальше оставалось просто накатать трек. На БМВ реплеев/видео ни шиша не было, но помогли аналогичные от других авто. Ну и для понимания попробовал покатать чутка на всех авто, кроме Форда (о чем и пожалел, чуть ниже об этом) - про него как-то забыл. :P Итак, покатав поодиночке и в хостедах, с нетерпением ждал день гонки, и вот он настал. За бортом премерзейшая погода, свозил ребенка в спортсекцию, приехал, подключил все приборы, уложил ребенка и жену и стал ждать хоста. Зашел и почти сразу понял, что приехали - сет не едет... Судорожное клацанье камберами и прочей херомантией лишь усугубило, плюнул, залил топлива на гонку и стал тренировать ее, клацая лишь давление в шинах. В итоге даже из 4 так и не выехал, зато стабильность была. В квале хотел сжучить, залил на круг с небольшим и думал так 4 раза выехать, но этот маневр не прошел - после двух раз умный симулятор показал, что все, финиш. 22 место - не густо, но и не пусто, по крайней мере не в хвосте, где выше риск убиться. За 30 секунд до старта, как обычно, захожу, начинаю щелкать топливо и все такое, и тут загорается светофор. Мозг отказывается верить, что старт с места, сцепление нажать не успеваю, стартую кое-как. Но по факту, видимо, шокированы были все, и мой старт был не самым плохим. Приклеился за чьим-то Фордом и еду аккуратно по внешке. Задача - не набрать инков и уцелеть, по возможности - не выпасть из паровозика и отъехать от тех кто сзади. И тут в Т2 слышен лязг железа, дым, и вообще там песец прибежал, похоже. Кое-как вдвоем просочились по кербу, и даже удалось без инков и штрафов. https://www.youtube.com/watch?v=C8QQLE8rEMk Радостно разгоняюсь, и тут - коушен. ИМХО, он был очень спорный, посмотрел потом, машины там быстро рассасывались и пострадало их не так уж и много. А пока катались за пейс-каром 3 круга, начало клонить в сон и хотелось как-то сбегать за кофе. Радовало лишь 12 место - получается, 10 позиций отыграл. В общем, кататься так надоело, резина остыла и на рестарте я зажопил Дениса Федорова: https://www.youtube.com/watch?v=PWoS-HFvXgI Едем дальше, все нормально, чуть морда побита и аэродинамика пострадала, но жить можно. И ровно через круг я снова влетаю в Дениса: https://www.youtube.com/watch?v=o3gHhXWrhQE Надо было все же поездить загодя на Форде, не думал, что в шикане он так рано тормозит - я тормозил как обычно, у БМВ в общем-то с тормозами и шиканами проблем никаких. Но с меня это вину никак не снимает, я извинился, Денис извинения принял. :good: После второго контакта морда стала еще кривее (у авто) и чуть таскало влево, но не так чтобы фатально. Дальше на сцену надолго выходит другой Форд. Возможно, у Гиги была какая-то секретная директива любой ценой не пускать вперед БМВ, но дальше стало весело. Сначала так: https://www.youtube.com/watch?v=YN8j9dRCzRQ Потом так: https://www.youtube.com/watch?v=y44BQNxUVKg "Перекрытие? нет, не слышал." Далее директива исполнялась сразу на прямой: https://www.youtube.com/watch?v=idEMNWKGiAs Увлекся, заспинился, но неприятельский БМВ все равно пускать не хотел: https://www.youtube.com/watch?v=6OeYMn_bdfI
  6. Приношу глубочайшие извинения Денису Федорову за два зажопа - первый на рестарте на холодной резине, второй кругом спустя. Надеюсь, авто было не слишком повреждено?
  7. Более-менее готов. :punk: На кой там формулы были, хз, мешались только. :rolleyes: А в целом это была по сути практика ORSRL. :laugh:
  8. 3.5. Гандикапы (топливные/весовые): Ограничение топливного бака до 60% для гонок 50 минут.
  9. Таак, пошли первые диссиденты перебежчики. :P
  10. Когда как - Зольдер так себе, Леман тоже выходит такой, Панорама и Донингтон - более-менее, а вот Роуд Атланта бых хороший. Ну и настройки подвески и прочего отличаются существенно, так что David Williams видимо не так халявит. :rolleyes:
  11. http://forum.simraci...420#entry198101 https://virtualracin...l.appspot.com/# Попробовал их сет на БМВ, странно, на своем монстросете я быстрее на полсекунды. :baseball:
  12. БМВ с минимальным крылом вполне ездабельна, Мерс - нет. Идеальный баланс. :laugh:
  13. :strah: На БМВ пока взял от Монцы, покрутил стабилизаторы, дифф и максимально занизил. Чую, еще крутить и крутить надо... :P https://yadi.sk/d/Vx1rWOD8wwdtd
  14. Поначалу кажется, что низковат, но быстро привыкаешь. Очень нравится режим разделения экрана - экран делится пополам, в одной части, допустим, Фотошоп, в другой браузер или просмотрщик изображений. В обычном режиме тоже отлично.
  15. Не факт, что у кого-то тут есть изогнутый. :rolleyes: У меня LG 29UM65 уже третий год. Если некуда/не на что ставить трипл, это неплохая замена. Но, если бы была возможность, купил бы то же самое, но диагональю поболее - 34 в идеале.
  16. Это нормально, зато через пару лет пользования "лопатой" все остальные телефоны уже не будут воспринимаются как телефоны. :laugh:
  17. Шикарнейшая заставка "Мира дикого Запада" с шикарной музыкой Рамина Джавади (композитор "Игры престолов"). :good: https://www.youtube.com/watch?v=elkHuRROPfk Ну и лично мне нравится перевод от "Кубиков".
  18. Да, все три сезона шикарные. :good:
  19. Давно следил, как его снимали и все такое. И пилотная серия не разочаровала - очень забойно. Правда, было бы странно, если бы нет, 25 миллионов $ на пилот - кажется, такого еще не было. :rolleyes: Сезона 3 как уж. :P Из последнего понравилось "Мистер робот" и "Пастырь". Посоветовали посмотреть "Стартап", мол на "Фарго" похоже, но еще не добрался.
  20. Пока максимум что удалось выжать из своего сета-франкенштейна. :dontknow: Передний-задний АРБ вообще насколько стоит делать жесткими?
  21. Сильно не опустишь - полный бак таки. :rolleyes:
×
×
  • Создать...