Gorek68
-
Постов
721 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Gorek68
-
Паша,как там твой руль себя чувствует?Чем клеил?Какие результаты?Интересно же,а вдруг прийдется и себе мастырить.
-
Даниил,разница критичная-это что значит?V2-лучше,или наоборот?
-
Мне пришлось на своем руле менять подшипник,разобрав его я тоже обратил внимание на очень хлипкое исполнение этого узла,собственно говоря,на нем самая сильная нагрузка.Тогда пришла в голову мысль,что было бы неплохо попробывать сделать его из металла ну или на крайний случай из толстого текстолита,надо бы разобрать и все-таки сделать чертеж и попытаться изготовить,может получится,тем более не так давно психовал в оф.гонке и так его смыканул,что внутри что-то хруснуло,как-бы не такая-же х...ня.
-
А сколько рулю?На сайте lfs.su в техподдержке есть фотографии,там паренек клеил эту штуку.
-
Сан Саныч спасибо за помощь и терпение,действительно много непонятного.Сейчас все ОК.
-
С этим согласен,так как это сделать?
-
Зарегистрирован,это точно.
-
Парни,ну неужели никто так и не поможет разобраться с этой чертовой ТР.Программа работает,скины выкачал все на спек и прототип,скины участников вижу в гонках чемпионата.Так почему же мои автомобили и спек и прототип не одеваются в шкурку команды?Оно как бы можно и без этого жить,но не даёт покоя сам факт непонятки.Может я где-то,чего-то недоклацнул?
-
лежит :down:
-
Скины есть,но они без имен,только цифровые индексы типа 15140,15296... и т.д.При попытке открыть файл выскакивает окно программы Adobe Fotoshop с требованием ввести серийный номер-ключ
-
ТР запущен,скины на спек и прототип скачены прогой,а машины белые в ИРе,что нужно сделать еще,чтоб они наконец-то окрасились в нужный скин не пойму?
-
Подскажите,кто шарит в этой проге.Скачал,установил,залогинился.Короче все по инструкции в первых постах.Указал автора скина и автомобиль,к которому скин сделан.Захожу в тест-гонку,но автомобиль как был белым,так и остается.Я чего-то не понимаю наверное?
-
Не нашел тему на форуме,спрошу здесь.Подскажите как записать реплей на свой круг,для того чтоб потом залить на ORSRL или укажите, где про это написано?
-
Зольдер круть,красотища и некоторые поребрики так офигительно пищат,я аж испугался.
-
Ну тогда Даниил надо бы и фото весов,чтоб знать наверняка какие ковырять.
-
Если тут не решат так и сделаю,спасибо за совет.
-
Счастливчик!Ты наверное имешь ввиду,что делал это напрямую с Фанатеком.Я брал через посредника,один из интернет-магазинов,поэтому претензии по гарантии предЪявляю пока что им,а там посмотрим. Просто всегда попадались только положительные отзывы,отсюда и сложилось такое мнение.
-
Да я бы с удовольствием так и сделал,но ты ведь сталкивался наверное с этими магазинами,как они неохотно решают такие вопросы.Порядок у них такой,сначала в своем сервисном центре поставить диагноз,а потом крутить хвостом и всячески пытаться уйти от замены изделия.А на счет ремонта ХЗ где они будут эти датчики искать.Короче сказали,если не получится отремонтировать вернут деньги.Только зачем мне деньги,мне педали нужны.
-
Да печально.Отправлю ка я свои педальки по гарантии обратно в магазин.Тем более,что с момента покупки прошло всего-то пол года.Обидно конечно до слез.Миф о неубиваемости CSP развеян в моей душе полностью.Есть еще один неприятный момент во всей этой истории.Досстал я с антресоли свои педали Г-27.Но ехать на них то я не могу оказывается,отвык.Созвонился с магазином,обещают решить вопрос в течение 2-х недель,буду ждать и надеяться.
-
Опыт общения с этими ребятями есть у кого-нибудь?
-
<br />На мой взгляд - это самое правильное решение.Мне вот тоже уже слава богу 43,в ИР я пришел пол года назад без всякого предыдущего опыта.Вначале получение более высокой лицензии и максимально высокого iR рейтинга было моей приоритетной задачей.Но постепенно я понял,что смысл для меня не в этом,а просто в получении удовольствия.Тем более,что ехать быстро дано не каждому.Да и времени не хватает.Работа,семья,а в ИР без тренировки и хорошего наката не обойтись.А что можно накатать за пару выходных,когда трассы меняются каждую неделю.Ну вот где-то так.Поэтому Гена не бери песка в голову,а просто получай удовольствие <br />Да согласен.У меня такая же история.Был класс А iR-3300.Несколько неудачных гонок и у меня уже класс В и iR-1600.Расстроился ужасно,пытался вернуть все любой ценой,нервов портатил уйму.а в нашем возрасте нервничать Гена надо поменьше.Поэтому забил - стараюсь просто получать удовольствие.
- 615 ответов
-
- 4
-
-
- Safety Rating
- ttRating
- (и ещё 1 )
-
А есть у кого,ссылочка,где можно купить или заказать датчик для CSP(газ,сцепление)?
-
<br />Это меня и пугает больше всего.Если допустим такое произошло,то где-же я возьму такой например датчик.Ладно пошел на работу(хотя какая может быть работа,когда такая беда),вечером буду разбираться.Спасибо за участие Андрей.
-
<br />Отключение,включение и переключение в другие разЪёмы-результат нулевой.Винты крепления магнитов на месте.
-
Парни возникла такая очень неприятная проблема с педалями CSP.Ехал в гонке,готовился обогнать одного пассажира на торможении,когда начал томозить,машина отказывалась это делать, я вынес ничего плохого не ожидавшего от меня человека и сам благополучно влупился в стену.Сначала ничего не понял и нажал кнопку Esc,чтобы переместиться в боксы для ремонта.В боксах индикатор газа показывал полное нажатие педали и мотор соответственно ревел как при нажатом газе.Я вышел из конки,перезагрузился и перезашел в ИР,проблема осталась.Я вышел из ИР,запустил программу Fanatec Wheel Property.Там индикатор газа при нажатии на педаль вообще не реагирует,индикатор тормоза при нажатии на педаль работает нормально,индикатор сцепления работает при нажатии на педаль сцепления,но при этом и подергивается индикатор газа.Написал во всех подробностях в надежде на вашу помощь.Драйвер переустановил,не помогло.Я в полном трауре,что делать мне со всем этим,помогите!
