stok_man

Одна из любимейших трасс. Грустно было, когда её убрали из календаря Ф1.

С этого сезона нужно уточнять, какой из двух Мустангов имеется в виду ;)В стиме, даже когда игре даётся "зелёный свет", никогда не угадаешь, когда она появится в каталоге. Т.е. сам по себе "зелёный свет" означает только то, что чуваки из стима просто выходят на контакт с разработчиками игр, получивших этот самый "зелёный свет". В случае iRacing, я вообще не представляю, как он появится в каталоге стима. Они же сами писали, что ничего менять не собираются, всё как было через сайт, так и останется.

Мне с ним не везло в прошлом сезоне. Хорошо если хоть пару человек кроме меня окажутся на нём.

Я имел ввиду акции для неактивных аккаунтов. Мне на старый ящик от предыдущего аккаунта постоянно присылают письмо с кодами для скидки, лишь бы я вернулся. То "смотри, у нас новая шевроле наскар", "смотри, у нас новый форд наскар", летом с выходом лотус 49 тоже что-то предлагали. Для активных аккаунтов такого часто не устраивают. Поэтому если: то и подобной халявы не будет. С активным аккаунтом, видимо, прийдётся ждать чёрной пятницы.

Да вроде нет. Но через неделю-другую наверняка будет. Новый сезон, новый контент -> новая акция, чтобы заманить народ обратно :)

файл со своим id.tga нужно загрузить сюда http://www.tradingpaints.com/user/upload, заполнив минимальную инфу и выбрать тачку. Тогда все, у кого висит в трее tp, будут видеть твой скин.

Почему эти шкуры кроме меня, Саши и Юры больше никто не загрузил в tradingpaints? Для каждого же специально сделали, со своим именем и фамилией.

В конце августа была, если не ошибаюсь.

Регистрируйся и качай прогу http://www.tradingpaints.com Качаешь файл со своим номером аккаунта из предыдущего поста, заливаешь в трэйдингпэйнтс, всё.

Я тоже для этих целей и качал :) Так если по этой ссылке открыть на маке http://members.iracing.com/download/member/noservice.jsp то ведь должна быть ссылка на инсталяк Mac OS X весом 557 мб.

Так на мак сразу с новым билдом был доступен инсталяк. Просто отдельным приложением запускаются сервисы, всю папку с контентом можно просто с винды скопировать и ничего не качать. Запускаешь приложение, открываешь сайт айресинга и погнал.

Мне "М" в круге больше всего понравилась. А раскраска - зелёная с жёлтыми полосами :) Только серый кусок смущает.

А почему тогда на ютубе про формулу 1 всё свежее удаляют? ;)

У тебя написано:Credit Card Billing Option Ваш аккаунт настроен на автоматическое продление с помощью карты. Детали карты ниже. Чтобы отвязать кредитную карту от аккаунта: и большая синяя кнопка click here Так что нажимай на неё, удалишь карту, и волноваться не надо будет.

Любое продление подписки просто добавляется к текущей. Ничего не теряется.

Это вряд ли. По крайней мере, в обозримом будущем. В этой теме можешь отслеживать, что находится в разработке: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1524566.page Как видишь, 3 bmw, 2 honda, новый индикар, ещё 2 новых кузова младших серий наскара, работы ещё на несколько лет вперёд есть :) Не говоря уже про список трасс.

Если не ошибаюсь, то клуб определяется по кредитке при регистрации аккаунта. В дальнейшем он не меняется, независимо от кредитки. Тут уж точно только в саппорт остаётся написать.

Она пропадает спустя какое-то время. Написал пост, перечитал, увидел ошибку, исправил. Пройдёт какое-то время, уже изменить не сможешь.

свежий iRacing Driving Tip в тему: Remember to fix the nut behind the wheel before you start messing around under the hood.

Ну, что ж, уже через 5 дней начнётся очередной трэш. Официальные серии: Silver Crown в Dover Cadillac CTS-V в Brands Hatch Победитель каждой из этих 2 серий получит Ron Capps die-cast model. В этих сериях нельзя будет участвовать с лицензией Pro и WDC. Кроме этих двух серий будут ещё более "обычные": Legends Road Racing Okayama (long and short) Charlotte (road) Laguna Seca Lime Rock Okayama (long and short) Summit Point (Jefferson Reverse) Street Stock Challenge Charlotte (длинный 1.5 мили овал и маленький Legends) Lanier Oxford Plains Thompson South Boston USA International. Неофициальные серии, 24 hours of fun: Carburetor Cup в Talladega Lotus 49 в Canadian Tire Motorsport Park (бывший Mosport) Radical SR8 в Montreal’s Circuit Gilles Villeneuve Dallara IndyCar в Charlotte, Interlagos, Laguna Seca и Rockingham Mazda MX-5 Cup, Pontiac Solstice and VW Jetta TDi + некий специальный сюрприз в новом билде, который обязательно внесёт ф-а-н в 24 часа фана. И, конечно же, неделя №18 в серии NASCAR iRacing Series. Этот этап будет на Indianapolis Motor Speedway. PS. В прошлом сезоне был этап на Lime Rock в Legends. Почти никто ничего хорошего не ожидал, как это так "роуд трек в овальной серии", но на деле всё получилось чертовски весело. Машинка маленькая, юркая, по лаймроку летаешь с ощущениями от истребителя. Так что всем советую :)

Если овалы - не приоритет, то есть смысл присмотреться к серии NASCAR iRacing Series. Она дублирует календарь реального чемпионата, гонки 50% дистанции. Всего по 4 гонки в неделю, на каждую по несколько сотен человек заявляется. Gen6 конечно гораздо капризнее того же трака. Но тем и веселее.

Просто жди, пока зелёная кнопка GRID 59.. 58.. 57... закончит отсчитывать до старта. Потом она станет Missed Start, тогда и нажимай. Появишься на питлейне. NASCAR iRacing National Series - машинка повеселее стрит стока, но там нет никаких жёлтых флагов. Получаются те же самые короткие спринты, только на другой машине и на большем количестве овалов. Поэтому я и решил сразу на трак перескочить, да и за лишнюю машину денег было жалко.

вот она http://www.youtube.com/watch?v=uqsKm8irA7U&list=PL6DrFHFm0bsORR7MC_Mrumn6GERqFUpng да никак их не избежать, если они происходят там моментально. Будешь притормаживать, видя вдалеке аварию, как это советуют делать в видео - сзади обязательно кто-нибудь "я пять минут назад купил подписку где тут нитро нажать" зажопит. Даже в классе A таких людей встречал, что уж про новичков говорить. Я для себя в начале решил: как можно скорее выйти в класс С, чтобы ездить на траке, т.к. по отзывам и тут и там эта серия - самая популярная и самая весёлая. Так оно и оказалось. Все гонки на трассе USA я стартовал с боксов, просто ездил максимально аккуратно, пропуская более быстрых без борьбы. Другое дело Шарлотта - на ней я проходил квалификацию, чтобы стартовать как можно выше. Там уже можно и побороться, места для манёвра больше. Так и ездил, пока не добил свой SR выше 4 в классе Д, а потом я сел на трак. Там и заоблачные скорости на первое время, и жёлтые флаги, и пейс кар, и дозаправки (касается только Open серий, в Fixed дистанция в 2 раза меньше, бака всегда до финиша хватает), и смены 2 или 4 колёс, и рестарты в два ряда. В общем, ни разу не жалел, что не засиживался в руки или в Д, там ничего этого тоже нет. Желаю удачи :)

Хорхе сломал кость :( будем надеяться, что он быстро поправится, а этот момент не сыграет ключевой роли в гонке за титулом, как это было в 2010-м http://www.youtube.com/watch?v=G_DmBUFT9CA