MadMan

1.0.3 вышел Прикрутили бы автообновление что ли.

В данных случаях будут офтреки. Версия Ендуранс. Причем пока едешь по кербу все ОК, как только он закончился, получаешь офтрек. Не знаю сколько частей авто находиться на треке (в пределах белых линий), но это и не Ф1 ) Есть подозрение, что правило - керб является частью трека таки работает.

Не, увольте ) Мну и так устраивает. Я говорил про правило "Полмашины". Ну в смысле оно не работает, а как оно там считается хрен его знает. В общем УНВП и БЖСЭ )

Ну вот. Про что я изначально и говорил. Нельзя применять какое то одно универсальное правило. Но это для Ф1 "Гонщики должны постоянно оставаться в пределах трека. Во избежании сомнений, границы трассы обозначаются белой линией, но при этом бордюры в эти пределы не включаются. Пилот будет признан покинувшим трассу в случае, если ни одна из частей его машины не находится на треке".

Тогда отвечу тут раз перенесли. Василий, да кто спорит? Я без понятий как там на Ф1. Это первый онборд который выпал при запросе. Я катал на СМ и Кадди. И в этих местах при тех же условиях дается оффтрек. Я еще раз повторяю, правило пол машины за линией не везде работает. В 17 например вышел широко, офтрека нет, но только закончился бордюр/керб/или как он там называется, получаешь оффтрек, положение авто такое же относительно белой линии - два колеса на треке.

Нет конечно. Сам то как думаешь?

Ты можешь и пойти дальше... Вопрос был про офтреки, с реалом они не имеют ничего общего, правила тоже как такого не существует. Они раздаются так как захотел рарзраб. Все . За сим закончу. Во-первых их два по мерка иРа Во-вторых, да и хрен с ним ) В третьих я ничего никому не должен доказывать в ВИРТУАЛЬНОЙ среде ) Никаких обид

Да 1.54 и 2.14. А про лицензию...ну там смайлик стоит )

Нандо на видео выше не смог запомнить коридор тоже видимо. Ладно. Я именно про правило. NV30 сказал есть правило про половину авто за линией, а на деле оказалось что правило офтрека как такого не существует. Нужно просто запоминать где и что на каждом треке отдельно.

Остановимся на том, что правил в иРе для офтрека не существует. Их делают как взбредет в голову создателям для каждой трассы отдельно. По поводу реала: Тут два офтрека у Нандо получается. Лишить лицензии его )

Да кто спорит, только в Воткинс Глене после Т1 там хоть все авто за линию уйдет ни чего не будет. Упортые они бывают иногда похоже чем то, вот пойми правила )

Всегда считал - два колеса должны быть на треке, но не половина авто. На Спа у меня просто батхерт бывает )

Который снял вроде только эпизод с самим собой любимым )

Это в какой игре? )

Месяц

Я немного не правильно написал. 3.0 и выше )

Это значит что с рейтингом выше 3.0 из "нуба" переходишь в класс D в этот день.

Т.е. если например стартовать на Форде ГТ, то тот кто не квалился на Корвете будет позади?

Решил покатать в Спа на Кадди. Отквалился, решетка...я на четвертом ряду вокруг Маков и Корветов о_О! Я понимаю, что круг - полтора я еще проеду в этой восьмерке, но потом шины кончатся. Внимание вопрос! ) Как распределяются места(на решетке) в официальных мульти-классах? Каждый класс отдельно?

Да, в BTCC весьма контактно катаются

Да уж джентельмен )

SM

+ DRS использует

Просадки будут только локальные. У меня в Спа после автобусной остановки просаживается до 130 с примерно 200. Самое тяжелое место похоже.

Да...Ад, яд и Израиль крашеры )