s1amdrom

Сергей, ты о чем вообще?Меня просто будоражит, что мы обсуждаем настолько очевидные вещи: почему он ехал именно там, почему он не уступил...Есть масса реально сложных ситуаций, а это цветочки.

Ты троллишь или реально не знаешь правил и вообще почему он именно там ехал? Обгоны за пределами трассы запрещены. Поинтересуйся, что есть трасса.

Это безусловно =) Но что я видел, когда мы играли в cs:go: пинг 60-70, против моего 30-45. Разрывов не было, ранг очень высокий Просто я к тому, что инет был стабильным и его в принципе хватало для онлайн-игр.

Может зависит от расстояния до вышки? Просто есть знакомый, он лет 10 играет только в онлайн-игры(ФПС-шутеры, ММО) на Мегафоне,МТС, проблем не испытывает, живет в Нижнем Новгороде, рядом с вышкой=)

День не задался? Чего такой агрессивный? Напомню: изначально Андрей написал про мало практики. Понимаешь, перед гонкой в онлайне ты можешь накатать и 100, и 500 кругов, для подготовки, уделяя хоть каждый день тренировкам. В реале у тебя нет такого количества ресурсов, времени. Естественно опыт играет огромную роль, но далеко не конечную. Если бы у реальный пилотов все это было в достатке, мы бы увидели гораздо более точную и плавную рулежку. Только и всего, к тому же условия в реале могут меняться довольно быстро, что порой приводит к плавающим результатам. Просто ты писал что сразу чувствуешь держак и т.д. Я имел ввиду, что все это имеет место смотреть относительно твоих результатов и других гонщиков. Допустим я рву ботов в оффлайне и думаю: все, теперь точно готов, чувствую машину. Захожу в онлайн, а там ребята едут на 3 секунды быстрее, и тут я понимаю, что где-то явный пробел...в итоге опять же, после укатывания трека, поиска оптимальных настроек, скидываю условно 3 секунды и выхожу на общий темп, то есть опять же все сводится к общему накату на треке.

Такие выводы, потому что не ездил, да. Скорость большинства пилотов- понятие относительное. Запули тебя в чемп по рф2, в котором сейчас лидируют Редлайны, тебе бы и 200 кругов не хватило, чтобы адекватно бороться с теми ребятами, если конечно ты не уникум. Вот и сервис иР, в отличие от чемпов по рф2,ас, где по сути частные чемпы, собирает людей со всего мира. Думаю не стоит говорить, что в подавляющем большинстве в частных чемпионатах конкуренция ниже. П.С,: на дружественном портале, по чемпу на АС, Женя Волков выиграл 9 этапов из 12. Да, он очень сильный пилот, но недостаток конкуренции здравой на лицо.

Как уже писал Андрей: 1. Во всех симах быстронахи фактически едут одинаково, движения невероятно точны и их по-минимому. По фану другой разговор, да. 2. В реале ты не укатываешь по "1000" кругов на тренировке. Ну в симах у вас тоже огромный опыт, только сажаешь вас в новые погодные условия и начинается "каша"...кругов через 30 только выходите на хороший темп. А уж если посмотреть сейчас на Дениса, который готовился основательно в ГТ3, то можно отчетливо видеть, что 30 кругов- это капля в море в симрейсинге.

Я наверное упустил чего, чем экспериенс не устраивает? Уже настолько привык к нему: -не нужно никаких программ левых, чтобы фпс показывал; - есть моментальное сохранение видео, либо полная запись сеанса; - также стримить можно, если лень заморачиваться с другими программами, требующими более детальных настроек.

Ну тогда извиняюсь=) Это все потому что cs:go так на людей действует, не играйте в эту игру. Я почему то думал, что был, Денис отвечал как раз про Ауди

В народе поговаривают, если при заходе в тему прочитывать две крайние страницы, вопросы обычно снимаются.

Да, я слышал твое интервью после гонки, но еще тогда возник вопрос: Ты проехал на ауди до укатывания Мака? Т.е. мы берем именно итоговое время? П.С.: а то бывает я машины сравниваю: проехал по пять кругов, время одинаковое, тогда выбираю что больше по душе) Но это имеет мало общего с итоговым вкатом.

Это не показатель, они бы на любой машине заезжали в топ. Моя логика такова: по предыдущим чемпам, в моноклассах, все топы боролись колесо в колесо, и я не наблюдал невероятных преимуществ одних над другими. Здесь же Мак на нескольких этапах вез с круга неприлично много, даже в Донингтоне. Но до сих пор слышу про самовозку ауди =) Ну это мое видение как зрителя, не более.

То-то я гляжу ни Вася, ни Антон не смогли обуздать коня. Самовозка для Хутту что ли?

Почему ты делаешь акцент на ИПС? Ну будут ТН-ки, проще не станет. Тут вопрос в разрешении тех и других мониторов, а не типа матрицы. А вот если ТН-ки будут с жсинком, то по идее тебе тех же 140 фпс будет более чем достаточно.

Очень странно, если честно. Он конечно далеко не самый тихий, но и шумный. К тому же твой корпус должен глушить всякие звуки изнутри. Поддерживаю. В основном жалуются на ситилинк. Оговорка: в Москве думается проблем с сетевыми магазинами в разы меньше. У Asrock отличные линейки, не бюджетные, Вася как раз такую и заказал. А проблемы бывают у всех поголовно.

True spirit 140 - офигенный кулер, есть конечно и лучше, но это та вещь, которая стоит своих денег/мастхэв(напомню, что при нормальном курсе его продавали около 1600р). Реально купил и забыл.

Чем беспокоит? За глаза его. П.С.: если конечно это не какой-нибудь китайский ноунейм.

Коробка передач- тема серьезная, так что фиг его знает. Но на расходники официалы ломят цены не хило, также как и на некоторые элементы кузова, которые можно купить в разы дешевле.

Для многих кайф гонять на том, что нравится=) П.С.: понятно, что Денис и на другом аппарате будет в топе, но думается что не с такими отрывами.

Да аналогичное мнение возникло=\ Но видимо не все так просто, раз и в Корсе не все гладко. Это вообще тихий ужас. То есть я честно пытался смотреть трансляцию, но мало того, что трасса просто невероятно страшная, так еще есть ощущение, что машина и опять же трасса не взаимосвязаны, не чувствуется веса абсолютно на повторе, и это меня, если честно, очень сильно удивляет, неужто не было отличных трасс и более качественного мода?Все-таки призы не шуточные. Ну а касаемо интерфейса...видимо разрабам совсем пофиг было, так гробить качественную физику. Надеюсь исправят.

Это применимо к любому симу. Но у всех сильно разное меню, помимо этого есть нюансы с работой резины, то есть во всех симах она греется и стирается, но тем не менее работает несколько иначе и к этому нужно привыкать. То есть вопрос в подготовке к этапу, если он проехал полную дистанцию, а может и не раз, то по идее никаких проблем не должно быть. Мне рф2 понравился, по ощущениям, но я уже не раз писал, что испытывал в нем дискомфорт от многих якобы второстепенных факторов, начиная с графики и заканчивая меню, может конечно дело привычки...

Нет, но у него же вроде с компом беда была. А хотя в рф думаю смогут, все-таки к симу должна быть привычка,знание тонкостей.

Очень верно подмечено. Что и требовалось доказать=)

Паша, я с таким очень давно не встречался. Уже третий проц гоню, с оперативкой, но без видюхи. Может действительно есть какая-то функция в биосе, из-за которой возникает данный баг, но я очень сомневаюсь, что это тупо из-за разгона, иначе это просто какой-то эпик фейл.

Ну раз он быстрейший среди таких машин, видимо все же не на публику.