vladak

http://yadi.sk/d/IBRkYMJ1A-xa http://yadi.sk/d/cU-U5eDYA-zE http://yadi.sk/d/5lep4YJUA0-G http://yadi.sk/d/hb2sT1SfA00O

http://yadi.sk/d/UnuK_uNb9cWt http://yadi.sk/d/6di4j2lC9cyW http://yadi.sk/d/7sHoReJ59cyI http://yadi.sk/d/pIu9PLU89cyA http://yadi.sk/d/T8NvEUPh9cwu

Это было до GTA http://www.youtube.com/watch?v=zGMoP9srA2c

Так то я быстрей черненького был :) , но теперь я понял как себя вести в подобных моментах - блокировать нафиг xD

наверное 35.818 :) упс, правда 36) странно)

Я спереди был)

Я думал что он раньше тормозить начнет. Когда я за ним ехал, в этом месте я его отпускал всегда, а когда я впереди оказался, он решил почти до последнего идти. Мне на траву пришлось уходить, а то была бы вероятность что соперник меня вынесет. Ну а вообще он не должен был раньше тормозить?

Скажите пожалуйста, что кому как надо было делать? Тут шикана, она как поворот ведь считается? :) http://youtu.be/QE50DSbeFsQ

Думал что мустанг ближе в кадилаку, а нет :good: больше на понтиак похож. Очень приятный автомобиль, только весит много :) И непонятен один момент, на нескольких настройках (точней на всех трех которые я пробовал) тормозной баланс 69-70, поэтому при интенсивном торможении зад уходит вперед. К этому лучше привыкнуть или лучше баланс под свой стиль настроить? Просто есть и плюсы и минусы :)

На овалах аварии и завалы чаще от неопытности наверное. В стритстоке пытаются обогнать при любой возможности и поэтому часто недооцентваютсамих себя. По идее, в высоких классах люди более опытные и завалов должно быть меньше, но они наверное будут везде. Сейчас ведь две серии на стритстоке, для новичков и более опытных пилотов :)

Да мне вообще, посмотреть что крутить) Вот я накрутил сет, скинул секунду, проехал на стандартных и скинул еще немного, потом еще покрутил и еще скинул, ну а на стандартных почти также проехал вконце :laugh:

Если проехать по 8 гонок в трех чемпионатах класса Д, то дадут 10 баксов за сезон?

@Loggy, это не мешает тебе ехать быстро :) надеюсь ты не на стандартных так едешь?

На капе вроде легче стало, а вот родстер бывает разворачивает при газе в пол) Или это правый руль так действует :)

Кому-нибудь попадались настройки новые? Немного сам похимичил с настройками и скинул секунду с времени на стандартных. Поворачивает теперь нормально и не заносит) test_ntm.sto

Продолжение бы посмотреть)

Да.

Если одну гонку проехать, то в зачет идет очки с этой гонки. Если несколько, то кажется два наибольших кол-ва заработанных очков берут и делят на два... Например ты заработал 100 50 25 и 80 очков, то возьмут (100+80)/2= 90 очков за гоночную неделю( на 13 неделе за одну трассу, т.е. день)Если я не прав, то поправьте. Где-то на форуме видел как про эту систему писали, а найти второй раз не смог. upd. Выше написали точно :)

Сложная там система))) Зависит от финишной позиции и Strength Of Field гонки (он зависит от iRating'а гонщиков твоего сплита) Чем выше ты финишировал и чем больше SOF , тем соответственно больше очков начисляют.

Попробую в призеры своего дивизиона попасть) ^_^

Забавно получилось на практике и вроде бы не специально :laugh: (по крайней мере сначала) Во второй части я проехал под машиной и остался цел) http://youtu.be/anXWJSmKJZg

Может кому понравится :)

Да дело не только в инках, он на слепом повороте два круга стоял и меня дождался :( ... и до этого пытался выбить второгоидущего. Я просто не знаю, смысл есть ли, если он сделает еще один профиль или на это могут повлиять. упс, есть соответствующая тема, сори, не туда пишу)

Есть ли смысл писать протест на человека со вторым профилем? Первый профиль создан днем ранее... вот

Брэндс-Хэтч. там карта есть трассы на видео(слева на центральном мониторе)